umnyi написал :
Интересно а как сухой карбюратор бензином заполнить с таким насосом??
Вариантов несколько :) Первый - создать разрежение, то-есть прокрутить коленвал так, чтобы открылся впускной клапан, и если бак выше карба, бензин самотеком потечет. Второй - снять шланг для отрицательного давления и создать отрицательное давление либо шприцем либо чем-то другим, это опять же при условии, что бак выше карба. Третий, вращать коленвал, пока бензин не закачается :cool: но это долго только тогда, когда бак ниже карба и нет самотека. На скутерах этот бензонасос необходим на подъемах, а так можно и без него, так как бак все равно выше карба :) Кроме того, он выполняет функцию краника
""Интересно а как сухой карбюратор
бензином заполнить с таким
насосом??"было такое,когда топливо кончилоь, потянул шморгалкой 5-6 раз и завелся. Мопед без стартера нужно больше время копать чтоб закачалось топливо.
umnyi Наоборот, клапан насоса закрыт. Когда в конце первого такта открывается впускной клапан двигателя, разрежение передается по шлангу из карба, точнее из трубки между карбом и двигателем, на вакуумный насос и клапан в нем открывается :) бензин течет
Freerider Бррр:cool: , может электронасос с мааааленьким аккумулятором удобнее будет??
Я в свою юность так намучался с этими вакумными насосами (правда отечественными) На ижевском движке, поставленный от запорожевской печки эл\насос решил проблему навсегда.
Freerider написал :
разрежение передается по шлангу из карба, точнее из трубки между карбом и двигателем, на вакуумный насос и клапан в нем открывается
Походу у Ярстепа стоит вакуумный бензокран-клапан . Вакуумный бензонасос такой , информация из шестого поста от сюда
umnyi написал :
Бррр , может электронасос с мааааленьким аккумулятором удобнее будет??
Удобнее когда меньше лишних наворотов . А в отечественных применялась барахляцкая мембрана . Данная проблема есть и на МСовских мотокультиваторах МК-5 . Хотя многие ими пользуются годами и очень нахваливают .
Эти пьяные олигофрены или сделали раму на 8 мм короче или кардан на 8 мм длиннее С рамой поделать ничего не мог, по-этому пришлось укорачивать кардан, но мешала трубка-ограничитель, которая находится позади фиксирующей гайки с сальником.
Всем доброго здоровъя ! Не знаю как такое может быть , хотя в нашей стране может быть все . Я тоже купил косилку КА-1В, поставил отрегулировал и смазал. Работает просто песня. Я уже писал поповоду бокового смещенячто надо колесо поставить, надо большее колесо.
Всем доброго дня ! Хочу показать свой вариант с хондовским бензонасосом.
Штуцер вкрутил в крышку клапанов, проверял вариант с трубкой вентиляции картера не получилось, сверлить текстолитовую шайбу не стал материал не надёжный. Поэтому остановился на крышке. С этим бензонасосом МС работает года 4 может 5 не помню точно.
vagin написал :
Получив информацию о том , что наша катушка зажигания от минска , начал поиск в нете и получил подтверждение , что такая же стоит на Восход, Минск, Карпаты , V-50 .
Теоретически можно можно поставить любую, хоть и от ВАЗ, хоть ЗиЛ.
Только нужно учитывать, какой ток пройдет через первичную катушку зажигания (напряжение (6 или 12В) и сопротивление). Большие отклонения в ту или иную сторону, дадут сгоревший блок управления или не достаточную искру