Go Rail, Не, ну таки вы пропустили самое интересное. Газовал не я. Я даже наоборот, пытался это газование прекратить. Но если б китайские рабочие делали флажки декомпрессора из нормальной стали, а не из жести, мне бы это сразу удалось. А удалось это мне далеко не сразу, так что дизелек то взвывал, то затихал и длилось это не меньше 3 минут, а скорее минут 5. Я уже мысленно был готов к тому, что его разломает, надеялся только, что меня не затронет. Дым шел уже из-под сальника заводного вала.
К тому же будьте честны: вы, когда масло меняете, промываете картер соляркой? Или сливаете старое масло и заливаете новое? В последнем случае новое масло остается идеально прозрачным до первого же старта движка.
