Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Буржуй написал : Всем мои наилучшие пожелани ) И вопрос к бывалым кто может подсказать. На авито (аналог сландо) продают вот такие колеса или диски :Диски 6x16, 8/98, ET -10, штампованные Продавец их позицианирует как колеса от минитрактора уралец или кмз 012 .Я с ним не смог свзаться и узнать размер разболтовки. Так что если кто что знает отпишитесь

Если Вам нужны эти колеса то берите их. Отверстия если не подойдут, тогда новые просверлите, места там хватит. А если подгонять, сверлить - это не буржуйское дело, тогда не знаю !

Буржуй написал : Всем мои наилучшие пожелани ) И вопрос к бывалым кто может подсказать. На авито (аналог сландо) продают вот такие колеса или диски :Диски 6x16, 8/98, ET -10, штампованные Продавец их позицианирует как колеса от минитрактора уралец или кмз 012 .Я с ним не смог свзаться и узнать размер разболтовки. Так что если кто что знает отпишитесь

Здесь есть ветка по Уральцам и КМЗ, владельцы вам скорее помогут с размерами.

На авито нашел фрезу кутаиси, мужик в обьявлении пишет что легко адаптируется хоть к мс, хоть к агро, хоть к мтз. Написал в личку с просьбой описать КАК, ответил: крестовина и кардан с днепра,переходник с касачки на 4 болта,подгонял сам с помощью сварки и болгарки,на мотоблок АГРО,крепление на ВОМ одинаковое ,хоть на МТЗ,АГРО,МОТОР СИЧ,фотки наконечника скину позже. Но фотки так и не скинул пока, кто нибудь делал подобное? Всё ещё озадачен поиском карданчика на МС, уже появляются мысли вынуть ВОМ и отдать токарям под переделку на любой более универсальный кардан.

SergeyP-Z написал: уже появляются мысли вынуть ВОМ и отдать токарям под переделку на любой более универсальный кардан.

Это не совсем токарям надо. Там надо на ВОМе папу на маму поменять. В МТЗ в ВОМ вставляют вал шлицевой (папа то есть) в МС наоборот. Но маму со шлицами как у МТЗ сделать сложнее, если использовать сварку то можно маму найти на тех же мото. На Инвалидке есть Мамы как на МТЗ, на полуосях они есть.. Сделать ВОМ как у МТЗ наверное можно, но все таки оборудование надо серьезное. Если со сваркой проще. Но в этом случае прочность под проблемой, ну и соосность тоже.

SergeyP-Z написал: На авито нашел фрезу кутаиси, мужик в обьявлении пишет что легко адаптируется хоть к мс, хоть к агро, хоть к мтз. Написал в личку с просьбой описать КАК, ответил: крестовина и кардан с днепра,переходник с касачки на 4 болта,подгонял сам с помощью сварки и болгарки,на мотоблок АГРО,крепление на ВОМ одинаковое ,хоть на МТЗ,АГРО,МОТОР СИЧ,фотки наконечника скину позже. Но фотки так и не скинул пока, кто нибудь делал подобное? Всё ещё озадачен поиском карданчика на МС, уже появляются мысли вынуть ВОМ и отдать токарям под переделку на любой более универсальный кардан.

У кутаиси и МСа валы с разным кол-вом шлицов,разница в один шлиц! И на МС нужен переходник,правда сколько он щас стоит х.з. Гдето здесь мелькал самодельный переходник с регулируемым угло через кардан.Главная проблема в муфтах с внутренними шлицами. Сколько фреза если не секрет?

Не секрет, от 7 до 12 тыс. Новая 9500 в Таганроге, продают видимо со склада, видел отзыв на форуме что уже в мск заказывали, всё пришло. Мне не только под нее карданчик нужен, нужно получить выход с вома сича, малой кровью, от карданчика можно плясать на любой нужный переход сделать. {{post:5475754,Главная проблема в муфтах с внутренними шлицами.}} Вот вот, столь "необходимые" эвольвентные шлицы, сделанные с целью сделать несовместимыми агрегаты от других мотоблоков.

SergeyP-Z написал: Не секрет, от 7 до 12 тыс. Новая 9500 в Таганроге, продают видимо со склада, видел отзыв на форуме что уже в мск заказывали, всё пришло. Мне не только под нее карданчик нужен, нужно получить выход с вома сича, малой кровью, от карданчика можно плясать на любой нужный переход сделать. {{post:5475754,Главная проблема в муфтах с внутренними шлицами.}} Вот вот, столь "необходимые" эвольвентные шлицы, сделанные с целью сделать несовместимыми агрегаты от других мотоблоков.

Ну да у мтз 6 шлицов а у МСа и кутаиси 12 и 13 или наоборот.

SergeyP-Z написал: Не секрет, от 7 до 12 тыс. Новая 9500 в Таганроге, продают видимо со склада, видел отзыв на форуме что уже в мск заказывали, всё пришло. Мне не только под нее карданчик нужен, нужно получить выход с вома сича, малой кровью, от карданчика можно плясать на любой нужный переход сделать. {{post:5475754,Главная проблема в муфтах с внутренними шлицами.}} Вот вот, столь "необходимые" эвольвентные шлицы, сделанные с целью сделать несовместимыми агрегаты от других мотоблоков.

А сикока у вас стоит мб кутаиси примерно,может где попадались в продаже?

Буржуй написал: Всем мои наилучшие пожелани ) И вопрос к бывалым кто может подсказать. На авито (аналог сландо) продают вот такие колеса или диски :Диски 6x16, 8/98, ET -10, штампованные Продавец их позицианирует как колеса от минитрактора уралец или кмз 012 .Я с ним не смог свзаться и узнать размер разболтовки. Так что если кто что знает отпишитесь

Дайте адрес!я куплю

смотрите личку скинул вам номе телефона

Попадались но очень редко, от 15тыс.руб. без мотора и от 30 рабочие. Но таких один, два максимум за раз на авито попадаются.