Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

vagin написал : Спасибо :) . Здравствуйте . Ну что заезжать в гости ? Завезу Вам другие окучники и Ваши отвезу в техмаг :) ?

Конечно зазжать. Только заранее перезвоните.

petrovi4_63 написал : Надолго ли???????

Несколько сезонов и накатали до 100 000км, и не в кино а при работе "в поле" на Камчатке (сезон - 5 месяцев)

Усе прояснилось. Ура Украинскому производителю, А-92 лить можно. Оказывается конструктора проводили испытания на А-92. Слегка повышалась температура, повышения мощности не отмечено, видимых дефектов не проявилось. ВЫВОД: заправлять можно, но следить, чтобы не перегреть в условий жаркого климата.

petrovi4_63 написал : Усе прояснилось. Ура Украинскому производителю, А-92 лить можно. Оказывается конструктора проводили испытания на А-92. Слегка повышалась температура, повышения мощности не отмечено, видимых дефектов не проявилось. ВЫВОД: заправлять можно, но следить, чтобы не перегреть в условий жаркого климата.

Когда-то то ли в нашей ветке, то ли в общей ветке тяжелых была ссылка на статью о бензинах, октановых числах и т.п. Неохота искать, но там было сказано, что снижение скорости горения высокооктановых бензинов имеет место только для этилированных бензинов, т. е. тех в которые добавлялся тетраэтилсвинец. В современных качественных безсвинцовых бензинах октановое число повышается с помощью присадок не снижающих скорость горения. И поэтому скорость горения качественного 95-го такая же как и 80-го, и получается, что для нашего движка совершенно безразлично, с каким октановым числом лить бензин, лишь бы не ниже 76. Другое дело, что мы не знаем с какой присадкой продают бензин на конкретной заправке. По словам автора статьи, на дорогих заправках бензины должны быть с современными присадками, не снижающими скорость горения.

petrovi4_63 написал : Слегка повышалась температура,

Какая допустимая температура и где ее измерять? - темп масла в картере или на ребрах охлаждения (головки, цилиндра)? Везде температура разная. В РЭ записано - темп масла в картере не более 125 град и давление масла при номинальной частоте вращении (3800) от 1.8 до 6.5 при температуре масла 80 град. При 125 град масла в картере хз какая будет температура головки. При использовании АИ-92, наверное, показателем может быть эти 80 град в картере. До максимальных 125 град, наверное лучше не доводить. Для этого градусник в картер и поставил (также и манометр). Пойдет большая работа - буду отписывать показания давления и температуры в различных режимах. Было два случая - агроводы раскаляли до красна выхлопную трубу из-за неправильного зажигания.

petrovi4_63 написал : Это не мной написано. Это цитата с другой ветки, ссылка указана.

Но вы то опытный, могли бы почитать с начало. Не в обиду конечно.:)

КОЗАК написал : можно казнить, а можно миловать. перенести запятую на 3 слова в левее и усё ок.

Может и так, только те кто не знает будет думать неправильно. Лучше уточнить малость, для тех кто не в курсе. С уважением!

Будем делать прицеп.:flirt

Harahondya написал : Будем делать прицеп.

Прицеп прицепом, а где лопата-отвал и снегоуборщик? :)

Получил сегодня долгожданную посылку . По пути заехал в Техмаг за окучниками для Петровича и не утерпел примерять обновку к мотоблоку :) . Потом заехал к товарищу зашприцевать смазку - долго шприцевали , смогли вдуть около 200 гр литол24 . В корпусе сделаны 2 маслёнки - одну откручиваешь а в другую закачиваешь , пока не полезет из другого отверстия .

Судя по наклону МБ без ножей , это его рабочее положение с условно заглублёнными ножами , которые я снял . С ножами он стоял бы ровно по горизонту . Вес корпуса фрезы -16 кг а с редуктором - 26 кг . Производитель больше не хочет их делать в одном экземпляре и за те деньги . Минимум 5 штук и срок изготовления - 2 недели . Для изготовления требуется карданчик от фрезы , который в принципе есть у всех . Его нужно разбирать и шлицевые соединения подсоединять к валам редуктора , точно так же как в редукторе Техниколая . Могу сам шприцевать смазку и сам покупать карданчики и устанавливать , но понятно , что это стоят немножко денег , к примеру мне в прошлом году Техмаг продал его за 265 грн .

vagin написал : не утерпел примерять обновку к мотоблоку

Я так понимаю что завтра увидим отчет с фото и видео?

vagin написал : Получил сегодня посылку . По пути заехал в Техмаг за окучниками для Петровича и не утерпел примерять обновку к мотоблоку

И я такое хочу....