Виталий С написал : Dodge Intrepid 2001 г., 2.7 литра. Летом помпу с цепью поменяю и ещё на 200 тыс. забуду.
Ну Ви сравняли калбасу с пальцем:)
08.01.2012 в 18:49:50
Виталий С написал : Dodge Intrepid 2001 г., 2.7 литра. Летом помпу с цепью поменяю и ещё на 200 тыс. забуду.
Ну Ви сравняли калбасу с пальцем:)
08.01.2012 в 19:46:48
foma66 написал : Думаете зря поменял?
Маслом кашу не испортишь :) Странно а ведь раньше Вы к технике не так относились :D
foma66 написал : В двигателе ничего не менял. у нового хозяина движок стуканул сразу.
Виталий С написал : Dodge Intrepid 2001 г., 2.7 литра.
Понимаю ,за цену помпы можно и МС купить :)
08.01.2012 в 20:02:06
vagin написал : Странно а ведь раньше Вы к технике не так относились
В том смысле что плохо относился?
Возможно. Не до машины было тогда. Но мне кажется что есть некоторое привыкание машины к хозяину. Если можно так сказать. Может быть странно звучит. Но если вдуматься, то вполне может так и быть.
Я например ездил на на ней не более 90. Чувствовал движок. Если тяжело - не напрягал лишний раз. Возможно что под такой стиль уже и каналы масленные подзабились. Возможно что и износ был в соответвующих местах опрделенный под определенные режимы эксплуатации.
Новый хозяин с новыми манерами. Газанул хорошо несколько раз. Возможно что и масла не хватило где то. Вот и результат.
Я то никогда сильно не газую. Не более 3 тыс. На любой машине так. Так сказать "стариковский" стиль езды.
08.01.2012 в 20:08:23
foma66 написал : удалось ли что то в отношении 92 бензина выяснить? Вы хотели письмо на завод написать. Ответили?
23 декабря написал письмо на завод, спросил о возможности работы Д-250 на АИ-92, приложил методичку по переводу УМЗ-340 на 92 (умный сбрасывал). Ответа нет.
МС 4.05
08.01.2012 в 20:27:21
ValNik написал : Это вы еще не слышали парасолька, пигулка, заклопотаный и др
Так может по чаще использовать такую лексику. А в скобках перевод. Будем расширять словарный запас. :)
А то от "креативный", "дедлайн", "клининг" и т.д. грустно становится.
08.01.2012 в 20:41:34
foma66 написал : В том смысле что плохо относился?
Возможно. Не до машины было тогда. Но мне кажется что есть некоторое привыкание машины к хозяину. Если можно так сказать. Может быть странно звучит. Но если вдуматься, то вполне может так и быть.
Я например ездил на на ней не более 90. Чувствовал движок. Если тяжело - не напрягал лишний раз. Возможно что под такой стиль уже и каналы масленные подзабились. Возможно что и износ был в соответвующих местах опрделенный под определенные режимы эксплуатации.
Новый хозяин с новыми манерами. Газанул хорошо несколько раз. Возможно что и масла не хватило где то. Вот и результат.
Я то никогда сильно не газую. Не более 3 тыс.
На любой машине так. Так сказать "стариковский" стиль езды.
С целью економии бензина хароший метод если движок не очень оборотистий полтора литра к примеру троєчний, а коль 1.2 скарастной ему будет тяжело на таком движке я на третей передаче 60-70км/ч ему легче раскруть чем подимать с низов. А какта раз ехал с мужиком так он на ланосе четвертую впихивал на 30-35, движок работал очень в напряг. Шота ми сбились з теми.
08.01.2012 в 20:43:13
vagin написал : Понимаю ,за цену помпы можно и МС купить :)
Помпа стоит копейки. Всего 80 долларов. Только меняется она обычно комплектом с цепью ГРМ, натяжителями и масляным насосом, и работа стоит довольно дорого. Всё примерно в половину МС выливается.
09.01.2012 в 00:51:34
скоро новый показуха будет...
09.01.2012 в 01:07:56
BSlavik, едем смотреть ?
09.01.2012 в 08:52:58
Ну так что , организовываем групповую поездку на выставку ?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу