Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

01.04.2010 в 23:19:02

Промывка форсунок,самодельный стенд http://letitbit.net/download/5494.eb5118cd52ecbeefdd9bfc8f2/promywka_forsunok.rar.html , http://depositfiles.com/files/hxrt7npfe схема,описание

0
Вложение
Янн
Янн
Резидент

Регистрация: 01.06.2008

Пушкино

Сообщений: 3043

01.04.2010 в 23:37:59

Янн:- Да фигня всё это. Я и без этого стенда снятые фарсунки промою . Толку то их мыть. Если мыть то всё вместе с рампой и блоком дроссельной заслонки.

0
pechkin
pechkin
Резидент

Регистрация: 06.02.2006

Москва

Сообщений: 1777

02.04.2010 в 00:45:28

Янн написал : Да фигня всё это. Я и без этого стенда снятые фарсунки промою

Помимо прочего, на таком стенде можно оценить качесво распыла и относительную производительность.

Ahilless Это Вы сделали?

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

02.04.2010 в 00:53:43

Нашёл в интернете после долгих мучений с заводкой с утра в мороз и повторил,почти как здесь,только вместо наших микрух поставил импортные

0
Янн
Янн
Резидент

Регистрация: 01.06.2008

Пушкино

Сообщений: 3043

02.04.2010 в 08:43:10

pechkin написал : Помимо прочего, на таком стенде можно оценить качесво распыла и относительную производительность. Ahilless Это Вы сделали?

Янн:- Распыл проверяеш ,просто сравнивая распыл двух фарсунок. И чему там ломаться . Электроклапан и четыре дырки. Да и сома форсунка стоит не дорого.Можно не заморачиваться просто новые поставить. А потом демонтаж ,монтаж форсунок на сервисе денег стоит. А дома не кто с этим не заморачивается. Просто промывки инжектора вполне хватает. На своей практики не помню что бы фарсунки забились. Да и многие ли автомобилисты ,пытались хоть раз за время эксплуотации своего авто промывать на стенде форсунки ? У меня таких знакомых нет . Я промывал и то ради интереса.

0
RHAPSODY
RHAPSODY
Резидент

Регистрация: 17.12.2009

Харьков

Сообщений: 1684

02.04.2010 в 09:13:56

промывка форсунок-дело полезное. только я мою при помощи ультразвуковоу стиралки. эффект тот же,что и при промывке на стенде,только ждать дольше.

0
Янн
Янн
Резидент

Регистрация: 01.06.2008

Пушкино

Сообщений: 3043

02.04.2010 в 13:05:10

RHAPSODY Янн:- Я тоже пробовал при помощи стиралки ,но мне больше понравилось балончиком ,для промывке карбюраторов - быстрее. И если честно ,то боялся оставлять фарсунки под напряжением,в едкой химии. То что человек сделал такой чемоданчик,честь и хвала ему. Но для себя .... . Мне это не надо . Это для сервисов.

0
RHAPSODY
RHAPSODY
Резидент

Регистрация: 17.12.2009

Харьков

Сообщений: 1684

02.04.2010 в 13:30:47

Янн написал : боялся оставлять фарсунки под напряжением,в едкой химии

а чего боятся?мыльной воды? просто надо продуть форсунки. а баллончик-это тоже хорошо.

Янн написал : Это для сервисов

вот это правильно.

0
пахарь
пахарь
Местный

Регистрация: 06.01.2009

Владимир

Сообщений: 587

02.04.2010 в 20:42:17

В апрельском номере ЗР на эту тему толковая статья.

0
pechkin
pechkin
Резидент

Регистрация: 06.02.2006

Москва

Сообщений: 1777

03.04.2010 в 01:38:24

RHAPSODY написал : я мою при помощи ультразвуковоу стиралки. эффект тот же,что и при промывке на стенде,только ждать дольше.

Я видел на радиорынке очень похожие ванночки как для форсунок, но пердназначались они для промывки радиодеталек (или какой-то другой херни из этой области). Стоили эти ультразвуковые ванночки недорого - ок. 1000, может меньше. Я спросил, подойдут ли они для промывки форсунок, мне сказали, что нет, проходил уже, мощность не та. В вот что за мощность у УЗстиралки?

Янн написал : Это для сервисов.

Для небольших сервисов.

0
Tavrovod
Tavrovod
Местный

Регистрация: 21.02.2006

Санкт-Петербург

Сообщений: 702

09.04.2010 в 09:51:24

ну почему для сервисов, у нас на работе уже 4 инжекторных машины..Что то типа такого уже сварганили... Дело в том, что когда ты промываешь "одну машинку свою любимую", то можно снять форсу, надеть шланг , подцепить "на соплях" бензонасос и "писать" в мензурку, чтобы посмотреть что вышло..но когда это делаешь ты, потом твой товарищ, то надоедает, да и муторно ) В итоге пришли к таком выводу, что машинка ведь "знает" о том что форса забилась, и пытается скорректировать его, поэтому счас проще все стало, смотришь время откытия форсы на холостом ходу, если 1,8-2,2 мСекунды, то окей, а если 2,5 и выше то уже надо помыть. Первый раз, когда не понятно что там (ну вот вчера машину купил, и кто до нее ездил-ХЗ), то снимаешь? смотришь как писает-красиво или нет, моешь карбклинером из балончика за 140 рублей, смотришь еще раз как писаешь и проверяешь резинку под форсой (вернее тупо меняешь :-) ). Ну а в след раз, когда же знаешь что криминала нету, резинка новая. То просто, вместо бенза даешь ей поработать на чем-нить типа "Wins" за 300 руб литр и фиг с ним. Заодно клапана вроде как помоются. Так что каждый раз разбирать и в эту бирюльку ставить-какой смысл? Проще так помыть ).

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу