Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

KIN 74, Спасибо! Попробую уменьшить зазор до 0.7

KIN 74 написал:

Agro 2009 написал: KIN 74, Какой карданчик на Вашей косилке? и интересно мнение про мой карданчик.

Agro 2009, на косилке, если не ошибаюсь, шлицевая втулка стоит. Видно, что ваш карданчик изготовлен не на коленке а в хорошей мастерской. Изготавливали с "нуля" или переделали родной?

KIN 74, Этот кардан стоит в оригинале, косилка 17 года выпуска.

МаксимК, Так что до сих пор не завелся? А маховик на коленвалу не провернуло?

KIN 74 написал: не заливаете ли вы двигатель при нажатии утопителя поплавка? У меня один из двигателей ох как не любит нажатия утопителя, если нажму, заливает так, что долго не могу завести, потому этой кнопкой никогда не пользуюсь и двигатель при этом заводится с полуоборота.

Я на своих карбах (К-68) утопители демонтировал совсем. Отверстия заглушил. Прекрасно заводится с пусковым обогатителем.

Agro 2009 написал:

KIN 74 написал:

Agro 2009 написал: KIN 74, Какой карданчик на Вашей косилке? и интересно мнение про мой карданчик.

Agro 2009, на косилке, если не ошибаюсь, шлицевая втулка стоит. Видно, что ваш карданчик изготовлен не на коленке а в хорошей мастерской. Изготавливали с "нуля" или переделали родной?

KIN 74, Этот кардан стоит в оригинале, косилка 17 года выпуска.

Agro 2009, надо глянуть на своей косилке, что то не помню я там карданчика с таким конструктивом :eek:

KIN 74 написал: надо глянуть на своей косилке, что то не помню я там карданчика с таким конструктивом

KIN 74, Интересно что у Вас.

МаксимК написал: Уважаемые форумчане. Скажите! Вот значит я все проверил компрессия есть, поршневая в норме, а клапана то я не притирал может клапана притереть отвезти, как думаете может в этом быть причина, что не заводится и пыхает то через выхлоп то через карб.

МаксимК, Если компрессия 10 то чего их тереть,там все нормально,ищи в другом месте,в карбюраторе или зажигании. Да еще ,как выглядит свеча,мокрая?

Go Rail, Представляете :mad: нет Зараза не заводится и все Сегодня виде сниму может на виде понятней будет Вам ВОООООООООООбще голову сломал

rodnihek, Да, счета когда долго дергаешь в попытке завести, мокрая. Выкручиваю газовым баллоном сушу, а затем вкручиваю. :(

МаксимК написал: Go Rail, Представляете :mad: нет Зараза не заводится и все Сегодня виде сниму может на виде понятней будет Вам ВОООООООООООбще голову сломал

МаксимК, Генератор, коммутатор, маховик... Что то одно из трех, а может и двое из трех. Ты двигатель вообще разбирал, коленвал/распредвал вынимал?

МаксимК написал: заменен бензанасос так как бензин попадал в пасло. Стоял Пекар, поставил Дааз, одним словом откопитален. ИИИИИИ все равно не заводится!!!

А насос вы меняли на АБСОЛЮТНО такой же или от Жигулей взяли? Возможно насос не подходит под ваш МБ. Он имеет более сильную прижимную пружину и больший ход штока. Потому он просто продавливает иглу, наливает бензина в карб по пояс. Потому при наличии искры у вас заливает свечу и хлопает то туда то сюда. Надо сравнить на снятом ход лапки старого и нового насоса, положение лапки относительно корпуса.

Jesha, Кстати да, сколько говорим про замены насосов, а уточнения про укорочение пружины даже не заикнулись. У пружины, в моем случае уж точно не помню, откусывал витки до той поры, пока давить стало едва ли, то есть и недолива не будет, и перелива не будет. Конкретно - на деле.

Go Rail, все вымыл

МаксимК написал: Go Rail, все вымыл

МаксимК, Не понял.

Go Rail написал: У пружины, в моем случае уж точно не помню, откусывал витки до той поры, пока давить стало едва ли, то есть и недолива не будет, и перелива не будет.

Вариантов не много: Купить такой же. Попробовать подогнать ход штока насоса к ходу старого, путем играния прокладками под насос. Уменьшить мощность пружины заменой со старого насоса или укорачиванием (плохо потом по посадке садится, начинает давить на бок) с обязательной проверкой хода насоса. Сделать обратку или кольцо для снятия давления с иглы.