Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

NAP написал : Последний в работе лучше по словам племянника.

Эксперта 54 бы сюда. Да и представители МС куда-то подевались... :(

Beginer написал : Интересно. Возможно, в этом - суть. А можно ссылку?

Где-то в тяжёлых или в Агро. Суть в том, что МТЗ очень тихоходный. При прочем равном, фрезе работать намного легче. Я когда колёса поменял, очень стало движка нехватать. На маленьких шёл гораздо легче.

NAP написал : Моего родственника с 5 летним МС и соседа с 1,5 летним МС. Последний в работе лучше по словам племянника.

Двух совершенно одинаковых двигателей не бывает. На мощностные характеристики влияют много факторов: износ двигателя, регулировки (карбюратора, зажигания, клапанов), состояние воздушного фильтра, качество топлива, нагар в камере сгорания, вязкость масла и многое другое, так что ответить с ходу на данный вопрос очень сложно. Скорее всего и карбюраторы у них разные.

Виталий С написал : Суть в том, что МТЗ очень тихоходный.

Об этом тоже где-то слышал. Но, по-моему, там речь шла о транспортном режиме. А 1-я и 2-я - думал гдето уже должны быть стандартизированы. Тем более, дмаметр штатных колес уних одинаковый.

А есть у кого-то из владельце МС или владельцем других тяжелых Грунтозацепы большого диаметра, 600-800мм? В этом сезоне очень их не хватало на окучивании... Только вот вопрос: при стандартной колее и на 800 мм по пересеченной местности да с весом за 200 кг (для МС) насколько сложно?

Beginer написал : А есть у кого-то из владельце МС или владельцем других тяжелых Грунтозацепы большого диаметра, 600-800мм?

У меня есть :yu

Beginer написал : Видео МТЗ с фрезой на ютубе я тоже не встречал.

Вот МТЗ с фрезой.

Сразу уточним ЭТО НЕ АГРО :)

Beginer написал : Об этом тоже где-то слышал. Но, по-моему, там речь шла о транспортном режиме.

При чем тут режимы? Меньше скорость меньший объем земли фрезе рыхлить при одинаковых оборотах! Вы на циркулярке распускали особенно вдоль длинную доску, брусок или бревнышко, примерно те же законы работают. Скорость подачи к оборотам и конечно мощность движка. У МТЗ И АГРО мощность примерно одинаковая, а вот скорость.

KIN 74 написал : У меня есть

По наводке KIN и у меня есть, только не пришлось испытывать. Т.к. ДО был без стрельчатой лапы(СЛ). На следующий год доработаем ДО, будем пробовать и большие колеса.

Без СЛ нужно очень сильно догружать ДО. Или перед работой ДО, нужно проходить СЛ иначе тяжело получается.

li.sta написал : . ДО был без СЛ

А СЛ это шо?

umnyi написал : Вот МТЗ с фрезой.

Эт точно. Он самый :) Правда старинный. А с новым поколением двигателей нигде не встречали?

umnyi написал : У МТЗ И АГРО мощность примерно одинаковая, а вот скорость.

Это со старым движком МТЗ или новым?

umnyi написал : Сразу уточним ЭТО НЕ АГРО

:) А рядом, кстати - Агро и вроде бы от родной фрезы также не особенно "подсаживается". А скорость кто-нибудь сравнивал (1 и 2). МТЗ вроде бы и не медленнее... на глаз, конечно. Или кто-то фрезерует на 3, 4?? А вот еще МТЗ с двигателем, похожим на агровский, а этож кит. Хонда вроде бы, нет?: http://www.youtube.com/watch?v=Lyp7hWzNhmc&feature=player_embedded#!