Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Harahondya написал : Спасибо большое,КОЗАК

пользуйтесь на здоровье:)

КОЗАК написал : да всё получется и не будет никуда сползать

та разве я против? Я писал, что у меня на МТ нормально не получалось. МТ сползал и затаптывал перед окучниками выброшенный грунт.Может у человека на МБ с адапом получится...

Harahondya написал : сползал и затаптывал перед окучниками выброшенный грунт

затаптывать будет, куда ж ему деться. чтобы не затаптывать это геликоптер нужон, но он и картошку сдует расти на соседский огород:a

NAP написал : И все из за глупости что нужно максимально захватывать возле забора. нет бы оставить полоску и поперек потом запахать. Но как говорится свои грабли ближе ко лбу.

Ну это в инструкции не написано, доходит с опытом или через ж...меню.

Dstrok написал : В инструкции к фрезе МС сказано что при движении задом надо отключать ВОМ.

Вот вот. Когда розворачиваешься на участке который немного под наклоном, то я даже не всегда могу перевесить МБ когда он рога и фрезу задирает (40 кг фрезы + 75 меня.).. Не выключать ВОМ просто нельзя!!!

ValNik написал : С навеской лапка не открывается. Надо морду поднять выше горизонта, а навеска (лапы, плуг, диски) упираются в землю.

Не могу никак понять:confused:, когда Вы говорите "мордой вниз", то это МБ ставите на защитную дугу двигателя? А почему нельзя поставить навесным на землю? Или так ещё больше наклон?

Dstrok написал : В инструкции к фрезе МС сказано что при движении задом надо отключать ВОМ.

Согласен!!!

Freerider написал : А почему нельзя поставить навесным на землю

Морда тяжелее любого навесного, только фреза ее перевешивает.

barthezz2007 написал : Вот вот. Когда розворачиваешься на участке который немного под наклоном, то я даже не всегда могу перевесить МБ когда он рога и фрезу задирает (40 кг фрезы + 75 меня.).. Не выключать ВОМ просто нельзя!!!

а вот, кстати, на голых дисках жигулевских с фрезой мотоблок менее агрессивен, можно сказать после взрослых колес кажется игрушкой, а при окучивании ДО со стрелками на 15"-16" колесах, а еще круче на 800мм грунтозацепах, я стаю на навесное полностью, тогда шансов покалечить себя и МС задним ходом меньше, чисто мое мнение, не навязываю, так кажется удобным для человека до 70 кг

vagin написал : "А Вы товарисчи сосите п... . Это всё удорожает стоимость МБ ". Эксперт даже разработал шестерню в коробке на основном валу , для передачи на ВОМ оборотов вращения колес МБ , по простому - можно делать тележку с приводом от ВОМ .

Простой компромисс между ценной и качеством(или количеством), хотя опционально есть смысл предложить потенциальному покупателю.

Freerider написал : Диф лишним не бывает:), разве-что у китаезов:D

тогда это будет дойчен гелендваген с тремя блокировками дифференциала, и не гуманной ценной, редкий вездеход имеет такие свойства, кому он будет нужен, олигархи от МБ не прутся

ValNik написал : Морда тяжелее любого навесного, только фреза ее перевешивает.

Понял:) Было бы неплохо сделать спереди на дуге опорное колесо с регулируемой высотой, путём нескольких отверстий, или, еще лучше, винтом с ручкой, такие есть на прицепах для перевозки авто, на дышле стоят. Можно было бы его использовать и в работе и при остановке:)

Freerider написал : Было бы неплохо сделать спереди на дуге опорное колесо

Вот с навесным нужно сдать назад - навеску подымешь, морда внизу и бампером гребешь... Куда еще опорное колесо? А еще регулируемое? Кто его будет регулировать, пока вы за роги держите... жена? Лыжу типа жигулевскую еще куда ни шло. Когда все исправно (карб) ни йуха ему не сделается, полежит и на морде. На огороде, шо в бою. Freerider, а что у Вас в подписи? Надеюсь, ничего порочащего МС? Можно что-нибудь на мове, ну или на языке...