Активные роторы- как сделать самому?

Stan1982 написал : сделать крюк небольшой

У меня такой: http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=129780&p=3066101&viewfull=1#post3066101 Я им гусиные лапки очищаю

Владмир написал : Никакой крюк не поможет, нужен металлический кожух, как делают на Кипор(хороший аппарат,но дорогой)

Нужно будет - поставим и на недорогие))

Владмир написал : нужен металлический кожух

А кожух то чем поможет, трава снизу наматывается

Бело У Вас Кипор, и Вы пишите, исходя из опыта? Дайте фотографию.

Stan1982 написал : Такую вот защиту на втулку простенькую. Из куска трубы.

ето защита для того чтобы головку болта спрятать. и не надо про качалки мне. четыре года качаются у меня уже)))

Владмир написал : Никакой крюк не поможет, нужен металлический кожух, как делают на Кипор(хороший аппарат,но дорогой)

хотю видеть. есть фото?

Владмир написал : У Вас Кипор

сейчас нет но фрезу кипоровскую юзал

так ето обычная фреза в кожухе?

самсебе. прикинь да. нет у них АР. в гугле по крайней мере.

Stan1982 написал : самсебе. прикинь да. нет у них АР. в гугле по крайней мере.

Это действительно уже диагноз получается. Может не стоит так торопиться писАть а сформулировать мысль и потом уже ее в эфир?

NAP может и не стоит) ответил то хоть правильно? потому шо ГЛ прицеп видел а АР нет.

NAP написал : Это действительно уже диагноз получается. Может не стоит так торопиться писАть а сформулировать мысль и потом уже ее в эфир?

Это не мысль а эмоция, ее можно проявить а сформулировать сложно. Ленточные фрезы (АР) промышленно не выпускаются на многие виды мотоблоков. А когда узнаешь, сколько стоит мотоблок с комплектацией АР ( порядка 20 000 гр) возникают одни эмоции. Иначе этой темы не было, будь они в каждом магазине по 500 гр. На Кипор есть своя фреза и работает по отзывам не плохо.

Владмир Вы знаете что за гаджет у спрашивающего? Я нет но это не главное. Вопрос что человек из географии по имени Украина. Жмеренка не так далеко. Томкол там заказывал и кажется за 500грн + пересылка. Но это не главное. Здесь самодельщики и такую штуку делают и запросто. Вы один из них. Я человеку написал не в упрек а что бы думал перед тем как писать. И самому будет понятно и у других меньше вопросов а реальные советы.

Тол написал : Так-как я не нашёл трубу на 30 мм решил сделать из трубы на 32 мм диаметром. Разрезал трубу болгаркой сжал и заварил. Трубу согнуло дугой. Что я сделал неправильно?

После сварки произошла термическая усадка металла вдоль шва. Исправить можно, наплавив на диаметрально противоположную шву сторону корректирующий валик, может быть и двойной, если одинарного будет недостаточно.

Всем доброго времени суток . Соорудил роторную активную фрезу прицепную

Фото испытания и полностью собраного устройства пока нет . В ходе тест-драйва выявлена острая необходимость изготовления ходоуменьшителя , чем в настояший момент и занят . Сначала хотел строить традиционную АР ( цепляющуюся заместо колес ) но после просмотра видео работы таких девайсов , принял решение строить прицепную : плюсы мотоблок не скачет как кенгуру , легче удержать его более равномерная обработка . Да еще одно фреза может агрегатироватся как в стандартном исполнении мотоблока так и в паре с переднеприцепным адаптером .

develop, Если на прицепе,то это уже не активная фреза,а пассивная.Будет ли она качественно фрезеровать?И уж узковато,можно и пошире.

serg reding написал : Если на прицепе,то это уже не активная фреза,а пассивная.

А че она пассивная? Там есть ШКИВ, как я понимаю, привод на фрезу ремнем. Если не будет привода тогда она пассивная, естественно, и врядли будет работать.... ....Это очень умные "Кандидаты в Доктора" начали делить фрезы на осях и фрезы консольные работающие от ВОМа на активные и пассивные, по какому признаку не понятно.....

....Не рабатать она может действительно, так как выполнена не совсем корректно, но это на первый взгляд......и не связано с тем что она на прицепе.....в смысле прицепная....