Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

vagin написал : А я так вообще , английский и русский с первого класса а украинский со второго . Врачи утверждают , что если человек владеет больше , чем одним языком , то он тупеет меньше .

Ладно, и я похвастаюсь :p Английский разговорный, немного арабский :)

Доброй ночи всем МСовцам, я у своего прицепа ТС вот борта нарастил ......оцените!

Aleksey53444 Вот теперь можно и в колхозный сад - яблоки тырить :) :applause: А фара есть ?

Aleksey53444 написал : Доброй ночи всем МСовцам, я у своего прицепа ТС вот борта нарастил ......оцените!

Бомба :applause: Вот это профессиональная доработка, всё красиво, аккуратно, покрашено и самое главное, с умом!!! Видно, что всё продумывалось до мелочи, и только потом делалось :) Очень толково :applause:

Freerider написал : Вот это профессиональная доработка, всё красиво, аккуратно, покрашено и самое главное, с умом!!!

Поддерживаю на 100% .

Aleksey53444 написал : вот борта нарастил ......оцените!

А если боковые борта разойдутся в стороны от груза , то оси заднего борта не выскочат ? Может их зашплинтовать ?

Привет всем!

Profesor007 написал : наконец закончили прицеп для МС

Красиво, мощно, прочно! Вопрос: не тяжело ли нажимать на педаль? В моем прицепе я устанавливал газоновский, но из-за такой проблемы поменял на жигулевский. Ручник делайте обязательно! Рычаг ручника лучше устанавливать по продольной осевой линии. В моем рычаг установлен с небольшим смещением и поэтому одно колесо притормаживается меньше другого.

Profesor007 написал : Прицеп мощный ... тяжелый ппц а спинку и сидения в планах обшить паролоном

И мой стал тяжелым после установки всех этих тормозных барабанов, колодок, цилиндров... А почему бы сидение не сделать на всю ширину прицепа? Но решать Вам!

Aleksey53444 написал : оцените!

Красиво, прочно, мощно!.. Но не высоковаты ли борта?

ZM написал : из-за такой проблемы поменял на жигулевский.

таким образом увеличили давление от главного тормозного цилиндра, соответственно необходимое прилагаемое усилие на педаль будет меньше.

ZM написал : Рычаг ручника лучше устанавливать по продольной осевой линии.

Это идеальный вариант, но в моей конструкции рычаг будет смещен, т.е. расположен в удобном именно для меня месте. Придется поиграться с с тросово-рычажной схемой, что бы получить нормальную работу.

Aleksey53444 написал : ......оцените!

как бы каждый имеет свое решение задачи. Если Вы будете перевозить такие объемы сыпучих грузов, как после переделки- тогда "да". Мне больше по вкусу установка легкосъемных, увеличенных по высоте, реечных бортов. Но на вкус и цвет... Когда проектировал кузов своего прицепа, тоже была задумка сделать его совком. Отказался.

Profesor007 написал : наконец закончили прицеп для МС

Центр тяжести кузова расположен над осью колес или со смещением? Но фото http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=307161&d=1341843999 не совсем видно.

Harahondya, ничем не надо играться,из своей практики -нужно ставить трос,а на рычаге который его будет тянуть -ролик на подшипнике маленьком и когда тянешь за рычаг тормоза то трос перекатываясь по ролику передает одинаковое усилия на оба конца независимо разной длины они или нет и усилие тормозное на колесах одинаковое.

Harahondya написал : т.е. расположен в удобном именно для меня месте. Придется поиграться с с тросово-рычажной схемой, что бы получить нормальную работу.

А что если грубо говоря один трос "провиснет" чуть больше чем другой - это сильно скажется на усилиях передаваемых ими?? Тросик то в рубашке...