Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

vagin написал : Вы можете опровергнуть мои слова ?

могу, но я не хочу вступать в дискуссию... пока, на данный момент на Украине, нет лучшего мотоблока по соотношению цена/качество, чем "Мотор СИЧ", именно поэтому я выбрал и приобрёл МБ-4,05, но не более... любые азиатские поделки заполонившие наш рынок (акромя Японии), я вообще не считаю целесообразным приобретать, особенно это касается автотракторной техники (я был связан с многими китайскими, корейскими брендами, это полный писец)...

Юрий VW написал : могу, но я не хочу вступать в дискуссию...

Я могу сказать , чем она кончится . Есть и лучше МБ (итальянские и немецкие) , но они для нас не доступны , как Марс , и цена у них в разы больше . Могу и ссылку кинуть :) . Соотношение цена-качество не только на Украине но и в ... ;) . Все новые модели BCS и Galdoni с низким клиренсом . А цена на навеску такая , что МСовская кажется бесплатной . http://www.snowmobil.com/%E2%80%A2-Zubeh%C3%B6r-Einachser/homepage_articles-10032-0-10001-ARTICLE-0-1/%E2%80%A2-Zubeh%C3%B6r-Einachser.html

Юрий VW написал : корейскими брендами, это полный писец)...

Спорно...., очень спорный "вопрос", и не в этой ветке...

vanya777 написал : Привезли к нам в магазин с Каменки новые сажалки - зеленые, с сеялкой под разные калибры семян, привод от вала колес. Позже добавлю фотки!:)

Что-то немогу я сюда вставить большие фотки((( Короче, если будет интересно кому, то залью отдельно. А пока вот ссылка на новую универсальную сажалку-сеялку, каменского производства

Said1960 написал : Понимаю в машине - бензобак далеко. А тут зачем? Вот он рядом - открыл горловину и все видно

Да нифига там не видно, особенно с обратным рулем... Симферополь поставил цельную приборную доску и осталась свободная ячейка....

NAP написал : Для того что бы не срывало калькулятор буденовка на голову.

и саморезом, шоб не срывало!

Viktor Lviv написал : колеса можна переставлять как хочеш , при етом можна менять ширину колеи.

это если раз за разом менять междурядье посадки.

Viktor Lviv написал : пляс стоит цепь , а не лента

а для меня- это минус.

Viktor Lviv написал : ширину положения окучников можна изменять под потребность.

это не ноу-хау... Это как бы штатная регулировка КС. Без нее- никак.

Yrik1980 написал : Кто-то недавно говорил

и дальше продолжаю так мыслить. А высказался в поддержку электрофицированного МСа и в продолжение ответил:

Harahondya написал : Симферополь поставил цельную приборную доску и осталась свободная ячейка....

vagin написал : Я могу сказать , чем она кончится .

лучше не надо...:D

Директор написал : Спорно...., очень спорный "вопрос", и не в этой ветке...

Поддерживаю. В свое время, при выборе между Салютом и Звездой, выбрал Звезду. Конечно, с МСом не сравнить. Класс тяж и средний... Есть разница.

vanya777 написал : новую универсальную сажалку-сеялку

Теперь можно сажать не только картошку , но и буряк , морковку , кукурузу и т.д.

vagin написал : Теперь можно сажать не только картошку , но и буряк , морковку , кукурузу и т.д.

именно! А можно и картошку и одновременно бурьян рядом;)

vagin написал : Теперь можно сажать ... и буряк , морковку , кукурузу и т.д

Я так понимаю из бункера для удобрений?

vagin написал : Пытался узнать как их отличить , оказалось никак

Та лЕгко - 8-ки в Снежном не делают:D

vagin написал : Ещё не было случая поломки мотора Д-250 от перегрева

У меня недавно случился перегрев двигателя, завел в мороз, не помню сколько точно было градусов, но не больше -10. Для прогрева накинул легкий мешок синтетический от кормов на морду и верх мотора, потом решил не снимать его в движении, холодно ведь!, а нет, проехал пол км по снегу в нагрузке, когда остановился понял что лажа, мешок начал плавится над глушителем, сначала заглушил мотор, потом думаю лучше на холостых пусть остывает с обдувом постепенно. Завелся повторно двигатель с трудом на полном газу, так как компрессии не чувствовалось, видать тепловые зазоры клапанов вышли из рабочих размеров, и они полностью не закрывались. После остывания двигателя явных последствий перегрева не заметил, заводится холодный отлично. Больше мотор не накрываю, лучше пусть медленнее прогревается, тем более к прогреву он не особо критичен, перегрев опаснее.

Рад написал : После остывания двигателя явных последствий перегрева не заметил, заводится холодный отлично

Так ведь ничего и не поломалось . Да и это Вы сами виноваты в перегреве , насмотревшись видео Юрика ;) . Вон Foma66 и при более сильных морозах ничего не накрывает и не затыкает , а он севернее нас живёт .

Рад написал : Больше мотор не накрываю

Стопудово и в инструкции про это не написано .

vagin написал : Вон Foma66 и при более сильных морозах ничего не накрывает и не затыкает , а он севернее нас живёт

В этом году стал закрывать. Разрезал камеру велосипедную. И продел в дырки, где стартер.

Перегрева вроде не было. На газ отзывается резво. Заводится на горячую - легко.

Но держать руку в районе картера нельзя. Горячо. Масляный фильтр - чуть теплый. Свеча светлая.

Сжег уже около 40 литров бензина за зиму. Но под шайбой свечи немного масла. Компрессия не меняется. На прогретом и с открытым дросселем - чуть меньше 9. Масло полусинтетика - 10W40. Мобил. Бензин - 92.

foma66 написал : Масло полусинтетика - 10W40. Мобил.Бензин - 92.

хотелось бы узнать, а действительно, кто какое масло заливает? понятно, что на АЗМОЛе мало кто эксплуатирует свои МБ... я тоже после обкатки, думаю перейти на нормальную полусинтетику 10W40 (в двигатель), в КПП считаю очень нормально пойдёт и ТАД-17...

Юрий VW написал : хотелось бы узнать, а действительно, кто какое масло заливает?

Фото. После обкатки поменял масло в двигателе вместе с фильтром, уже два сезона отработал. Спалил помимо обкатки около 60 л бензина (около 40 м/ч) за 2 сезона. Масло стало темным, но вязкость хорошая. Летом при полной и продолжительной нагрузке (с фрезой) ни разу не загорелась лампочка давления. Планирую еще сезон отработать и поменять на такое же. Зимой МБ не эксплуатирую.