20.05.2011 в 20:27:13
Klim_1 написал : он будет в другом корпусе
Так может хоть на полный кг легче, чем 205 будет?
22.05.2011 в 17:11:00
Легкий - это далеко не всегда = надежней. Время покажет, постараемся :)
30.05.2011 в 12:21:30
Для оживления темы и вообще для информации - сняли видео работы сварочного инвертора ВДС-160 от генератора на 2кВа электродом ф-3мм. Ток маловат но для 2кВа генератора более чем достаточно.
03.06.2011 в 21:55:37
А Шмелём ВДС-205 можно варить тройкой от генератора 2кВа ? Или это прерогатива ВДС-160?
04.06.2011 в 10:38:26
Это мы эксперементировали :). Благодаря изменениям в схеме и трансформаторе у ВДС-160 это выходит лучше! Хотя это ближе к демонстрации возможности, потому как 2 кВа мало для прогрева толстой железяки типа петли для гаражной двери. Но покупатель брал аппарат спецом под свой генератор, что мы и проверили :) для дачи, куда еще не провели электрику.
06.06.2011 в 10:36:19
Добрый день, В прошлом году приобрел сварочный аппарат ВДС "Шмель-205", теперь вот хочу еще купить полуавтоматическую сварку ПДГ -215 или ПДГ -216 на фирме "Энергия Сварки". Подскажите ссылку на страницу форума где можно посмотреть фото полуавтомата изнутри.
06.06.2011 в 12:00:27
Aleksej1 написал : Подскажите ссылку на страницу форума
Над Вашим письмом ссылка у Klim_1 - "Можно посмотреть тут"
06.06.2011 в 15:45:27
...Да ещё один секрет: смотреть в перечисленных моделях вобщем-то и нечего, тока добротная медь да люминий, ну исчё сборка и принципиалка славянская, без западно-азиатских экономических "чудес". Возможно поэтому средний срок эксплуатации до первого,серъёзного ТО (имеется в виду не продувка воздухом) составляет около 10-ти лет!
06.06.2011 в 20:48:23
Как сказать, смотреть что всегда есть, какая протяжка стоит, какой выпрямитель установлен, конденсаторы, дросель, что потом выбрать лучшее
06.06.2011 в 20:50:10
так все таки, где можно посмотреть фото внутренностей ПДГ.
07.06.2011 в 14:09:40
Выпускаются эти агрегаты уже более 15-ти лет...сами понимаете, если при таком тираже на чёмнить "экономить", то с ремонтом можно вылететь в трубу необъятного диаметра! Поэтому ВСЯ комплектация тщательно подбирается в соотношении цена- качество. Подающий на базе моторредуктора Мэ241, только модернизирован малёхо...кондёры иногда меняются, тоже в зависимости от проворности производителя в части модернизации...схема управления пока на военном РЭН33 - надёжней ничего нет!!..опустошим военные склады, перейдём на лектронику, хуже станет с ремонтом в высокогорных аулах...диодный мост итальянческий, диоды там одинаковые- никогда не подводил...горелка - Binzel... Вобщем фото по просьбе:
URL=
07.06.2011 в 14:32:31
А соединительные шины алюминиевые? Трансы и дроссель на медных шинах? Вообще аккуратненько все сделано. Не стыдно показать.
07.06.2011 в 14:46:07
Да люминий. Транс и дроссель- медь, но сейчас с несоразмерным ростом цены на аурум, пытаемся перевести их тоже на люминь...конечно-же с сохранением ТТХ оригинала по ПН и мощи. Вобщем работаем:)
07.06.2011 в 20:53:28
сварофил написал : Транс и дроссель- медь, но сейчас с несоразмерным ростом цены на аурум,
По химии у меня была слабая тройка (ну не давался мне этот предмет :( ). Но что-то мне подсказывает, что аурум это, таки, золото, а вот купрум вроде как медь :)
08.06.2011 в 11:42:13
Огромное спасибо Сварфилу за фото, приятно видеть когда техника собрана качественно. Есть ли разница по качеству сварки между ПДГ-215 и ПДГ -216? Можно ли выложить фото 216, диодного моста и коммутации по высокой стороне?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу