Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Серый111 написал: VASILIY 55, Силёнок то ему хватит с лихвой и в транспорте он отличный! Солярку нюхает. Но стоит заправить его неудачно, или намерено помоями, то это будет казнь - а не Двигатель! Его фирменный стук и грохот тоже надо полюбить ещё. С дизелей ещё не один не собрался на бензин переходить) дизелек и по потолку на холостых поедет. Главное не загубить его, будет радовать долго. Про то , что зиму не любит , не проблема. На 15 мин дуичик под целофан и заводи спокойно, если приспичило. )))

Серый111, Больше всего этого и опасаюсь, солярка у нас не очень по качеству, хотя заправки вроде бы и фирменные. Топлайн и Газпромнефть, но вот солярку почему то не хвалят мужики.Что касаемо запчастей, для бензиновых мотоблочных моторов , клонов хонды, запчастей в любом инет-магазине полно, а вот к дизелям ,если честно, не видел ни разу.

VASILIY 55 написал: Больше всего этого и опасаюсь, солярка у нас не очень

VASILIY 55 написал: а вот к дизелям ,если честно, не видел ни разу

вы просто не смотрели. мне кажется, что они везде есть. да и что там из з/частей надо?? форсунка и ТНВД(20долл). это если фиговой солярой убить, а так они ходят очень долго.

52dim, Да , согласен, они есть везде в Украине. :) Шанс увидеть в Омской области мотоблок Мотор Сич с дизелем меньше , чем шанс увидеть живого динозавра. :) Кстати отзывы о ремонте этих маленьких дизельков не совсем уже и хорошие. Посмотрел видео, выложенное вашими земляками, прям скажем не в восторге. https://www.youtube.com/watch?v=dT6BjYP6YCQ&t=456s https://www.youtube.com/watch?v=tn5lrVAcBf0 https://www.youtube.com/watch?v=KZoXTX3un00

ValNik написал: Пырей нужно сейчас, пока он активно растет, обработать раундапом. Весь сгорит за месяц. А потом уже что-то садить. Где-то слышал, что зерновые чем-то подобным обрабатывают, чтоб быстрее дозревало. Вроде безопасно

ValNik, Валентин николаевич , читайте внимательно, пырей после вспашки и перебойки фрезами, не смог расти дальше: С 29 апреля в моей местности дождей ни капли. Посохло все. И пырей тоже. Корни превратились в сухарики. Бороной выскребается.

А по поводу обработки все же пройду имеющимся в наличии "Лазурит"-ом, потом посмотрю. Осенью все ж еще вспашка будет, дочистка до "кристального" состояния.

VASILIY 55 написал: Посмотрел видео, выложенное вашими земляками, прям скажем не в восторге.

очень большая разница, это двигатель завода WEIMA(которые ставятся на МоторСич) и "левые", no name дешевые двигатели. в Украине это очень часто - сначала покупают самый-самый дешевый двигатель, потом с ним "трахаются", потом платят деньги за запчасти и ремонт, геморрой поимеют, проклинают китайцев, а в результате выплатят больше денег чем сразу за хороший двигатель. но главное - даже после замены з/частей и ремонта плохой двигатель хорошим не станет.

52dim, Посмотрите все видео по этим дизелям , которые выложил на ютубе Руслан К, человек подробно рассказал про все недостатки этих движков. Некоторые детали на них, в угоду компактности сделаны мягко говоря не совсем правильно. Про вейму согласен, двигатель неплохой,смотрел обзор нового дизельного движка WEIMA DELUXE WM188FBE-T. https://www.youtube.com/watch?v=TZGCurK_XHI

Как вам такой мотор сич? https://www.youtube.com/watch?v=n8hLEzETfYY Похоже единственный.

Серый111 написал: с 450. Его купили в течении дня. Цена нового не конкурентноспособна с китайскими дизелями. Находил и их заводской сайт. Я бы тоже взял такой.

60К на сколько помню?

VASILIY 55 написал: смотрел обзор нового дизельного движка WEIMA DELUXE WM188FBE-T

такие двигатели уже больше года поставляются в Украину, только вал шпоночный. их все ставят на мини-трактора или на тяжелые мотоблоки вместо проблемных дизелей с водяным охлаждением. в Беларусь тоже начинаются поставки, говорят через Польшу. цилиндр у них вот такой, с оребрением.

думаю, что для МоторСича чересчур мощный. но будет как бы и 186F с таким цилиндром.

52dim, Что-то не пойму. И снова не пойму. Тут один из знакомых сказал, что цилиндр с Веймы что ли, не снимается, только голова.А здесь.... Объясните конкретнее , что за разновидность движков.

Go Rail, узнал точно. Двигатели со сьёмным цилиндром WEIMA производит только 2 типа WM186FBE(9,5л.с.) и WM188FBE(12,0л.с.). Двигатели разработаны для Европы, чтобы на генераторах легко можно было менять поршневую, и поставляются пока только в Украину, Польшу(дилер-фирма Паверполанд) и Германию(фирма Крюнвельт). Из Польши эти двигатели продают понемногу на Беларусь. Сами двигатели называются одинаково, что обычные что со сьемным цил, отличие указано только в спецификации к заказу. вот так на высоких шпильках одевается цилиндр, а потом головка.