Harahondya
Harahondya
Эксперт

Регистрация: 23.01.2010

Винница

Сообщений: 3177

06.06.2012 в 21:26:30

Freerider написал : Так Вы вроде не пьете

Так не пьет только кемел в пустыне-там одна колючка...;) А за компанию я и кофею втарабаню...:yu

Freerider написал : Даже лучше, все споры без мордобоя

скучно без вербального и невербального общения...:(

0
Shihan
Shihan
Эксперт

Регистрация: 27.01.2008

Самара

Сообщений: 2958

06.06.2012 в 21:38:19

Harahondya написал : скучно без вербального и невербального общения.

Но сделать шаг, для скажем так визуального общения, можно. Для этого всего навсего нужно вместо различных аватар разместить свои фото и тогда видно будет с кем реально общаешься.

0
Harahondya
Harahondya
Эксперт

Регистрация: 23.01.2010

Винница

Сообщений: 3177

06.06.2012 в 21:41:11

foma66 написал : Вы меня конечно смутили очень.

Да я и сам как то глянув на фото... Но это только фото, а вот бы руцями помацать...

foma66 написал : Когда меняли ГП - то меняли в сборе со вторичным валом.

А причина замены какая? Вторичный вал КПП МС изготовлен как вал-шестерня. Не думаю, что зубчатые пары ГП подбирают индивидуально. Это если на авто поставить распаренные , как говорят в народе, хвостовик-планетарку, то при езде мост будет выть що скажэна тэща! А для МБ это не критично- ни скорости ни звука...

foma66 написал : Думаю надо в этом вопросе обязательно разобраться.

А смысл? В принципе, могу обратиться к одному из знаковых на завод МС...Но только при случае.

Shihan написал : Для этого всего навсего нужно вместо различных аватар разместить свои фото и тогда видно будет с кем реально общаешься.

Гы! моя репа и так засветилась на весь нет!:D Да и мой аватор соответствует, токо глаза красные!;)А при невербальном общении, как раз, фото не подходит!:( Нужна репа!:)

0
foma66
foma66
Местный

Регистрация: 06.01.2010

Сергиев Посад

Сообщений: 595

06.06.2012 в 21:55:49

Harahondya написал : А смысл? .

Что бы с маслом определится. GL-5 или GL-4 У меня выл МБ на 4. Так что движка не слышно было на скорости. Приезжал специалист из Запопрожья. Мы с ним поменяли ГП. Я - только помогал. Он менял пару. И сказал что с завода они идут парами.

0
Harahondya
Harahondya
Эксперт

Регистрация: 23.01.2010

Винница

Сообщений: 3177

06.06.2012 в 22:10:33

foma66 написал : Что бы с маслом определится. GL-5 или GL-4

Так синхронов же нет в КПП МСа...

0
li.sta
li.sta
Местный

Регистрация: 02.04.2010

Сумы

Сообщений: 944

06.06.2012 в 22:31:12

Harahondya написал : Тоди ей! Как говорили раньше в Одессе:"Если пристав сказал садись, то как то неудобно стоять." Значит идут парами. Спорить не буду.

Я уже выкладывал эту фотку. Это гипоидка 100%. У конических - прямые или косые зубья, но не такие крученые. И комплект пришел "парой". Другой вопрос, что эту "пару" настраивать нужно.

0
Harahondya
Harahondya
Эксперт

Регистрация: 23.01.2010

Винница

Сообщений: 3177

07.06.2012 в 00:08:31

li.sta написал : Это гипоидка 100%. У конических - прямые или косые зубья, но не такие крученые.

Так гипоидная передача есть частный случай конической передачи, когда оси вращения шестерни и колеса не пересекаются. У нее и зуб винтовой.

0
li.sta
li.sta
Местный

Регистрация: 02.04.2010

Сумы

Сообщений: 944

07.06.2012 в 00:53:12

Harahondya написал : Так гипоидная перечача есть частный случай конической передачи, когда оси вращения шестерни и колеса не пересекаются. У нее и зуб винтовой.

Вот здесь и собака зарыта. Коническая передача может работать в обычном моторном масле. А гипоидная для нормальной работы требует спец. масло, которое бы не выдавливалось в месте контакта шестерен. Так как в точке контакта давление намного больше (Наиболее высокие требования по противозадирным свойствам предъявляются к маслам для гипоидных передач, в которых удельные давления в зоне контакта зубьев достигают 4000 МПа.), чем в конической.

Недостатком Гипоидная передача является повышенная опасность заедания, обусловленная скольжением вдоль линий контакта зубьев. Это явление сопровождается снижением несущей способности масляного клина. Опасность заедания устраняется применением противозадирной смазки (гипоидного масла) и термической обработкой зубьев, обеспечивающей высокую твёрдость их поверхности.

0
TehNikolaj
TehNikolaj
Местный

Регистрация: 25.01.2010

Луцк

Сообщений: 375

07.06.2012 в 10:17:05

ValNik написал : Интересно, насколько ровные ряды у Вас? Можно фото, как взойдет картошка?

Извините, что задержался с ответом, Фото сделаны 25 мая. Это первое окучивание, земля сухая, длина рядов чуть больше 20 м., участок возле дома.

Второе окучивание уже провел, третье наверное уже не получиться, ряды скоро сомкнутся, а земля - болото, несколько дней шел дождь. А в поле сегодня или завтра собираюсь окучить второй раз это фото тоже 25 мая. Видно, что ряды не совсем ровные, но вполне паралельные

0
Вложение
TehNikolaj
TehNikolaj
Местный

Регистрация: 25.01.2010

Луцк

Сообщений: 375

07.06.2012 в 10:21:44

Freerider написал : Ничего не прибавляем, я вот попытался схематически нарисовать короче, не судите строго Нажмите на изображение для увеличения. Название: Безымянный.JPG Просмотров: 45 Размер: 36.7 Кб ID: 299687

Я разворачивался (правда без адаптера) так, что колеса проходили между кустами картофеля, потом, конечно, места разворота приходилось сапочкой поправлять, но там делов 5 минут...

0
TehNikolaj
TehNikolaj
Местный

Регистрация: 25.01.2010

Луцк

Сообщений: 375

07.06.2012 в 10:41:47

li.sta написал : Я уже выкладывал эту фотку. Это гипоидка 100%. У конических - прямые или косые зубья, но не такие крученые. И комплект пришел "парой". Другой вопрос, что эту "пару" настраивать нужно. Нажмите на изображение для увеличения. Название: IMG_8207.jpg Просмотров: 44 Размер: 83.4 Кб ID: 299889

Этот диф ставили на МС-ах прежних выпусков, на новых такой: (фото тоже уже выкладывал) у него (корпуса) и каталоговый номер другой. Но размеры, наверное, те же, только вместо больших фрезерованных отверствий - маленькие сверленные.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу