Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

avm2 написал: Стоит или нет

Не обязательно.

VTS написал: Сдвинуть лемех пересверлив отверстия, сзади срезать наискось или прямо -как душа пожелает....

VTS, Сдвинуть, пересверлить отверстия, потом обрезать лемех сзади. Не проще будет спереди его отрезать и ничего не сдвигать и не сверлить.

!#[https://www.youtube.com/watch?v=hYfDRXU0QK8&t=2s]

Надо же, наколку и ту упёрли.

Интересный, но вполне рядовой фокус. Поковырялся с топливными жиклерами уменьшил пропускную способность, убрал всевозможные неплотности в соединениях... Сегодня сгонял по местности с прицепом. Проехав на максах 2 километра, вывернул свечу, а она, о чудо чудное, коричневая. Потом еще позже выворачивал, уже белая... Вот думал на жиклер ГДС... А все же иглу корректора забыл поднять. Она опущена полностью. В следующий раз попробую. Мот несется что ужаленный, по кочкам подлетаю в месте с мотоблоком как горный козел... В темноте обнаружил вот такой фокус... Это сразу после остановки.

Gran написал: Надо же, наколку и ту упёрли.

Gran, Вы свой обрезали чтобы ступеньку эту удалить?

Go Rail написал:

Franuk написал: Я как то зашел в тему Мотор сич со своим Мтз....Советую зайти,только ничего хорошего про Мтз там не говори

А за чем в Грассхоппер засовываться с МТЗиком? Смысл? Я тебя не пойму. Там одни Грассхопперисты ну и пару МСовцев.

Go Rail, потому что МТЗ , МС , Агро - это в принципе одно и тоже . Только трансмиссии внутри немного разные и двигатели у некотроых разные , а у других даже и движки одинаковые . Такое уже было в истории СССР , все видно на фото .

avm2 написал:

Gran написал: Надо же, наколку и ту упёрли.

Gran, Вы свой обрезали чтобы ступеньку эту удалить?

avm2, Нет у меня переход был практически незаметен,а вот плуги были приварены криво.

Михаэль, Хотел процетировать пару строк-не получается,все не захотел копировать.Так вот на том "Онлайнере"в теме ГХ и МС такого принципа ,что эти 3 мотоблока похожи,не признают.Любая другая марка кроме Мотор Сич(ГХ)считается отстоем и прочей нелитературной лексикой.Вот и Евген пишет зачем я туда полез с МТЗ.А здесь ,что мало "чужих",но никто здесь на дыбы не становится,если кто добрым словом помянет свой (не такой как в теме)мотоблок. Да и начинал я с ними говорить с применением смайликов(дружеских,безвредных).Кстати тон разговора ("разговора"буквами на экране)можно только этими смайлами и определить.

Franuk, Если уж официальный дилер МТЗ говорит что у нового мотоблока скорости хреново включаются то о каком качестве тут вообще идет речь? Сцепление ИЗНАЧАЛЬНО плохое! Смотрите с 1мин10сек: https://www.youtube.com/watch?v=pIlUR4N2IGQ

avm2 написал: Franuk, Если уж официальный дилер МТЗ говорит что у нового мотоблока скорости хреново включаются то о каком качестве тут вообще идет речь? Сцепление ИЗНАЧАЛЬНО плохое! Смотрите с 1мин10сек: https://www.youtube.com/watch?v=pIlUR4N2IGQ

avm2, Я о своем говорю,мой старый :).Хотя думаю и на новом включил бы и работал.Сам с новыми Мтз не сталкивался.У брата правда новый(живет в другой местности),жалуется только на малые колеса и скорость(если на дальняк :)ехать.Главная фишка для начинающих по МТЗ это что?-скорости не включить,значит переходим к покупке другой марки....