Подскажите по бензопиле Husqvarna 137

Очень сомневаюсь, что проблема в топливной смеси или её компонентах. У товарищей есть бензотехника

Есть, это идея, попробую. Вы можете предположить в чем может быть проблема, как еще можно проверить ?

Я связываю происходящее со старой топливной смесью, с другой стороны смесь заменил - а проблема не ушла, неужели 2 литров свежей смеси не хватило чтобы выработались остатки старой или я думаю неправильно ?

rt написал : Вы можете предположить в чем может быть проблема, как еще можно проверить ?

С бензином может быть конечно..., но я так понял, что старая смесь в период своей молодости (свежести) работала нормально. Или нет? А то вдруг Вы с одного плохого бензина на другой такой-же плохой перескочили. Это запросто. Из Вашего поста не понятно, были-ли проблемы с прошлогодней смесью в прошлом году.
В чём проблема я сказать не могу. Что по сути происходит? Я так понял, что проблемы с искрообразованием? Пять минут работает, пока свеча ещё чистая, а далее не желает. Так это хром с цилиндра на изоляторе оседает (шутка).:o Тут либо бенз такой насыщенный всякими цеферонами (что вряд-ли), либо просто двигатель прогревается и начинает от переизбытка смеси хандрить. На холодную-то понятно, что нужна обогащёнка.:swoon

А по моему масло, чел сменил масло и свеча зас..алась. Ну и может карб богатую смесь дает?

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Купил я в прошлом году Husqvarna-137... За все это время ни разу меня не подвел, работает отлично. Только вот проблема, никак не могу снять свечу? Что делать?

Попшикайте WD40 место входа свечи в цилиндр. Или маслом капните. Через 20 минут надеть трубочку на ключ, и крутИте против часовой. Можно попробовать толчками, только надо не давать ключу слезать с шестигранника свечи. Ну и расчитывайте, что, как только свечка провернется, можно по инерции угодить рукой в пол или еще куда.

смысла лить wd40 особого не вижу - там нет коррозии просто на заводе закрутили от души. аналогичная ситуация была у приятеля с ВАЗом. пришлось купить торцевую головку на свечу и открутилось за милую душу.

Благодарен за отклик;-) Поначалу объясните пожалуйста чайнику что такое wd40 и торцевая головка?:) Заранее спасибо

WD40 - керосин в аэрозольной упаковке, им удобно пшикать на закисшие гайки. Торцевая головка -ниже на фото. Но в случае с бензопилой Вам достаточно свечного ключа, шедшего в комплекте с пилой. Для увеличения рычага можно надеть на него трубку. У меня в мотокосе свеча только так и выворачивалась.

Спасибо за совет. Для начала найду этот WD40 и попробую. Позже отпишусь...

На 142-й хускварне лопнул коленвал.
В моент запуска. Точнее сразу после. Пила проработала 2-3 секунды. Лопнула та часть, на которой сидит маховик внутри подшипника. Сам подшипник жив, не заклинен.
Все это произошло в лесу, когда устраняли последствия урагана. Пила работала практически непрерывно. На сломе четко видна каверна. Т.е. имел место дефект литья.
Т.к. с момента покупки прошло более года и разбирал я ее сам (в надежде найти коленвал в карельской глуши), то о гарантии речи конечно не идет.
Пытаюсь найти коленвал. Пока не получается :(

Здравствуйте!
Была беда с НО почитав форум беду устранил!:yu Лопнул импульсный уплотнитель ..... Щас пила пилит нормально, на холостых стоит цепь не крутится, но ежели пилу наклонить на бок то она начинает крутится, да причём сильно. Если убрать холостой ход и поставить пилу стоймя то она заглохнит, в чём причина ? где зверь зарыт?
а может у меня и раньше такое было просто не замечал...:o Спасибо за любой совет!!!