02.12.2007 в 20:05:22
n-p-n Посему для клемм аккумулятора мало только антикоррозионной смазки. Смазка должна обладать не только антикоррозионными свойствами, но и быть диэлектрической, чтобы не было утечки тока. Например, у смазки Huskey HVS-100 Silicone Grease напряжение на пробой 30 кВ.
02.12.2007 в 20:59:51
Ну вы блин даёте. Диэлектрической смазкой обрабатывать контакты аккумулятора "чтобы не было утечки". Вопрос первый - когда в последний раз видели вживую аккумулятор. Второй вопрос - для чего вообще аккумулятору клеммы.
02.12.2007 в 21:43:25
2Ptax Дык смазка, какой бы диэлектрической она ни была, при затяжке клемм выдавится из зазора и контакту не помешает. Зато изолирует контакт от воздействий окружающей среды.
//Наличие 220-го Слипкота на щупах мультика не меняет показания сопротивления при замыкании щупов. //алюминиевые жилы при опрессовке наконечниками смазываются кварце-вазелиновой пастой - для получения качественного контакта. Парадокс :) //Ну а болтовые соединения стальных заземляющих проводников издревле повелось мазать ЦИАТИМом.
Переворот в мозгах из края в край,
В пространстве — масса трещин и смещений:
В Аду решили черти строить рай
Как общество грядущих поколений.
02.12.2007 в 22:17:40
Ptax написал : Вопрос первый - когда в последний раз видели вживую аккумулятор.
Этой осенью зачищал контакты и клеммы на аккумуляторы и обработал их смазкой 220-R Silicone DBC. Один контакт так окислился, что я скрутил голову болту, даже растворитель ржавчины не помог. Пришлось проделать эту процедуру, потому как машина не заводилась… А америкосы эту процедуру на заводе не производят. -:(
Ptax написал : Второй вопрос - для чего вообще аккумулятору клеммы.
Чтобы присоединить к ним провода посредством зажимных контактов.
Kamikaze написал : и контакту не помешает.
Ну, вы блин, электрики. На пятне контакта смазка не нужна, тем более диэлектрическая! Она будет мешать контакту. Электропроводная смазка тоже излишество. Пятно контакта не окисляется, туда нет доступа воздуха. Окисляется контакт, накинутый на клемму аккумулятора и болт, который стягивает этот контакт, и провод зажатый к контакте. Их нужно обрабатывать диэлектрической смазкой. Ну а кого жаба душит – тех вазелином…
Kamikaze написал : алюминиевые жилы при опрессовке наконечниками смазываются кварце-вазелиновой пастой
Кварцевая крошка нужна, чтобы сдирать окисную пленку с алюминия при зажиме.
02.12.2007 в 22:54:37
Хаскей написал :
Как бы, при 12 В ожидать электрического пробоя не стоит... Не СВЧ-полевик, чай.
У меня клеммы АКБ (и разъём на проводах) - свинцовые. Они не ржавеют...
Хаскей написал : Ну, вы блин, электрики. На пятне контакта смазка не нужна, тем более диэлектрическая! Она будет мешать контакту.
Представьте, себе... Радиотехническое образование так запросто не пропьёшь. Ничему она не помешает. Там, где есть соприкосновение металла она выдавится, в остальных местах (где зазор) - консервиует от коррозии и вытесняет воду. Всегда так делают. Можно WD-шкой, можно Литолом.
02.12.2007 в 23:19:21
n-p-n написал : Представьте, себе... Радиотехническое образование так запросто не пропьёшь.
Это вы про себя или про меня? –:) У меня 0705 специальность.
В общем, позолотите контакты в домашних условиях и забудьте про смазки…
02.12.2007 в 23:37:50
n-p-n
Одного образования, кстати мало. Еще и практика нужна. В наш ящик 2379 на рабочую ставку регуляторами брали выпускников ВУЗа не выше, чем на 4 разряд. Обычно даже на 3 разряд. А у меня был 5 разряд с н/высшим.
03.12.2007 в 11:30:11
Хаскей написал : Это вы про себя или про меня?
про себя. Номер не помню. В дипломе написано: радиоинженер.
К тому же - богатая практика. Я всегда и везде, где есть вероятность контактам оказаться в присутствии пров воды, конденсата и просто брызг, смазываю их. И контачат. Горя не знаю с плохим контактом... В частности - клеммы АКБ.
Хаскей написал : В наш ящик 2379 на рабочую ставку регуляторами брали выпускников ВУЗа не выше, чем на 4 разряд
Хорошо живёте. Когда я выпускался из снеы ВУЗа - денег не было. Взяли бы, хоть какого. Никто не шёл.
Да, позолотить ручк... контакты не предлагайте. Ещё не хватало, чтобы я на авто АКБ золото наносил. Много чести! Литола довольно с него ;)
Но Вы учтите, что в месте контакта металлических деталей смазки нет. Она несравнимо мягче металла, поэтому он незаметно для себя её выдавливает. Всё равно, как Вы идёте по комнате и воздух впереди себя выдавливаете. Словно его и нет.
03.12.2007 в 11:40:37
n-p-n написал : где есть вероятность контактам оказаться в присутствии пров воды, конденсата и просто брызг, смазываю их.
Для этого и предназначена невысыхающая силиконовая смазка.
n-p-n написал : Литола довольно с него
Литол высыхает!
n-p-n написал : в месте контакта металлических деталей смазки нет.
Пленка остается. Если контакт неподвижный, то не нужно смазка на месте контакта. В частности на акккумуляторе, зачистил, зажал, а всерху все обмазал смазкой и порядок.
03.12.2007 в 11:52:55
Хаскей написал : контакт неподвижный, то не нужно смазка на месте контакт
Вы неправы. От этого Ваше недоумение по поводу применения смазки в месте контакта. Кстати, контакты бывают и подвижными (в переключателях, например.) И там, разумеется, смазка...
03.12.2007 в 12:12:29
n-p-n написал : Вы неправы.
Для вообще чего нужна смазка на контактах? От чего происходит окисление? Есть ли окисление в безвоздушном пространстве?
n-p-n написал : в переключателях, например.) И там, разумеется, смазка...
Тоже нужна. Ей смазывают коромысло, но не Литолом, от которого переключателю приходит кирдык, когда он высыхает, а силиконовой смазкой.
Радиоинженеры разные бываю. 0705 специальность это инженер конструктор-технолог радиоаппаратуры. Вам, судя по ответам, не хватает технологии. Еще есть инженеры системотехники, рисующие схемы. А мой кореш, который учился на соседнем факультете гироскопов, у него написано в дипломе инженер электрик. А электроники они изучали гораздо больше нашего…
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу