KoxiC
KoxiC
Эксперт

Регистрация: 05.05.2012

Ивано-Франковск

Сообщений: 1015

02.05.2016 в 23:04:29

Gran написал: http://www.youtube.com/watch?v=063NcNg_rkM

Gran, спасибо за видео, подписался на Ваш канал... снимайте побольше видео...

0
vagin
vagin
Эксперт

Регистрация: 03.10.2010

Винница

Сообщений: 4876

03.05.2016 в 08:53:08

52dim написал: Д-250 уже снят с производства.

Так если он снят с производства , почему он есть в прайсе ? Да и МС-10П тоже есть или это старый прайс ? У нас в Виннице стоит 4 мотоблока с Д-250 .

0
Pavel003
Pavel003
Эксперт

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

03.05.2016 в 08:56:54

vagin написал: Так если он снят с производства , почему он есть в прайсе ?

Да кто знает снят он с производства или не снят. Если есть из чего, на чем и есть спрос чего это его дожны снимать с производства? А то что здесь пишут знатоки новостей, это все из разряда новостей на заборе. ....Точно так же, как и объявление какой то марки двигателя лучшей маркой из покупаемых в Китае.

0
vagin
vagin
Эксперт

Регистрация: 03.10.2010

Винница

Сообщений: 4876

03.05.2016 в 11:11:58

KoxiC написал: я бы все таки сейчас смотрел на дизель с 9л.с

9 сил реализовывать некуда , а для фрезы шестёрки хватает . На 9 сильных часто лопают коленвалы . В наличии есть всё , кроме МБ-8 http://tnp.motorsich.com/catalog/14-Motobloki/

0
Макс 1
Макс 1
Местный

Регистрация: 21.01.2012

Минск

Сообщений: 519

03.05.2016 в 12:36:01

52dim написал: Макс 1, я написал(дословно) "и закупает двигатели WEIMA(лучшее что есть на сегодняшний день)"

Как ловко вы обходите мой вопрос о никосиле - сертификаты и тому подобное.

52dim написал: Я не хочу(да и нет особого смысла) сравнивать другие двигатели с Д-250. Да, полноценная система смазки, чего нет в современных двигателях. Но увы - время идет вперед, и Д-250 уже снят с производства.

Да нет там никакого производства - если есть какая производственная линия то она включается раз в месяц и работает на склад. Но похоже что какой-то "гений" у которого мозги не в голове, а в другом месте решил что лучше закупать дешевые двигатели вместо того что-бы тратится на производство. Так ведь дешевле! А то что китайцы продаются везде, и покупать у них никто не обязан - этот безмозглый "гений" не учёл! А всего-то нужно было найти умного инженера который бы довёл Д-250 до современных требований - перевёл бы на современный бензин, увеличил бы мощность и экономичность, возможно даже увеличил объём.

52dim написал: МоторСич - крупнейший завод по производству авиационных и вертолетных двигателей. Все вертолеты российские - на двигателях от МоторСич.

Только выходит пафоса много, а сделать простенького моторчика для мотоблока они не могут.

0
yarmoluk
yarmoluk
Новичок

Регистрация: 17.05.2013

Киев

Сообщений: 15

03.05.2016 в 18:24:31

vagin, Уважаемые Олег Борисовыч и Yrik1980, Вы снимали верхнюю крышку коробки передач для разборки и смазывания телескопических труб механизма переключения передач. Я пытался смазать трубки сверху, демонтировав рычаги с тягами, и пытался вытянуть полиетиленовые втулки, установленые между валами вверх. Ничего не получилось, втулки не выходят. Необходимо снимать верхнюю крышку коробки. Опубликуйте, пожалуйста, технологию разборки, а главное сборки.

0
Subota
Subota
Местный

Регистрация: 22.04.2014

Киев

Сообщений: 139

03.05.2016 в 19:20:16

Парни спасибо за подсказки по поводу моего МСа подрегулировал клапана и о чудо , ожил мой красавиц!!! да когда смотрел видео по регулировке(раз 15 пересматривал чтоб запомнить как все делать:) ) подсмотрел еще и видео про регулировку сцепления теперь рывки при начале движения исчезли!!. Спасибо всем за помощь. Даже мне кажется что чуть помощнее стал :yu:

0
Subota
Subota
Местный

Регистрация: 22.04.2014

Киев

Сообщений: 139

03.05.2016 в 19:40:58

правда теперь еще взрыв мозга принесла фара, по видео Юры Сербина и при помощи тестера снял 12в с мотоблока в коробке с книпочкой на втором разъеме,в коробку в место заглушики врезал армейский разъем чтоб если что можно было подключить еще что ни буть. Но как показывает жизнь не все так просто, пока разбирал слетела от куда то клема с синим проводом, я всю коробку разобрал но клемника куда одеть не нашел ,

КУДА ЭТУ ГАДОСТЬ ВСТАВИТЬ??????????? а да при сильном наклоне теперь не загорается лампочка уровня масла

0
umnyi
umnyi
Эксперт

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

03.05.2016 в 19:43:41

Subota написал: Парни спасибо за подсказки по поводу моего МСа подрегулировал клапана и о чудо , ожил мой красавиц!!!

Когда мото работает, не замечаешь каких либо изменений. Пока он уже не начинает заводиться хуже или тянуть. Я вчера то же не выдержал и вечером сел отрегулировал клапана (ни чего там космического и долгого), зато движек как и с новья заводится с пол оборота, и открытие заслонки начинаешь чувствовать спинным мозгом :)

0
vagin
vagin
Эксперт

Регистрация: 03.10.2010

Винница

Сообщений: 4876

03.05.2016 в 21:34:54

Я уже всё опубликовывал , ищите . Что бы снять втулки , надо снимать тяги от валов и снимать плиту . Я не понимаю , что там такого сложного ? Это ещё проще детского конструктора , кто ничего не делает , у того ничего не получается . Провод скорее всего выскочил из катушки зажигания .

0
Андрюхан:)
Андрюхан:)
Местный

Регистрация: 12.10.2013

Киев

Сообщений: 245

04.05.2016 в 00:57:43

Давно горел желанием приобрести плуг Зыкова!Но вот терзали смутные сомненья,а правда ли,что он такой хороший как и хваленый!Вот вчерась взял на прокат,смастерил на колене крепление и опробовал.Не могу сказать,что в восторге от хваленого Зыкова,есть плюс и минус.За такие деньги могли бы не пожалеть металла на отвал и сделать его повыше,а то при глубине более 10 см начинает земля сыпаться через верх да и навоз и т.п. плохо закрываются грунтом.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу