Активные роторы- как сделать самому?

Мойсеич написал : а у роторных, думаю, нагрузки поменьше будут...

Не думаю, знаю. Нагрузка больше. Ремень умирает в два раза быстрей, но оно того стоит.

AlNik54 написал : Не думаю, знаю. Нагрузка больше.

Активные роторы нагружают в два раза больше чем обычные фрезы ?

AlNik54 написал : И где не дорого можно купить пресс, хоть завалященький.

Ну зачем же, взять [h=1]Диск лущильника ЛДГ-10[/h]

Бело написал : Ну зачем же, взять Диск лущильника ЛДГ-10

Это в Москве они лежат бери не хочу, у нас нет такого, я бы взял, да не дают.....

Pavel003 написал : я бы взял, да не дают.....

http://14767.b-i.com.ua/product.html?pid=72849

ch_cat_ru написал : Да, вогнутые пятиугольники, в этом случае, намного предпочтительней.

Вогнутые безусловно лучше, но есть одно НО. При вогнутом диске отверстие на валу для пальца как раз на в место диска приходится. Я решил эту проблему установкой АР через короткие штатные полуоси Салюта. Немножко геморно АР присоединять-отсоединять, но что делать. Ну а если АРы напрямую к МБ подсоединять то с вогнутыми дисками никак не получится. Это касательно Салютов, Пубэртов и им подобным.

Бело написал : Ну зачем же, взять Диск лущильника ЛДГ-10

Ну спасибо. У меня есть аж два. Стоят на дисковом окучнике. Толщина металла 4, диаметр 450, стрелка погиби 40. Я их не покупал, подарили. Если вырезать из них центральную часть диаметром 250, то погибь будет в этом месте, от силы, миллиметров 5. Т.е. практически будут плоскими. У итальянских диаметром 260 стрелка погиби 25!!! Те диски, на которые вы дали ссылку, имеют толщину 6 всё остальное такое же. Стоили они у нас, два года назад, на лоске (автобазар) 96 грв. сколько сейчас не знаю. Так что делать из них основания для ленточных фрез может или богатый или не очень умный. Вы для кого советы даёте?

О, как возмутились! :) Будто-бы, я посягнул на что-то. Всего-то, привел мнение разработчика данного девайса. ИМХО, лучше лишний раз подумать, перепроверить, посмотреть, как у других, чем, потом, ремонтировать редуктор или менять вал.

Мойсеич написал :

[*]Питание: Бензин [*]Число передач: 1 назад, 2 вперед [*]Количество фрез: 6 [*]Ширина захвата культивации: 85 см [*]Рабочая глубина: 28 см [*]-это скопировал из описания Вашей машинки... Т.е., общая ширина обоих роторов может быть 85см.

Все правильно. Но! Кто сказал, что нагрузки на вал и редуктор от АР - такие же, как от штатных фрез?

Бело написал : Вот законодатель, откуда все пошло на 25см непохоже

Эти АР предназначены не для нашей с eco30 техники. Вот АР, о которых Вы говорите: http://www.sad-ogorod.com.ua/shop/product/543-%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B-%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8-%D0%B3%D0%B5%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B4-4/category_pathway-73 , а вот - МБ, на который они ставятся: http://www.sad-ogorod.com.ua/shop/product/746-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA-benassi-ghepardo-4r-7/category_pathway-73/related_product-543 . Отличия - в мощности двигателя, конструкции редуктора, размерах и форме вала. Да, и, вообще, те же итальянцы рекомендуют АР ставить только на мотоблоки с шестигранным выходным валом и стяжной шпилькой.

Бело написал : Классика - активные ротора со спиралевидными ножами для мотоблока ГЕПАРД фирмы "Meccanica Benassi". Ширина каждого ротора 460 мм, диаметр - 260 мм.

Вот. Даже, для мотоблока ГЕПАРД, ширина ротора - 460мм, а диаметр 260мм. А для нашей с eco30 техники рекомендуют вот эти: http://www.sad-ogorod.com.ua/shop/product/539-%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B-%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5-solo,-pubert/category_pathway-73 , и то, с оговорками.

AlNik54 написал : Стоили они у нас, два года назад, на лоске (автобазар) 96 грв.

Ну а АР 1 920 грн

AlNik54 написал : А где можно ознакомиться с этими рекомендациями, и с законодателями тоже.

Ссылки выше.

AlNik54 написал : А на много это на сколько?

Колличественную оценку дать, к сожалению, не могу. :) Но - на вогнутые пятиугольники меньше будет наматываться, чем на торчащие хвосты ножей.

AlNik54 написал : Мой первый вариант: диаметр описанной окружности 340, длинна 400, закрутка 36 град. Что дает полный захват около 85см. По нагрузке великовато , но не смертельно. Главная беда сильная вибрация и дерн режет по первому проходу на лапти по 10см шириной.

Второй вариант: диаметр описанной окружности 250, длинна 400, закрутка 72 град. Захват тот же, около 85см. Вибрации нет, дёрн режет меленько.

1) Какой у Вас МБ (МК)? 2) Может быть, вибрации нет, в том числе, и из-за уменьшенного диаметра АР?

AlNik54 написал : вполне возможно у Вас получился оптимальный вариант. Испытания покажут. Удачи!

Вполне возможно. Испытания покажут. К пожеланиям удачи - присоединяюсь. Просто, предлагаю думать, прежде, чем делать. И испытания проводить, для начала, в щадящем режиме, и - присматриваясь-прислушиваясь к поведению МК. Ну, перестраховщик я. :)

ZeVic написал : Вогнутые безусловно лучше, но есть одно НО. При вогнутом диске отверстие на валу для пальца как раз на в место диска приходится. Я решил эту проблему установкой АР через короткие штатные полуоси Салюта. Немножко геморно АР присоединять-отсоединять, но что делать. Ну а если АРы напрямую к МБ подсоединять то с вогнутыми дисками никак не получится. Это касательно Салютов, Пубэртов и им подобным.

Гм... Нет у меня такого... Все совпадает. Наверное, на Ваших АР радиус вогнутости пятиугольника меньше.

Бело написал : Ну а АР 1 920 грн

Вы название темы хотя бы прочтите: "Активные роторы- как сделать самому"

ch_cat_ru написал : Ссылки выше.

Ну по итальянцам понятно - только покупать и только у них. По второй ссылке не понятно что оно и для чего.

ch_cat_ru написал : Какой у Вас МБ (МК)?

Пуберт примо и еще есть махонькая нева - главная труженица.

ch_cat_ru написал : Может быть, вибрации нет, в том числе, и из-за уменьшенного диаметра АР?

Не только. При закрутке на 72 град. ножи работает непрерывно, нет свободного хода.

ch_cat_ru написал : Просто, предлагаю думать, прежде, чем делать.

А если нечем?

AlNik54 написал : Ну по итальянцам понятно - только покупать и только у них.

Это - само-собой. :) Коммерческую заинтересованность никто не отменял и недобросовестная реклама, часто, рулит.

AlNik54 написал : По второй ссылке не понятно что оно и для чего.

То-есть? Мотоблок, 7 лошадок, коробка передач, кажется 3+1, шестеренчатый литой редуктор, шестигранный выходной вал S=27 мм со стяжной шпилькой. Параметры, мягко говоря, немного отличаются от параметров моего Pubert Vario 60 SC3.

AlNik54 написал : Пуберт примо и еще есть махонькая нева - главная труженица.

А обсуждаемый девайс устанавливаете на Пуберт или на Неву? Ее параметры, если - да? Впечатления при работе?

AlNik54 написал : Не только. При закрутке на 72 град. ножи работает непрерывно, нет свободного хода.

Ну, тут - понятно. Но, все-таки, может, и диаметр АР играет роль? Благодаря уменьшенному диаметру расстояние между ножами, тоже, меньше, что, как раз, и выражается в том, что "дёрн режет меленько".

AlNik54 написал : А если нечем?

Как говорилось в одном старом анекдоте:"Нужно учиться, учиться и, еще раз, учиться. А кто не хочет, тот будет работать, работать и, еще раз, работать.". :)

ch_cat_ru написал : То-есть? Мотоблок, 7 лошадок, коробка передач,

Я имел в виду http://www.sad-ogorod.com.ua/shop/product/539-роторы-активные-solo,-pubert/category_pathway-73 это они наверно и название такое придумали. Шо активные, то активные. Наверно из рук вырываются.

ch_cat_ru написал : А обсуждаемый девайс устанавливаете на Пуберт или на Неву?

На пуберт. Нева - тяпочка. Я в этом сезоне ей фрезки сделал другие в другой ветке покажу.

ch_cat_ru написал : Но, все-таки, может, и диаметр АР играет роль?

Я же не отрицаю. Сказал ведь - не только.