Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

TehNikolaj написал : откручиваем левый редуктор

Чулок от КПП или достаточно редуктор?

TehNikolaj написал : откручиваем левый редуктор и вынимаем диф.

А есть разница левый или правый?

Harahondya написал : а вал едет.

Да , но судя по длинне вала , то он может и упереться головкой в картер и не дать сняться шестерне , а если выбить подшипник к диффу , то можно с перекосом и из вилки выдернуть шестерню .

yarstep написал : видно как много сползает почвы с грохота, засыпая картошку. Игрался с положением грохота, уменьшал глубину копки - результат не очень обнадежил

имхо нужно сделать лемех более активно двигающимся. ось сделать в одной вертикальной плоскости над режущей кромкой, выше её на 1/4-1/3 от высоты копалки. прутки на лемехе немного удлинить и приподнять, в процессе копки они будут двигаться вверх и вниз при этом разбивать землю. образовавшаяся ступенька при переходе с лемеха на сепаратор дозакончит это дело. изгибы же на прутках сепаратора только ускоряют прохождение земли, и она не успевает вытряхиваться, также можно удлинить прутки сепаратора, переключиться на более медленную передачу, всё равно будет быстрее чем искать картошку потом руками. также много зависит от состояния земли и количества корней.

ozzyfozy написал : Нож можно ставить с мотокосы или вырезать с дисковой пилы

на мотокосе там метал мягкий при встрече с порослью только успевай точить, но для кукурузы хватит.

vagin написал : Рассмотрел внимательно работу всех виброкопалок . Лучше всех работает у тебя -"на автомате" , но и цена кусючая и купить негде . Бурьян ей не помеха (косить и убирать не нужно) и землю не бульдозерит , картоху отлично сепарирует .

ну да нормально работающий аппарат. кроме цены нашёл только 2 недостатка: массивность и в транспорте.

Harahondya написал : так мы же его открутим от вала и выймем вместе со стаканом из корпуса КПП.

у меня было так как на фото, если отвинтить болт то вал уйдет к дифу, оставив подшипник со стаканом

vagin написал : если выбить подшипник к диффу , то можно с перекосом и из вилки выдернуть шестерню .

Так я ж писАл выше, что вал упадет, что и требуется доказать. Шестерню и без перекоса выймете. Там паз- не глубокий как траншея для стрельбы с лошади стоя. Все будет ОК!:)

Harahondya написал : так мы же его открутим от вала и выймем вместе со стаканом из корпуса КПП.

Я так понял , что и стакан не нужно вынимать , просто открутить болт и туда бить (не забыть вынуть дифф и пружинную шайбу и рулевую колонку) и вал вывалится .Вот обратно интересно будет забивать :) .

Harahondya написал : Там паз- не глубокий как траншея для стрельбы с лошади стоя

Да , но диаметр бОльшей шестерни и может помешать сняться .На фото крайнее левое положение (включена вторая передача).

yarstep написал : у меня было так как на фото, если отвинтить болт то вал уйдет к дифу, оставив подшипник со стаканом

Степан, так это еще проще! Если нАтяг подшипника на валу не сильный, то и стакан не вижу смысла снимать...

Harahondya написал : Чулок от КПП или достаточно редуктор?

Да, чулок. Прошу прощения за неточность.

Harahondya написал : А есть разница левый или правый?

Да, именно левый, так как слевой стороны находится ведомая шестерня главной передачи.

vagin написал : и туда бить

Нееее!!!! Бить низзя! Нужно нежно выпресовывать!

TehNikolaj написал : Да, именно левый, так как слевой стороны находится ведомая шестерня главной передачи.

А за цэ- щыро дякую!:applause:

Harahondya написал : А за цэ- щыро дякую!

Та я раньше про это и говорил http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=104189&page=238&p=3278753&viewfull=1#post3278753 , и из фото Ярстепа это как раз и видно