Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

vagin написал : Да , но диаметр бОльшей шестерни и может помешать сняться .

При продвижении вала к дифу образуется большой зазор на конусных роликах подшипника хвостовика и даст свободу вынимания

yarstep написал : образуется большой зазор на конусных роликах подшипника хвостовика

Но там стоит не роликовый а шариковый подшипник , вот Ваше фото

vagin написал : Но там стоит не роликовый а шариковый

да верно, а я смотрел на мануал... видать инструкция разбежалась с реальностю.

vagin написал : Да , но диаметр бОльшей шестерни и может помешать сняться .На фото крайнее левое положение (включена вторая передача).

Думаю, что хватит хода вала и образования нужного зазора.

yarstep написал : видать инструкция разбежалась с реальностю.

Ничего подобного ,позиция 48 - подшипник ВО-305 ГОСТ520 . Вот он какой http://www.podshypnik.info/index.php?zid=bearing_info&standart=gost8338&bearing=305

Harahondya написал : Думаю, что хватит хода вала и образования нужного зазора.

Уж слишком шестерня здоровая :( , оно то конечно было бы лучше , но если задний подшипник уйдёт в картер диффа , то тоже хорошо . Вот обратно забивать как ??? :)

vagin написал : Уж слишком шестерня здоровая

Нормальная. Ее же в боковое окно ташить нужно...

Harahondya написал : Нормальная. Ее же в боковое окно ташить нужно...

Это как бабка за дедку а дедка за репку ? :) Там же ещё с этой пружинной шайбой (фиксатором подшипника) поиграться надо будет как то , лучше её не трогать и пусть она с тем подшипником и уйдёт в глубины картера :)

vagin написал : Вот обратно забивать как ???

маленьким-маленьким молоточком по кругу внешней обоймы, следя чтоб небыло перекоса

yarstep написал : маленьким-маленьким молоточком

Неа , я уже придумал - ввинчиваю более длинный болт в переднюю сторону вала (вместо того , что Вы спиливали) через планку с дыркой и внатяг запрессовываю вал на место , о как :) . Я забыл , а тот болт Вы зачем спиливали ???

Чувствует моя дупа, шо вот здесянаружное кольцо в бурт корпуса упирается. Видно плохо...:o Если это так, то вся музыка будет наоборот.:a

КОЗАК написал : имхо нужно сделать лемех более активно двигающимся. ось сделать в одной вертикальной плоскости над режущей кромкой, выше её на 1/4-1/3 от высоты копалки. прутки на лемехе немного удлинить и приподнять, в процессе копки они будут двигаться вверх и вниз при этом разбивать землю. образовавшаяся ступенька при переходе с лемеха на сепаратор дозакончит это дело. изгибы же на прутках сепаратора только ускоряют прохождение земли, и она не успевает вытряхиваться, также можно удлинить прутки сепаратора

все так насыщено, что наверное одна рама останется. Спасибо, проверю по возможности Ваши пути совершенствования. копаю на самой низкой передаче.