Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Владимир С. написал : . Наружный диаметр внутренней трубы 42мм, на память.

Это дюйм с четвертью. Наружная, получается, полтора.

vagin написал : Это понятно , но на металлобазах такого уже нет .

Значит не искал...

Владимир С. написал : Смазка удерживает всю пыль-песок и превращается в абразив.

Время от времени шприцую,чувствуеться ей это нравиться(сцепке) ;)

Pavel003 написал : У Дэржави, який уси заздрять и вдруг нет труб!

Пшел вон , пёс смердящий !

Pavel003 написал :

Владимир С. написал : . Наружный диаметр внутренней трубы 42мм, на память.

Это дюйм с четвертью. Наружная, получается, полтора.

Внешняя замерил-48мм.

КРЫМСКИЙ написал : Значит не искал...

Ваша правда , искал там , где знал .

КРЫМСКИЙ написал : Время от времени шприцую,чувствуеться ей это нравиться(сцепке)

Честно говоря , лучше не нужно , смазка с пылью это действительно абразив , нужен пыльник . Я попервах смазывал шкворень , но быстренько от этого отказался .

Владимир С. написал : А у меня получилось подобрать трубы практически идеально.

Повезло конечно,если есть с чего выбирать,можно подобрать...

Мужики , то кто мне сможет помочь с токарем ? не за бесплатно :) .

Владимир С. написал : Внешняя замерил-48мм.

Ну правильно. Полтора, дюйм с четвертью и два дюйма. Это сверху вниз на твоем снимке.

КРЫМСКИЙ написал :

Владимир С. написал : А у меня получилось подобрать трубы практически идеально.

Повезло конечно,если есть с чего выбирать,можно подобрать...

Может быть. Я как-то не испытывал муки выбора :) , взял первую попавшуюся пару труб, оставшихся после постройки жилья и все совпало. Только немного наждачкой подшкурил.

vagin написал : Честно говоря , лучше не нужно , смазка с пылью это действительно абразив , нужен пыльник . Я попервах смазывал шкворень , но быстренько от этого отказался .

Смазка с пылью-образив. А два колечка резиновых на стык труб, никак? Или ржавчина с пылью это не образив? Да ещё вода попадающая в трубу. Не, машина любит смазку, как баба ласку.

Добрый вечер! Хочу поставить механический термометр с капиллярной трубкой для определения температуры масла в двигателе МС-8. Может кто подскажет простейший вариант установки! Сам думаю над вариантом изготовления из алюминия вкладыша в сливное отверстие или отверстие где находится щуп. В отверстие вкладыша будет вставляться капиллярная трубочка (с бочонком на конце). За раннее благодарен!