UrikEEE
UrikEEE
Местный

Регистрация: 09.04.2008

Курск

Сообщений: 407

27.02.2012 в 14:21:22

slavaefarest написал : Вот и пришёл к вопросу:подскажите как в этом редукторе менять масло,сливной пробки не нашол,только заливная сверху.Неужели нужно снимать редуктор?

Если не ошибаюсь, WOW где-то уже писал, что Мобил-К при производстве своего LANDER используют редуктор от Салюта. У Салюта на редукторе сливная пробка точно есть, посмотрите на редуктор с правой стороны (по ходу движения) внизу, в районе выходной полуоси. Там должна быть пластмассовая пробка с мелкой резьбой где-то на 10 мм (резьба не метрическая).

Я первый раз менял масло в редукторе прямо в поле да потерял эту пробку в траве. Вкрутил (без фанатизма) на несколько витков болт М10 и доработал в этот день с торчащим болтом (дача в 20 километрах от гаража, из-за такой мелочи не хотелось возвращаться). Потом метчиком нарезал метрическую резьбу и вкрутил болт до конца (еще посадил его на герметик). Уже 3.5 года как это было. Полет нормальный.

0
valerich
valerich
Резидент

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

27.02.2012 в 14:32:52

UrikEEE написал : с правой стороны (по ходу движения) внизу, в районе выходной полуоси. Там должна быть пластмассовая пробка с мелкой резьбой где-то на 10 мм

Всё верно, только у меня металическая(вроде) с широкой шляпкой под отвёртку.

0
ДимДимыч
ДимДимыч
Местный

Регистрация: 08.04.2011

Москва

Сообщений: 143

29.02.2012 в 11:04:11

slavaefarest написал : Вот и пришёл к вопросу:подскажите как в этом редукторе менять масло,сливной пробки не нашол,только заливная сверху.Неужели нужно снимать редуктор?

Посмотрите тут http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=49870&p=1671814&viewfull=1#post1671814

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу