Картонка перед радиатором.

Dddikop написал : Свеча не свеча - но устройство нагревательное внутри цилиндра.

СВЕЧА НАКАЛИВАНИЯ!!!!!!!!!!! Идет накал, греется воздух и ВСЕ! Просто греет воздух!!!! Хоть В Бычке хоть где! Ничего на нее не брызжет и не распыляется!

илюха написал : Да не о модели речь! А о том, что вы к этому трактору(конкретно к мотору) и на 5 шагов не подходили и не вникали.

Да нет, подходил. Уже раза два почти полностью разобрал и собрал. Задний мост только пока не трогал. Ничего не делается... трактор 1977 года

илюха написал : СВЕЧА НАКАЛИВАНИЯ!!!!!!!!!!! Идет накал, греется воздух и ВСЕ! Просто греет воздух!!!! Хоть В Бычке хоть где! Ничего на нее не брызжет и не распыляется!

Ты чего так расстроился что я пожалуй соглашусь. Не брызжет.

Dgippo1 написал : потом с ярославской восмеркой(ЯМЗ-238)

Ярославская 8-ка под капот обычного Урала не лезла, по этому после пожара на заводе двигателей Камаз появились носатые Уралы с удлиненным капотом. А под стандартный капот лезет лишь Ярославская 6-ка, но по сравнению с Камазовским мотором она дохловата. В связи с этим и начали удлиннять капоты, что бы 238 засунуть.

Dddikop написал : Ну хоть кто то поддержал.

я уточнял...Наскока я знаю когда появился Урал 4320.камазовский мотор не был сильно доступен для самоделкиных...

Dddikop написал : Армейский тягач Урал сначала изготовлялся с бензиновым мотором причем на 92 бензине. Жрал он 60 литров на 100 км. Потом умельцы стали ставить на него Камазовские моторы. Потом сделали для него Ярославский дизель. Так вот этот дизель в два раза тяжелее бензинового Чё не ясно?

Мужики! часы переводят. Завтра вставать на час раньше. Еще увидимся...

илюха написал : Ярославская 8-ка под капот обычного Урала не лезла, А под стандартный капот лезет лишь Ярославская 6-ка, но по сравнению с Камазовским мотором она дохловата. В связи с этим и начали удлиннять капоты, что бы 238 засунуть.

Я в курсах поэтому и написал что самопалы не скамазовским двигом а с ярославской шестеркой

Это и не самоделкины. Бензиновый Урал исчез сразу после налаживания выпуска с Камазовским мотором. А бензинка на Урале не что иное как форсированный движок ЗИЛ-130!

Dddikop написал : тра вставать на час раньше. Еще увидимся...

Завтра выходной. Все равно когда вставать. Вы о нобелевской подумайте, серьезно! Без обид, но либо вы превосходный шутник, либо вообще ничего в дизелях не шарите.

Dgippo1 написал : я уточнял...Наскока я знаю когда появился Урал 4320.камазовский мотор не был сильно доступен для самоделкиных...

Ну я имел виду не самоделкиных а умельцев. У нас стоял разбитый лесовоз Камаз и с него переставили мотор на Урал -вахтовку. Пришлось опускать мост удлиннять стремянки или что то такое вобщем видуха у него была как будто кабину на место не поставили на пол метра. А потом узнал - многие лесопункты так делали потому что бензина нету столько да еще 92.

илюха написал : Это и не самоделкины

Да ладно... сам принимал участие в установке 236 двига на 375урал,правда давно...