Возможно ли покрасить мангал?

tatarin529 написал : Вот тут посмотрите

это огнезащитные ( препятствующие быстрому развитию пожара ) краски, а автору нужна длительно жаростойкая.

У нас в магазине есть аэрозольки, 1000 С выдерживают. Цвет вроде серебристый. Если интересует, позвоните в понедельник во второй половине.

Dmitriy написал : 1000 С выдерживают

может 1000 °F ?

iale На сколько помню, именно Цельсия. По Фаренгейту и раньше были, это типа 600-800 по Цельсию, а тут клюнули как раз на температуростойкость. В понедельник постараюсь точно глянуть.

Если мне не изменяет память, то можно использовать такой состав "жидкое стекло" замешанное с алюминиевой пудрой. Держит температуру очень хорошо.

Не нужно красить. Все это от лукавого. Есть такое понятие как заворонить металл, проскочило несколько подобных мнений. Наверно лучше прокалить как следует и в масло (у нас в семье осталось пару литров от фритюрницы подсолнечного. баловались как то энтим делом но забросили, я вот свой кованый мангал и заворонил им). Ножки можно покрасить

2000 по Фаренгенйту, 1093 по Цельсию...:) Кстати, vovan.mens дело предлагает!

Dmitriy написал : У нас в магазине есть аэрозольки, 1000 С выдерживают. Цвет вроде серебристый. Если интересует, позвоните в понедельник во второй половине.

Серебристая не подходит, нужна черная.

Пока еще ничего не красил, вот думаю зашкурить все и снаружи аэрозолем покрасить, вроде обещают 600 С.

Еще один вопрос, мангал весь ржавчиной покрылся, может следует его какой нибудь антиржавчиной натереть. Можно ли как-нибудь замедлить дальнейшее ржавенье, я понимаю что так или иначе ржаветь будет, хотя бы не так быстро :)

Есть один старый способ приготовления краски.Выхлопной коллектор авто три года проходил с этой краской и как новый.Берется клей БФ-2 и добавляется серебрянка.Вот и все.

Воронение - это кипячение в масле. НО, всё ржавчину нужно убирать механически.

Нет, воронение - это прокаливание железа от 200 и выше (рекомендуется 600) на воздухе или обработка сильным химическим окислителем, типа азотки. Чтобы поверхность металла покрылась оксидом железа. А масло - для закрепления.