Dkflbvbh
Dkflbvbh
Новичок

Регистрация: 23.10.2014

Омск

Сообщений: 69

26.10.2015 в 20:18:44

Pavel003 написал : Кто мешает поставить реле в МСе на датчик нейтрали

Одним реле не обойтись,схема должна работать так чтобы при малом напряжении генератора реле еще не сработало и в туже очередь сработало при работе на холостых. То есть должна быть регулировка срабатывания по напряжению.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

26.10.2015 в 20:28:18

Dkflbvbh написал :

Pavel003 написал : Кто мешает поставить реле в МСе на датчик нейтрали

Одним реле не обойтись,схема должна работать так чтобы при малом напряжении генератора реле еще не сработало и в туже очередь сработало при работе на холостых. То есть должна быть регулировка срабатывания по напряжению.

Та ну я ж про идею работы, а не про детали. Ясное дело детали (в смысле схема) должны быть такими, чтобы обеспечивали логику работы....

0
ed021
ed021
Местный

Регистрация: 13.06.2011

Черневцы

Сообщений: 276

27.10.2015 в 18:00:58

Pavel003 написал : Ясное дело детали (в смысле схема) должны быть такими, чтобы обеспечивали логику работы...

Не "Трахтор" а вычислительное устройство! :D Шутка! :D

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

27.10.2015 в 18:22:07

ed021 написал : Не "Трахтор" а вычислительное устройство! Шутка!

Ну шутка не шутка, а сейчас реально микропроцессор влепить куда угодно. Да и реле значительно уменьшились в размере. Вот и получается в любой шутке есть.... ...Да, кстати, модели управляемые по радио, я так думаю, есть знаааачительно дороже наших тракторов.

0
vagin
vagin
Резидент

Регистрация: 03.10.2010

Винница

Сообщений: 4876

27.10.2015 в 20:25:22

Pavel003 написал : В ЗАЗе есть Реле стартера, в Жигулях нету

Бред ! Оно всегда было . http://vazclub.com/vaz/2104-2105-2107/remont/elektrooborudovanie/starter/tehnicheskaya-harakteristika-startera.html

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

27.10.2015 в 22:39:04

vagin написал :

Pavel003 написал : В ЗАЗе есть Реле стартера, в Жигулях нету

Бред ! Оно всегда было . http://vazclub.com/vaz/2104-2105-2107/remont/elektrooborudovanie/starter/tehnicheskaya-harakteristika-startera.html

Речь не о реле включения. А о Реле Стартера, которое блокирует запуск стартера при работающем движке. ....Во всяком случае на моем ВАЗ 2103 стартер включить можно при работающем двигателе. Да и на всех классиках так, может когда и поставили реле блокировки. Я такого не знаю. ....Хотя с формулировкой я может и не прав, но смысл работы я там описал.

0
Павел-61
Павел-61
Резидент

Регистрация: 01.03.2013

Биробиджан

Сообщений: 1654

28.10.2015 в 00:31:22

Реле стартера и реле блокировки стартера, немного разные весчи.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

28.10.2015 в 07:54:40

Pavel003 написал : Так это как ЗАЗ 968 завел стартером двигатель и пока он работает, можно ключем скока хочешь смыкать, стартер не включится, в отличие от Жигулей. В ЗАЗе есть Реле стартера, в Жигулях нету. Кто мешает поставить реле в МСе на датчик нейтрали. Завел двигатель контакты реле замкнулись параллельно датчику.

Павел-61 написал : Реле стартера и реле блокировки стартера, немного разные весчи.

А никто и не спорит, но если я на фото показал корову (описание работы ТИПА реле стартера, выше твоей цитаты), а назвал ее козой, то корова осталась коровой. Вот так и птички, РЕЛЕ стартера то есть, на ЗАЗе стартер не включается, а на ВАЗе запросто. Да и не реле стартера здесь рассматривалось а блокировка заводки МБ, если он не на НЕЙТРАЛИ. И ЗАЗ выступил в роли ПРИМЕРА. Павло Григорьевич Тычына....стих про Трактор и Бригадира.....трактор в поли дыр-дыр-дыр, я в колгоспи брыгадыр.... .....Но тут появились два СПЕЦА широкозадых и начали дакозывать что у них Ж... шире. Доказали? .....Человек с которым я переписывался понял о чем речь. Спецы нет. .....Человека потому шо интересовала работа этой самой блокировки, а СПЕЦЫ соринку искали в чужом глазике. Бревнышки то в своих не хочется замечать.

0
Андрей6319
Андрей6319
Резидент

Регистрация: 13.05.2011

Москва

Сообщений: 3226

28.10.2015 в 08:58:13

На запарожце стояло реле блокировки стартера совмещенное с контролем зарядки. Не на всех жигулях есть реле включения стартера, оно пошло только с пятерки. На часть жигулей, шедших на экспорт ставились совмещенные электронные реле включения стартера с блокировкой включения( бош или венгерские)после заводки.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

28.10.2015 в 09:20:42

Андрей6319 написал : На запарожце стояло реле блокировки стартера совмещенное с контролем зарядки. Не на всех жигулях есть реле включения стартера, оно пошло только с пятерки. На часть жигулей, шедших на экспорт ставились совмещенные электронные реле включения стартера с блокировкой включения( бош или венгерские)после заводки.

Хороший пост. Но где про блокировку ЗАВОДКИ МБ, если он на скорости? Заводится только на нейтрали. Обсуждался этот вопрос. ЗАЗ был ПРОСТО КАК ПРИМЕР, и не более того. Пример в тему. Все посты Вагина и Бригадира уже не в диричку.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

28.10.2015 в 09:26:14

Андрей6319 написал : 28.10.2015 в 08:58 #27223 На запарожце стояло реле блокировки стартера совмещенное с контролем зарядки.

Ну логично, гена выдал напряжение, контакты реле контроля (которые НЗ) разомкнулись. Разорвали цепь запуска втягивающего реле. Стартер не включается. Можно было бы написать в документации реле зарядки совмещено с Реле Блокировки....Ну типа кто раньше яйцо или курица....Но логичнее Совмещено с Реле контроля зарядки (а точнее работы гены)

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу