Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Владимир С. написал: На переломке оптимально мне кажется сделать по схеме: на ведущий вал колеса звездочку-цепь-шрус-опять цепь и на звездочку второго вала. Где-то видел здесь, отдельная тема была, кажется на базе невы.

Jesha написал: Цепи это хорошо. Однако как их приладить к МТЗ или МС? Это ж не Нева с валом на колеса. Да и на Неве, теряется клиренс.

Даже если поставим звездочку, то сможем ее поставить на вал колеса соединенный с сателлитом дифа, а не на корпус дифа. И что это нам даст? Задний мост сблокированнй с правым или левым колесом мотоблока.

Ну если уж очень-очень захотелось 4х4, то можно поставить сам мотоблок поперек движения, а с родных полуосей через шарниры передать вращающий момент на ведущие мосты.

Jesha написал: Кому интересно может набрать "Синий кабан"

Jesha,нет, не кабан. С прибалтики кто-то показывал полноприводняй адаптер. Он его потом утопил на испытаниях.

Михаэль написал:

Jesha написал:

Серый111 написал: Все эти переделки и самоделки, полная хрень, по сравнению даже с самым древним японским миником! В итоге все кулибины и самоделкины, к тому и приходят.

Это вы по себе судите? Однако ВЫ это не ВСЕ.

Михаэль написал: Но все равно на других четырех передачах придется возить всю отключенную трансмиссию даром . На мотоблоках МТЗ и АГРО , не совпадет передняя и задняя передачи , там все свои числа , разные.

А если взять еще одну трансмиссию от МТЗ или Агро или МС? От такого же как и используется для постройки. Тогда передачи совпадут на всех передачах. Если переломка четко пополам, то и обороты колес при поворотах будут совпадать.

Jesha, ну , проще и дешевле мини трактор бу купить .

Михаэль, дык, а я про что!? ) Наигравшись люди покупают японский миник, а весь этот хлам несут в чермет!)

Jesha, есть отдельная тема, для обсуждения переломок и всяких чудо самоделок.

Михаэль написал:

Jesha написал:

Серый111 написал: Все эти переделки и самоделки, полная хрень, по сравнению даже с самым древним японским миником! В итоге все кулибины и самоделкины, к тому и приходят.

Это вы по себе судите? Однако ВЫ это не ВСЕ.

Михаэль написал: Но все равно на других четырех передачах придется возить всю отключенную трансмиссию даром . На мотоблоках МТЗ и АГРО , не совпадет передняя и задняя передачи , там все свои числа , разные.

А если взять еще одну трансмиссию от МТЗ или Агро или МС? От такого же как и используется для постройки. Тогда передачи совпадут на всех передачах. Если переломка четко пополам, то и обороты колес при поворотах будут совпадать.

Jesha, ну , проще и дешевле мини трактор бу купить .

Михаэль, в тысячу раз целесообразнее и лучше во всем!)

Владимир С., Сравните этот чудо адаптер с миником кубота,янмар, исеки. По мне так: или просто заводской, тяжелый мотоблок - или заводской минитрактор. Даже если это будет китайский. Он все равно по всем параметрам будет превосходить все самоделки. Наигравшись люди покупают заводские минитрактора.

Марош написал:

Jesha написал: А если взять еще одну трансмиссию от МТЗ или Агро или МС?

Привод от чего будет?

Марош, Мтз 132н надо купить и не ипать мозги. Пока два мотоблока спариваешь, денег уйдет почти как на заводской, а лучше все равно не будет. Нет смысла заниматься этим. Пустая трата времени, средств и нервов.

Проще Минитракс Т10 купить и не... мозг.

Это один из вариантов ВОМ будет синхронный а не зависимый, Это всё идеи

Go Rail, Если осуществить этот замысел то получится два в одном. И залезь в калитку на Т !) :a