Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Go Rail написал: Это не МС.

А чем сцепление МС лучше беларусского? по моему они оба дисковые.

Go Rail написал: А что имелось под понятием "многое другое"?

Все вплоть до штанов ;)

Go Rail, Так и ты 6 терку не знаешь, нафига её ущербом зовёшь? В чем ее ущерб а? Я наприме осмысленно брал именно шестерку, а не восьмерку.

rulja написал: Если в двиг лить выше октан чем регламентировано,то не чего страшного,а наоборот-ЖЕСТЬ!!!

rulja, это так .

Марош написал:

Go Rail написал:

Серый111 написал: Я говорю в бщем за мотоблок. Мне пока хлопот никаких не доставлял д250. Менять на китайчик не вижу смысла

Никогда в жизни не поставлю китайца.

Go Rail, а я бы еще китайца на 15 лошадей хотел бы установить на свой Беларус-09Н, да жена денег не дает. Пять лет 13 лошадей проходили без проблем и все остальное железо пока целое. Понравилось. Думаю что и с 15 лошадьми особых проблем для Беларус-09Н не будет. Правда тяжелый "нос" получится.

Марош, Мне кажется 13 сильный мотор в самый раз туды. 15 перебор уже наверное. Хотя под транспорт и морда тяжелее) как гриться хозяин -барин! Но как по мне , то и 13 лошадей девать некуда. А если ещё и хондовские кони, а не лифановские пони, то и вовсе танк, а не мотоблок.)

Go Rail написал: Подумай сам, почему на МТЗ-09Н поставили двиг именно "9ку", а не 13 не 15 и 18.

Евгений , дешевле , экономичнее и развесовка идеальная. Вот и все. А по мощности , то на МТЗ завод ставил раньше и двухцилиндровые моторы . МТЗ-12.

Марош написал: Беларускае - лепшае

Ага, чуть дом не сжег.

rodnihek написал:

Go Rail написал: Это не МС.

А чем сцепление МС лучше беларусского? по моему они оба дисковые.

rodnihek, Конструкция дисков абсолютно разная.

Серый111 написал: Go Rail, Так и ты 6 терку не знаешь, нафига её ущербом зовёшь? В чем ее ущерб а? Я наприме осмысленно брал именно шестерку, а не восьмерку.

Серый111, 6ка слабее, по видео некоторых прекрасно видно, что при нагрузке пыхтит. Поэтому осмысленно брал 8ку.

Михаэль написал: А по мощности , то на МТЗ завод ставил раньше и двухцилиндровые моторы . МТЗ-12.

Так вот и я о том же. Но сцепление на 15-18лс может не выдержать.

Go Rail написал:

Михаэль написал: А по мощности , то на МТЗ завод ставил раньше и двухцилиндровые моторы . МТЗ-12.

Так вот и я о том же. Но сцепление на 15-18лс может не выдержать.

Go Rail, сколько ведущих дисков В МС? На моем Беларус-09Н теперь стоит 4 Атланта. Использую их уже пять лет и мне кажется что 4 штуки для 13 сил немного многовато. Можно было и три установить. Бензина конечно на 15 сил пойдет больше, но комфорт в работе ... . Удобства денег стоят.