21.03.2018 в 09:10:16
Go Rail написал: Нет, барабанные палочки в ...... :D
Не ну серьёзно. Написал чисто о конструктивных недостатках, которые приходится устранять владельцам. Так нет же, эти самые владельцы набежали и давай нести всякую ересь что технику ихнюю хают и их самих заодно. Бред какой то :net: Попросил указать в чём именно я не прав?! Опять какая то ересь и заявления навроде что сам не пользовался, нечего и рассуждать, или я работаю и мне хорошо, всё устраивает :killyourselfbywall: Так что верно, барабанные палочки в ....... :D
Штенли 1600
Кентавр 1081д
21.03.2018 в 09:25:01
Go Rail написал: "Крокодилу" давно пора поставить гусеничный ход, тогда можно будет повысить класс, тогда пусть будет конкуренция. Тут я "ЗА".
Во, точно такие же мысли возникли после просмотренных видео и когда уже окончательно отказался от мыслей его себе покупать. На гусянках этому тракторок будет бесценен, тяговитый дизель, гусеничный ход, разблокираторы как раз для гусеничного хода, ничего мудрить не надо. Тут только огород без заборов нужен, а так и в пашню, и в лес и куда угодно :applause: Единственное что тогда нужно будет думать насчёт одного из достоинств этого мотоблока, фрезы, как её приспособить на гусянку :confused:
Штенли 1600
Кентавр 1081д
21.03.2018 в 09:30:44
хочу купить мотоблок моторсич .кто может подсказать какой из них надежней и практичней Мотоблок «Мотор Січ МБ-8Е» или мотоблок «Мотор Січ МБ-9ДЕ»
21.03.2018 в 09:32:47
Нужно редуктор понижающий для фрезы и не будет этого недостатка
МС 4.05
21.03.2018 в 09:41:35
ValNik, подскажите какой двигатель надежней моторсич или вейма
21.03.2018 в 09:47:25
ValNik написал: Нужно редуктор понижающий для фрезы и не будет этого недостатка
Нужно производителю выпускать оборудованее в сборе,то есть фреза должна идти сразу с редуктором и не только для уменьшения оборотов ,но и для нормального улгла для работы двигателя,а то завод пишет угол наклона двигателя не более 20 градусов а сами тут же выпускают фрезу при роаботе с которой двигатель не может работать,по инструкции завода :)
21.03.2018 в 09:48:00
да все эти двигатели очень надежные, ни у кого не было серьезных поломок. но двигатели МоторСич скоро перестанут ставить(их уже и сейчас мало ставят). так что однозначно ВЕЙМА. в Украине есть представители Вейма, есть все запчасти...
21.03.2018 в 11:15:38
василь7777 написал: ValNik, подскажите какой двигатель надежней моторсич или вейма
василь7777, двигатели мс с шестеренчатым масляным насосом, как у авто, и фильтр масла жигулевский. У веймы масло разбрызгивается специальной лопаткой, масляного фильтра нет. Мс-ы работают по 15 и больше лет. "Современные" двигатели на мс ставят последние год/два, статистики пока нет. Ну а что, может без насоса и фильтра они тоже по 10-15 лет будут ходить.
МС 4.05
21.03.2018 в 11:40:48
ValNik написал: У веймы масло разбрызгивается специальной лопаткой, масляного фильтра нет.
Не вводите людей в оману или уточняйте, что отписались по бензиновым двигателям, на дизелях есть и шестеренчатый маслонасос (правда пластмассовый :( привод шестерни) который подает масло под давлением по каналам коленвала к вкладышам, и маслянный фильтр грубой очистки в виде сетчатого фильтра стоящего внутри двигателя.
ValNik написал: Мс-ы работают по 15 и больше лет. "Современные" двигатели на мс ставят последние год/два, статистики пока нет.
ValNik написал: Ну а что, может без насоса и фильтра они тоже по 10-15 лет будут ходить.
:( , та есть там и насос и фильтр..... 15-ть лет не знаю,вряд ли, время покажет.
-по бензинке ничего не скажу, нет ее у меня (да я и не думал ее брать, у меня большие перегоны от огорода и обратно, с бензинкой уже бы давно в "трубу" вылетел и огород забросил, ну а так, кому то и бензинка по душе....
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
