Рад написал :
Работы привалило, сезон стартовал
перебил участок целины 30 сот, ну поклевал фрезой типа дисковал, засеял клевер с овсом и снова поверх ещё раз прошел, нагрузка на фрезу большая, разобрал шарнир - снова состояние удручающее, шланговые резинки болтаются внутри, корпус грызёт, один палец начал вылазить, вовремя разобрал
В Киевском магазине МС мне показывали два вида карданчиков (с резинками и без).
Чего целину не поднять культиватором, или плугом??? а потом, при необходимости, вылизать фрезой. Как я понимаю фреза для мелкосемяных культур ИМХО.
А можно размеры этих втулок выложить? Честно, в свои за четыре года еще не залазил, керновка не нарушена, не стучит. Уже если разбирать, так заменить сразу на правильные втулки. А сколько проходят эти капролоновые? Сразу заказывать комплекта 3?
Dstrok написал :
Чего целину не поднять культиватором, или плугом??? а потом, при необходимости, вылизать фрезой. Как я понимаю фреза для мелкосемяных культур ИМХО.
оно то так, правильно было бы нанять трактор взрослый и передисковать тщательно, но это лишние деньги при наличии своей техники, плугом пробовать не стал, я им ещё не научился работать, да и перепашка для подсева трав ни к чему как по мне.
Вот vagin, капролоновые втулки испытает может на них перейдем, я в этом не спец
li.sta написал :
А шлицы где?
Это всЕ что угодно, но не то.... Даже не знаю от куда...
Я "Что вижу то и пою....."
Ясное дело что в оригинале шлицы были. Это не фото, а сам принцип этого Гука. По памяти нашел похожую картинку и вставил для наглядности.
Может что то новое выпустили. Еще отдельно лежал хвостовик как у фрезы но с подшипником(!!!) (хвостовик в котором карданчик крутится).
Капролоновые втулки (не знаю что такое капролон) но наверное без него не обойтись.....
Dstrok написал :
Редуктора пусть делают побольше, конечно по возможности (минимум 10 штук)
А если их не возьмут , то кто их выкупит ? Я не миллионер :) , я только учусь .
ValNik написал :
Сливать - кажись внизу редуктора кто-то из болтов.
В картере фрезы нет сливного отверстия . Сливное - оно же и заливное .
ValNik написал :
После обкатки скольк-то часов обязательно слить из картера - там черная жижа, с блестками металла (то же самое и в коробке)
Поддерживаю . Сам рекомендую в коробке поменять в конце первого сезона а в фрезе после первой серьёзной нагрузки .
ValNik написал :
В жигулях в заднем мосту на весь срок эксплуатации (или около того).
Раз в 60 тысяч .У меня в Ланосе к примеру написано , что пожизненно , в последней редакции рекомендуют раз в 80тыс.
Dstrok написал :
По звонку хвостовик поменяли. НО по прайсу цена на фрезу к МТЗ была на 1000 дороже)))))
Представляете , сколько у них будет стоить угловой редуктор ? если хвостовик у них стоит штуку гривен .
Рад написал :
шланговые резинки болтаются внутри, корпус грызёт, один палец начал вылазить, вовремя разобрал
Спешил с села на почту - опоздал :( . Во вторник с утра отправлю карданчик . Если бы вы раньше заказали , то мог бы сделать Вам втулки с капролона .Если время терпит , то цена переделанного карданчика увеличится на 50 грн . На базаре спрашивал - 10 см капролона стоит 10 грн . Токарь хотел "похиповать" и сделать мне втулки из капролоктама ( это ещё более твёрдый материал) но у него он кончился . Если заказать сразу много , то цена будет дешевая , но кто у меня их купит ? себе сделал втулки из двух частей в виде "грибов" для того чтобы внутренний валик был отцентрован . Поставлю себе попозже .
Сегодня закрывал влагу на участке в 7 соток . Росла 1 год люцерна , осенью перепахал его МБ и этой весной закрывал влагу фрезой . на ножи наматывались корни люцерны . Снял немного видео . Нужно обязательно надеть кожух , что бы землю на МБ не кидало . В ходе работы понял , что её надо утяжелить кило так на 10-20 . Работал на 1 передаче т.к. на второй нужно быстро идти и надавливать на фрезу для заглубления . Всю работу сделал за 1,5 часа .
Ну и снял 1 видео - "фреза на автомате" с приветом Игорю Харахонде :)[]( "Фреза с угловым редуктором на "автомате" :)")
]( "Фреза с угловым редуктором на "автомате" :)")