Компрессор в гараж

Kriger написал : Люди добрые подскажите, в чем разница производительность копрессора на входе и выходе

Выход составляет примерно 60% от входа.

2Kriger а, 40% внутри компрессора оседает :).

Вентл написал : Народ купил компрессор Matrix AC 2000-25, при направлении струи воздуха на стекло появляется лёгкий масляный налёт почти не заметно, но хорошо слышен запах (точно такой же как запах масла залитого в ёмкость компрессора), это проходит со временем или его надо по гпрантии?

Это естейственный выброс масла. Он никуда не денется после обкатки, а будет только увеличиваться. А для его устранения ставят масло-влаго отделители!! Без них качественно маслянным компрессором не покрасить в принципе..

Sasha L написал : 2Kriger а, 40% внутри компрессора оседает :).

Прикололся?Выходит обратно через клапаны и цилиндро-поршневую группу.У винтовых компрессоров кпд больше 90%,но и цена их не для гаража.

и ещё вопрос а кто нибудь добавлял какие либо присадки в масло для удлинения жизни компрессора?

А у меня тут вопросы возникли, собираюсь красить потолок и двери: вот приглядываю недорогие компрессоры - бытовые типа: http://www.abac.ru/catalog/main_88/section_539/item_8707/
http://www.abac.ru/catalog/main_88/section_538/item_8704/ , что скажите? полное дермо, или я смогу этим покрасить, а еще вопрос про краскопульт, какой мне нужен высокого давления или низкого, там что то для низкого какая то турбина нужна,... я дилетант, да забыл, а они очень шумные?

этими кмпрессорами красить можно если только модельки кораблей да самолётов

если красить надо не много то надо покупать краскопульт высокого давления с верхним или нижним бачком не суть ( лично мне больше с верхним при покраске вниз и с нижним для потолков )

производительность для приличной покраски надо около 250-300 л\мин давление 6-8 Атм. больше не нужно

для HVLP краскопультов нужнен лучше роторный компрессор (турбинный) но его цена уже не сильно для гаражно- самодельческих работ а для профи

шумят они дай бох каждому ( большенство) поэтому после 10 вечера в квартире запускать не рекомнедуется

и ещо для справки если будут предлагать безмаслянные брать не стоит живут они не долго лучше взять поршневой маслянный Abbac,Fiac,Fini итд...

удачи

Подскажите по компрессорам "Ремза" 2.2 - 3.0 Квт, если кто пользывал/чинил. Хочу себе такой в гараж взять, а мож оно работать нормально не будет, а только моск выносить постоянно. Стоит немало. :( Мож ещё что посмотреть посоветуете? Рабочее давление 10атм обязательно. Во, тут и модели все и фотки похоже реальные: http://www.profi24.ru/dir.php?id=593&order=name&from=30 Компрессор Remeza СБ 4/С-50 LB 40 (3,0кВт; 530л/мин, 380В, 50л, 105кг, 3 цил, 1ступ)
Описание изображения товара
Производитель: Remeza
Вес: 105 кг
Основные ЭЛЕКТРО
Мощность, Вт: 3000 Вт
Работает от напряжения: 380 В
Производительность: 530 л/мин
Давление: 10 атм

или этот: Компрессор Remeza СБ 4/С-50 LB 30 (2.2кВт; 420л/мин; 10Атм; 380В; 50л; 71кг; 2 цил/1ступ) Описание изображения товара
Производитель: Remeza
Вес: 71 кг
Основные ЭЛЕКТРО
Мощность, Вт: 2200 Вт
Работает от напряжения: 380 В
Производительность: 420 л/мин
Давление: 10 атм

З.Ы. второй ещё и на 220В есть.

:confused: Ещё может и по таким вопросам кто растолкует разницу,с указаниями достоинств и не достатков. 1)Что есть роторный , принцип сжатия. 2)........... винтовой ,............ ......... . 3)........... коаксиальные , ......... ....... .

NIPAL написал : 1)Что есть роторный , принцип сжатия. 2)........... винтовой ,............ ......... . 3)........... коаксиальные , ......... ....... .

3-го*но, 2 и 1 ИМХО одно и тоже, принцип сжатия как в турбокомпрессоре авто. Могу ошибаться, мож кто поправит. 2 и 1 - слишком дорого для частного применения.

Почти 4 года юзаю Энтузиаст(китай конечно) 2.2квт-25л-260л/мин. Никаких проблем не возникало

Himon написал : 1 ИМХО одно и тоже, принцип сжатия как в турбокомпрессоре авто.

турбокомпрессор - компрессор с приводом от турбины как правило центробежного действия не подоходит ни под один из пунктов. из механических для давлений 10 атм надежнее и эффективнее всего винтовые (но делают обычно от нескольких кубов в минуту и цены малоприемлемые) для производительности около 1куба поршневые 2-3 горшка самое то, причем чем меньше оборотов тем лучше. роторные - десятки кубов при не высоком давлении.(механические нагнетатели для нуддува двигателей как правило роторные) коаксиальный - это когда оси двигателя и коленвала компрессора имеют непосредственное соединение - как коробка и движок на классике. - дешево и не очень практично. с способу сжатия не относится никак. ИМХО.

Задов написал : Почти 4 года юзаю Энтузиаст(китай конечно) 2.2квт-25л-260л/мин. Никаких проблем не возникало

Спасибо за отзыв владельца.

johnlc написал : турбокомпрессор - компрессор с приводом от турбины как правило центробежного действия не подоходит ни под один из пунктов.

Извиняюсь, конечно имел в виду просто компрессор, с приводом от ремня, как в мерседесе "SLK 200 kompressor", а приставку "турбо" добавил для ясности. Извиняюсь, если ввёл в заблуждение.:o

:)

johnlc написал : из механических для давлений 10 атм надежнее и эффективнее всего винтовые

В чём их надёжность и эффективность.И что есть "винтовые"? С остальным боле-менее ясно.

Задов написал : Почти 4 года юзаю Энтузиаст(китай конечно) 2.2квт-25л-260л/мин. Никаких проблем не возникало

То Задов: 220В? Если да, то какой автомат на компрессор стоит? Сеть при повторном пуске с давлением в рессивере 8атм сильно садится? При пониженном напряжении сети запускается без проблем?