У МТЗ слабый корпус корзины сцепления...
Сделана штамповкой из обычной тонкой листовой сыромятины...
Диски на железной основе на ней набивают "ступеньки", а текстолитовые лопаются сами...
13 сил - это тот максимум, что может вынести эта мотоциклетная "восходо-минская" корзина...
По этому поводу в сети куча роликов, если нужно, могу выложить подборку...
Alexandr063 написал:
У МТЗ слабый корпус корзины сцепления...
Сделана штамповкой из обычной тонкой листовой сыромятины...
Диски на железной основе на ней набивают "ступеньки", а текстолитовые лопаются сами...
13 сил - это тот максимум, что может вынести эта мотоциклетная "восходо-минская" корзина...
По этому поводу в сети куча роликов, если нужно, могу выложить подборку...
Alexandr063, если корзина выдерживает максимум 13 л\с, то увеличив мощность на 12-13% то большого скачка не произойдёт. А вот комфортность в работе уверен что почувствуется. Что она немного мягкая для дисков с металлической вставкой то да. Есть такое. Но может это и к лучшему чем твердая. Не знаю.
Ну а что бы меньше было вмятин надо учиться правильно включать сцепление и трогаться с места.
Марош,
Дед..
Заметил, что кроме нас старпёров, здесь уже никого и нет...
Учиться то уже и не кому..
Я всё.. Спёкся.. Буду только на огороде траву косить..
И то только с помощью пульта дистационки...
По другому уже никак.. :confused: