Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Go Rail написал: Ну наконец то. Кто знает, тот поймет, о чем я.

Синяя коробка, написано +200*, герметик. А о чём вы?

avm2.Это просто удлинитель рулевой колонки.То есть она состоит из двух частей ,длиннее стандарта на длину рукояток. Узел переключения приближен к оператору,и можно ещё рукоятки выдвинуть назад. Так удобнее и меньше орудия под ноги лезут.Перевозить тоже проще ,в авто запихивается.Нет фото в сборе,если не срочно,сделаю .

Jesha написал: Синяя коробка, написано +200*, герметик. А о чём вы?

Наверно будет герметизировать коробку.Евгений колись.

Jesha написал:

Сергей Мамедов написал: Оцените мои грунтозацепы

Нормальные ГЗ получились. Не увидел закономерности в распределении спиц. Если спицы расположены симметрично, то и нагрузка распределена ровно. Хорошо бы спланировать спицы так, что бы они получались треугольником.

Jesha, Вы имели в виду такой вариант.!#[https://www.youtube.com/watch?v=yJ2XfGoGSVE&t=87s]

Gran написал:

Jesha написал: Синяя коробка, написано +200*, герметик. А о чём вы?

Наверно будет герметизировать коробку.Евгений колись.

Gran, А-а. Чем простой герметик не угодил. 200* не туда, не сюда.

Gran написал: Вы имели в виду такой вариант.

Что то похожее.

Jesha написал: Gran, А-а. Чем простой герметик не угодил. 200* не туда, не сюда.

Да я сам просто предположил, будем ждать ответа.

Jesha написал: Что то похожее.

Спасибо я догадываюсь, что вы имеити в виду.Но если вы нарисуете будет ещё лучше .

Gran написал: Спасибо я догадываюсь, что вы имеити в виду.

Принцип постройки колес разный. На левом рис спицы сходятся к центру и висящие края протектора, на правом спицы сходятся к к центру колеса. На левом протектор держится за счёт полос ГЗ, на правом дополнительный обод фиксирующий центра ГЗ и дающий жесткость протектору. На левом плоскость протектора более подвержена изгибу в виду больших расстояний между креплениями спиц одной стороны колеса. Спицы не создают треугольников, что даёт меньшую жесткость. Просится среднее кольцо. На правом получаем треугольники закрепленные вершинами к центру колеса (желтым). Протектор связан тремя кольцами и разнонаправленными ГЗ.

rodnihek, Jesha, Gran,Да, это герметик. Но не коробку герметить, коробка давно герметичная. Таким герметом пользуюсь давно, полиуретановый герметик, нейтральный, без уксуса. А посредством его буду наматывать катушку генератора 160 вольт. Вместо боксидки и ей подобных компаундов.

Jesha, Всё понятно. Go Rail,А мы голову тут ломаем .

rodnihek написал:

Go Rail написал: Ну наконец то. Кто знает, тот поймет, о чем я

Ну и как,уже проверял?

rodnihek, Еще ничего я немотал.

Jesha написал:

Gran написал: Спасибо я догадываюсь, что вы имеити в виду.

Принцип постройки колес разный. На левом рис спицы сходятся к центру и висящие края протектора, на правом спицы сходятся к к центру колеса. На левом протектор держится за счёт полос ГЗ, на правом дополнительный обод фиксирующий центра ГЗ и дающий жесткость протектору. На левом плоскость протектора более подвержена изгибу в виду больших расстояний между креплениями спиц одной стороны колеса. Спицы не создают треугольников, что даёт меньшую жесткость. Просится среднее кольцо. На правом получаем треугольники закрепленные вершинами к центру колеса (желтым). Протектор связан тремя кольцами и разнонаправленными ГЗ.

Jesha, не надо там третье кольцо , так интереснее . Земля может будет лучше проваливаться . У меня покупные ГЗ с тремя кольцами . Забивает и закручивает вокруг колец так , что потом очистить трудно . Сначала наварил шипы по типу гусеничного трака , стало лучше , протектор забивает и только шипы блестят над ним при движении . Потом заварил полосами пустоты между кольцами , стало еще лучше , временами отваливается земля сама между некоторыми протекторами . Очистить вообще стало легко , бросил об землю ГЗ и он сразу чистый , а с тремя обручами все руки поцарапаешь и измажешь пока один ГЗ от грунта вычистишь. Заматывает вокруг каждого обруча и спиц суглинок с травой и остатками ботвы , как цементом с арматурной сеткой и проволокой . Не разорвать . Вот ГЗ к мотоблокам МТЗ с завода шли на сплошном ободе . Но фото мой ГЗ после доработки .

Михаэль, Смотрю на грунтозацепы особенно на левый он чем залитый?

Gran написал: Михаэль, Смотрю на грунтозацепы особенно на левый он чем залитый?

Gran, ничем он не залит . Просто был покрашен и поржавел .

Gran написал: Михаэль, Смотрю на грунтозацепы особенно на левый он чем залитый?

Gran, между обручами заводскими в варены такой же толщины полосы и дыр больше нет . Я писал об этом выше , может по этому кажется что залиты чем то .

Вот хочу себе купить косилку Мотор Сич КРН-2С, кто имеет такую, подскажите как она в работе, поломки бывают? Вот такую