Картонка перед радиатором.

картонка просто НЕОБХОДИМА тем машинам,у которых РЕМЕННОЙ привод вентилятора(то есть карлсон крутится все время), и ,конечно,дизелям.кстати,викомуфта в приводе вентилятора тоже требует картонки. и вообще,чего спорить? поставить картонку-дело минутное,такое-же дело её снять. кто не знает разницы-попробуйте. это не кольца в движке менять,когда спрашивают,что лучше? а по поводу опасения закипеть-а глазки на что? если нет опыта применения картонки-перед длительной или просто ответственной поездкой поставьте картонку, покатайтесь по району,последите за указателем температуры. если греется сильно-оторвите от картонки полоску, если не нагревается-добавьте.я понимаю,что многим такой геморрой покажется излишним-не ставьте, никто,кроме ваших замерзших пассажиров, вас не упрекнет.а кто уже познал прелесть езды по ГОРОДУ с картонкой,тот уже от неё никогда не откажется.

Пы.Сы. при движении по трассе картонку стоит снять. отдаваемая мощность двигателя высока-действительно есть риск перегреть движок. а даже если и не перегреть,то тот,кто ездил по трассе ,меня поймет,насколько нежелательна остановка,особенно зимой....ну,вроде все...

Burrdozel написал : всегда ставлю на зиму картонку- главное, не забыть её вовремя вынуть в теплый апрельский день, а то закипишь.

Картонка зимой лишней не будет... Как и дополнительное утепление подкапотного пространства. Плохо одно, не на все современные авто картонку можно приладить без ущерба для внешнего вида. И еще один плюс картонки... защита радиаторов от всякой химии летящей из под колес встречных и попутных коей наши зимы изобилуют. Фишка копеечная а пользы приносит немало.

илюха написал : Плохо одно, не на все современные авто картонку можно приладить без ущерба для внешнего вида

Картонку-нельзя, а вот газету между радиаторами кондиционера и двигателя приладить всегда можно-старое шоферское средство,и даже лучше картонки утепляет.И необязательно на всю площадь радиатора, можно на 1/2 или 2/3, в зависимости от условий.Я запихиваю лист плотной бумаги- календарь или журнальный разворот, и все О.К.

НЕЗНАЙКА_ написал : Картонка перед радиатором на бензинках нецелесообразна.

Это почему? Всю жисть в личном пользовании бензинки,зимой с газеткой.Только при +5 убираю,и зима у нас не сильно холодная: -15 днем уже редкость.

Burrdozel написал : Я всегда ставлю на зиму картонку- главное, не забыть её вовремя вынуть в теплый апрельский день, а то закипишь.

Вечно с этими Приусами проблемы! То коврик водительский западает за педаль, то сама газует, то АБС пропадает. А теперь ещё и картонку надо ставить. :-( А я мечтал о такой. :-( Уж лучше на жигулях. Там нет этих проблем. :-)

glazkov_ro написал : Уж лучше на жигулях. Там нет этих проблем. :-)

Там другие :). На жигулях щи жидкие, а у приусов жемчуг мелок... :)

На ВАЗовской 12 этой зимой утеплял двигатель.Очень доволен, за 8 часов стоянки двигатель на 10 градусов теплее относительно уличной температуры.Немцы на BMV начали специальный термос вокруг двигателя разробатывать,с целью экономии топлива.

skorp777 написал : Картонку-нельзя, а вот газету между радиаторами кондиционера и двигателя приладить всегда можно-старое шоферское средство,и даже лучше картонки утепляет

Только как ее потом от туда выковыривать, когда она размокнет и раскиснет...?

илюха написал : Только как ее потом от туда выковыривать, когда она размокнет и раскиснет...?

Подождать когда засохнет... иначе никак.

Serg написал : Подождать когда засохнет... иначе никак.

Я думаю и тогда проблемно будет, ведь она засохнет в произвольной форме.

илюха Да нет, она не приклеивается и от вибрации и постоянного нагрева-охлаждения отваливается. Я на первой машине, которую б/у покупал долго дивился, зачем газета на радиаторе - но удалил ее легко, просто подловил момент, когда она засохла.

Еще многие решетки палетной пленкой заматывают и вид не портит и удаляется легко.