Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

vmi написал : По просьбам трудящихся:

Как большие фото вставляете,мля,не получаеться...:confused:

:D последнее видео ваще убило)))

AskerKo написал : ... Как говорят в интернет сообществе, когда заканчиваются доводы, начинаются придирки к орфографии, пунктуации, синтаксису.

В данном конкретном случае доводы чего - наличия (отсутствия) фотографий ..?

КРЫМСКИЙ написал : Как большие фото вставляете,мля,не получаеться...:confused:

Так получилось... Сам не понял как, вставлял как обычно, через "Управление вложениями", хотел вставить миниатюры, а получились большие...

vmi написал : В данном конкретном случае доводы чего - наличия (отсутствия) фотографий ..?

vmi написал : Как я понял, пользователя интересуют свежие фотки. Кстати, в данном случае частица НЕ(НИ) пишется отдельно..

Уважаемый vmi, всё Вы прекрасно поняли. На этом, я надеюсь, закончим.

:)

Андрей6319 написал : Масляно-инерционный фильтр при полной нагрузке двс пропускает до 2% пыли, при частичной - более 10%. И это при при том что он разработан для данного, конкретного двс, а не приспособлен от другого. Современные бумажные фильтры задерживают более 99% пыли, причем даже такого размера, который ни один суперский масляно-инерционный задержать не в состоянии. Использовать масляно-инерционный фильтр в наше время сродни применению лука и пращи по пехоте с автоматами)))

Из ваших слов получается, что бумажный фильтр пропускает 1% пыли, а масляно-инерционный- 2%. И чем же тогда бумажный лучше? Так вот из практики- установив масляно-инерционный фильтр на свой МС-8, сразу значительно уменьшились холостые обороты двигателя, а это говорит о недостаче воздуха, то есть затруднённом прохождении через фильтрующий элемент и как следствие качественной его очистке. А писать теорию мы все можем. Успехов!

[QUOTE=Виктор К;5262435]Для малой техники применяются фильтра двох типов-с маслянной ванной(инерционно маслянный) и с смачиваемыми фильтрующими элементами,без ванны (контактно масляный).

Добрый вечер земляк! У меня видимо модифицированный воздушный фильтр, 2 в одном- есть и масляная ванна и смачиваемые маслом фильтрующие элементы (мочалки). Успехов!

Форд написал : из практики- установив масляно-инерционный фильтр на свой МС-8, сразу значительно уменьшились холостые обороты двигателя, а это говорит о недостаче воздуха, то есть затруднённом прохождении через фильтрующий элемент и как следствие качественной его очистке.

Форд написал : Добрый вечер земляк!

Да, видно у вас с земляком глубочайшие познания в данном вопросе)))

Форд написал : А писать теорию мы все можем

Да нет, это не всем дано. Вот, например, мне интересно, если Ваш нанофильтр даже на холостых препятствует прохождению воздуха, то что тогда на оборотах? Объясните, как связано падение оборотов хх со степенью очистки воздуха фильтром? А может все проще, Вы перед установкой фильтра промыли его и "мочалку"( как Вы это называете) бензином? Не надо Вам лезть туда, в чем не разбираетесь, а тем более навязывать свое ошибочное мнение.
Успехов! )))

Форд написал : Из ваших слов получается, что бумажный фильтр пропускает 1% пыли, а масляно-инерционный- 2%. И чем же тогда бумажный лучше? Так вот из практики- установив масляно-инерционный фильтр на свой МС-8, сразу значительно уменьшились холостые обороты двигателя, а это говорит о недостаче воздуха, то есть затруднённом прохождении через фильтрующий элемент и как следствие качественной его очистке. А писать теорию мы все можем. Успехов!

Это говорит лишь о том что фильтр ваш *****

Subota написал : ну ладно я согласен перепутал, а хотя нет не перепутал http://ru.aliexpress.com/item/Motor-LCD-Meter-Digital-Tachometer-Hour-Meter-Gauge-12V-Tach-Hourmeter-Stroke-Engine-Spark-for-Racing/32294936182.html

Тахо́метр (греч. τάχος — скорость + μέτρον — мера) — измерительный прибор, предназначенный для измерения частоты вращения (количество оборотов в единицу времени) различных вращающихся деталей, таких как роторы, валы, диски и др., в различных агрегатах, машинах и механизмах. Там перевод корявий

Андрей6319 написал : Да, видно у вас с земляком глубочайшие познания в данном вопросе)))

Да нет, это не всем дано. Вот, например, мне интересно, если Ваш нанофильтр даже на холостых препятствует прохождению воздуха, то что тогда на оборотах? Объясните, как связано падение оборотов хх со степенью очистки воздуха фильтром? А может все проще, Вы перед установкой фильтра промыли его и "мочалку"( как Вы это называете) бензином? Не надо Вам лезть туда, в чем не разбираетесь, а тем более навязывать свое ошибочное мнение.
Успехов! )))

А Вы, что вообще далеки от техники, ни разу не слышали как изменяется работа двигателя к примеру автомобиля, если снять патрубок воздушного фильтра? Или почему Вы молчите о том, что практически все современные импортные двигателя к малой технике продаваемые повсеместно имеют похожий "нанофильтр" с масляной ванной, в разных конфигурациях, или может на Вашей планете этого нет? Видимо все производители начиная от "Хонд" и заканчивая клонами- тупые, не прислушиваются к Вашим продвинутым высказываниям. Вот туда и выставляйте свои притензии и доказывайте кто "ху...". Да, фильтр который я установил на свой МБ, никому не навязываю, а "потрандеть" тут многие могут, вот только чтобы, что-то самому сделать- ни рук, ни ума, ни фантазии. И элемент фильтра новый, смоченный в масло, выжат и установлен. Как-то так! Успехов!