Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

avm2 написал: rodnihek, Почему же все прицепились именно к мотор сичу? МТЗ тоже не пять копеек стОит и навесное тоже не дешевое.Да и аналогов за такую цену и такого качества как МС я что то не вижу.Про навесное тоже,сичевское не согнуть, а китайподвал которым все усыпано из консервных банок походу делают.Так мне проще отдать деньги и пользоваться, чем потом всё переваривать , усиливать. И почему то про истину что все качественное не может быть дешевым все забывают

avm2, МТЗ давно распространился на рынках разных стран . А вот чтобы его не обошел в этом МС , его изначально кастрировали на заводе . Вроде пальчик торчит из Вома , а к активному навесному МТЗ и Агро не походит . К навесному от взрослых тракторов проще бы подошел , да вот только этот активный торчащий вал очень мал . Навесное МТЗ даже крепче МСовского , оно рассчитано и на минитрактор МТЗ . Аналог по качеству МС и даже превосходящий его в этом есть в природе . Это мотоблок Агро . Правда выпуск их уже давно прекращен . Ну а этот ролик про МС ни что иное , как предательский удар под яйца призводителям МС в угоду китайским моделям . Деньги правят миром .

VTS, и что с ними стало?

Сегодня занимался с новым , дизельным 6де. Мне пришел Сокол. Это как гросхопер в РБ. То есть Трансмиссия Мотор Сич, а двигатель прикручивают уже сами торгаши. Мотор вроде вейма на вид, но нет нигде такой надписи и в номере нет букв WM. Буду изучать что , да как.. Настораживает малость. Руль чуток кривой. Качество сборки хуже на много, чем с завода когда пришла в упаковке , бензиновая шестерка. Как буд то его бабы прямо в офисе собирали. Тросики просто так брошены поверх. Сегодня снимал двигатель, все посадил на фиксатор резьбы и закрутил намертво. Ступица к корзине на болтиках. У заводской , бензиновой шестерки на клепках ступица. В общем затянул и прихватил болты и саму ступицу к корзине полуавтоматом. Теперь уверен, что ничего там не выкрутится и не попадет в коробку. Диски сцепления пропилил, по случаю. Масла поменял с разу на шел. В коробку по нижней метке. Включаю передачи двумя пальчиками , без шума. Дизель запускается с полуоборота и бубнит даже тише мне кажется чем бензинка. Но вонючий уж больно сильно!))) Тросики все смазал,проложил как надо и отрегулировал. Пока еще особо не осознал, лучше , или нет) Немного не привычно...

rodnihek, Живу то в России , мотоблок в деревне, до ближайшей транспортной компании 300км, не наездишься сильно. Мелкие запчасти почтой еще куда ни шло, а навесное почтой не пошлешь.Запчасти на МС можно заказать у оф. дилера в Москве. Копалку я брал в этом, 2019году, еще раз скажу , что цена оптовая.Прессу Украины не читаю и вам не советую, общаюсь напрямую с людьми, которые там живут. Завод работает стабильно,производство мотоблоков не сократилось. Люди ходят на работу,все как и раньше.Все дрязги касаются авиационного производства МС, но это совершенно другие цеха. Цех тнп работает в штатном режиме. Михаэль,Агро и сейчас есть в продаже новый за 94тыр. гаражной сборки. Серый111, Масло какой вязкости залили в коробку?

avm2 написал: Михаэль,Агро и сейчас есть в продаже новый за 94тыр. гаражной сборки.

Это уже не призводство . Собирают из того что найдут и то единицы .

Серый111 написал: Дизель запускается с полуоборота и бубнит даже тише мне кажется чем бензинка.

Не может такого быть. Звук выхлопа и вибрация на руль от дизеля сильнее .

Михаэль написал: Звук выхлопа и вибрация на руль

да, если WEIMA 178F дизель то пожалуй урчит тише чем родной Д250. вот если уж WEIMA 186FВЕ, тот посерьезней. но тоже не сильно громко, это же не "водяка".

Михаэль написал: Не может такого быть. Звук выхлопа и вибрация на руль от дизеля сильнее .

Почему не может?,во первых Д 250 да и 8 сильный бензиновый моторы от МС особой тишиной работы не отличаются а если в дизеле поставлен нормально впрыск,он будет пухкотеть а не бить как при раннем впрыске.

avm2 написал: до ближайшей транспортной компании 300км, не наездишься сильно.

Далековато,ты не узнавал у них кроме основных пунктов есть еще дополнительные в крупных населенных пунктах,куда они могут привезти закакз. У нас транспортная тоже не под боком,но они могут привезти и домой,лишь бы деньги платил.

avm2 написал: Запчасти на МС можно заказать у оф. дилера в Москве.

Хорошо бы ,но я слыхал они не особо возят запчасти,прицепное оборудование возили,сейчас не знаю. Мне в этом плане немного проще,у меня есть родня на Украине и хоть с большими хлопотами,но случай чего серезного смогу пока купить нужное,но все равно такая ситуация не радует,если покупал бы сейчас то точно не МС.

avm2 написал: Все дрязги касаются авиационного производства МС,

Все верно,но я думаю завод доходы не делит по цехам и если есть затруднения экономить будут на всем.

Михаэль написал:

avm2 написал: Михаэль,Агро и сейчас есть в продаже новый за 94тыр. гаражной сборки.

Это уже не призводство . Собирают из того что найдут и то единицы .

Михаэль, Почему единицы, если вы купите, вам могут и сотню их собрать. Деталей видимо дофига в наличии. rodnihek,Я вам написал что ближайший терминал от нас 300км.Но если надо привезут за 15000рублей. :) Про доставку из Украины, есть челноки , которые ездят из Харькова в Белгород. За деньги доставят хоть что, кроме оружия и наркоты.

Михаэль написал:

Серый111 написал: Дизель запускается с полуоборота и бубнит даже тише мне кажется чем бензинка.

Не может такого быть. Звук выхлопа и вибрация на руль от дизеля сильнее .

Михаэль, Имею возможность поставить два рядом и сравнить. На видео , в ютубе дизеля громко грохочат, а так нет.

Установил дополнительный, топливный фильтр .

avm2 написал: Михаэль, Почему единицы, если вы купите, вам могут и сотню их собрать. Деталей видимо дофига в наличии.

Не знаю. Раньше они в магазинах и на площадках перед магазинами парами стояли , МТЗ 09 и Агро , а после прекращения производства постепенно исчезли . Стоят только МТЗ с разными двигателями.

Серый111 написал:

Михаэль написал:

Серый111 написал: Дизель запускается с полуоборота и бубнит даже тише мне кажется чем бензинка.

Не может такого быть. Звук выхлопа и вибрация на руль от дизеля сильнее .

Михаэль, Имею возможность поставить два рядом и сравнить. На видео , в ютубе дизеля громко грохочат, а так нет.

Серый111, у нас бегает один мотоблок МТЗ с дизелем , так звук у него сильнее , чем от обычных бензиновых МТЗ . Были виброплиты у нас на работе дизельные . Они гомче трещат , чем бензиновые . Есть каток маленький . Одноцилиндровый бензиновый движок ему уе.ли специалисты . Потом поставили подобный дизель , так трещит он будь здоров .

avm2 написал:

Go Rail написал: avm2, Но генератор родной. В нем остается проблема.

Go Rail, А что не так с геной? Замыкает что ли?

avm2, Межвитковое. Только все еще никак не начну перематывать.

Марош написал:

Go Rail написал: Марош, Н... он нужен.

Go Rail, а что бы не сильно задурманивать себе голову. Например карбюратор. Цена вопроса 15$ и все будет OK.

Марош, Дед, не сравнивай МС и китаедвигатель.