Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Dkflbvbh написал : так что лучше к проводу датчика подключать чтобы работало все.

Тогда не к датчику,а к питанию подключать надо(красный провод),боюсь кнопка не выдержит и перегорит,она под массу заточена...

Dkflbvbh написал : Да и все остальные концевики тоже так работают,так что лучше к проводу датчика подключать чтобы работало все.

Тогда надо не к датчику,а к питанию подключать(красный провод),я так думаю...

А для чего было ставить зажигание от Хонды , если родное рабочее и причина была только в оборванной катушке ?

Потому что,коммутатор полетел,а потом и на белом проводе обрыв появился... А на холостых,вообще круто работает,еще лучше чем на родном!

КРЫМСКИЙ написал : Немного фото,агрегат для перемотки катушки,съемник,коммутатор,маховик,генератор...

спасибо... огромный кусок работы проделан и даже с фото, это дорогого стОит и многим пригодится....

КРЫМСКИЙ написал : Тогда надо не к датчику,а к питанию подключать(красный провод),я так думаю.

Вам показывали схему комутатора с минска там коротится при глушении катушка датчика,также глушатся бензопилы,можно конечно закоротить питание но думаю вы видели диаметр провода питающей и катушки датчика ,примерно во столько раз и будет больше ток в питающей катушке,думаю микрика хватит не надолго.

Но дело даже не в этом,дело в том что мотоблок оборудован системой безопасности при заводке ,на скорости мотоблок не заведеш. Вся эта система связанна с нашей гушилкой и если вы измените способ глушения то эта система уже не будет работать. А она на мой взляд нужна,мотоблок заводится с пол тыка и если такого дурачка завести на скорости то может быть нехорошо.

КРЫМСКИЙ написал : Потому что,коммутатор полетел,а потом и на белом проводе обрыв появился... А на холостых,вообще круто работает,еще лучше чем на родном!

А как вы могли определить неисправность коммутатора с оборванной катушкой ? Китайские коммутаторы часто дохнут .

vagin написал : Китайские коммутаторы часто дохнут .

Есть статистика,что б сравнить с родными? У них зато ценник такой, что можно в начале сезона с маслом вместе менять ;)

Юрий VW написал : огромный кусок работы проделан и даже с фото

Лучше один раз увидеть,чем 100 раз прочитать ;)

Dkflbvbh написал : А она на мой взляд нужна,мотоблок заводится с пол тыка и если такого дурачка завести на скорости то может быть нехорошо.

Нужна,согласен...

vagin написал : А как вы могли определить неисправность коммутатора с оборванной катушкой ?

Олег,не тупи пожалуйста,тестер(мультиметр),я его заводил,со двора выезжал,и с Альфы подключал(коммутатор),работает на обоих... Но с Альфы,надо корректировать зажигание,раннее получаеться,но подключать проще,глушилка в распиновке есть...

umnyi написал : У них зато ценник такой, что можно в начале сезона с маслом вместе менять [Подмигивание]

И еще 1 с собой в запасе возить... :p

Юрий VW написал : огромный кусок работы проделан и даже с фото

Лучше один раз увидеть,чем 100 раз прочитать ;)

umnyi написал : У них зато ценник такой, что можно в начале сезона с маслом вместе менять [Подмигивание]

И еще 1 с собой в запасе возить...

vagin написал : А как вы могли определить неисправность коммутатора с оборванной катушкой ?

Олег,не тупи пожалуйста,тестер(мультиметр),я его заводил,со двора выезжал,и с Альфы подключал(коммутатор),работает на обоих... Но с Альфы,надо корректировать зажигание,раннее получаеться,но подключать проще,глушилка в распиновке есть... Посоветуй,как подключить по уму,если на распиновке глушилки нет?

КРЫМСКИЙ написал : Посоветуй,как подключить по уму,если на распиновке глушилки нет?

Так есть на распиновке , 4й контак. замыкаем его на массу 6й контакт и глохнем. У меня так сделано, 2й сезон уже работает все.