Масло в двигатель культиватора

Мостовик

Местный

20.04.2010 в 21:48:28

snop написал : Что лохи-понятно.

опытный юзер вам попался с хорошим чувством юмора

valerich написал : Знчит сливается и меняется.

не факт что есть сливное отверстие на каскаде например смазка сливается через заливное отверстие благо менять приходится один раз в сезон я на своем каскаде двиг поменял на вангард теперь после окончания сезона двиг снимаю промыть ребра охлаждения ну и так ТО провести и пока двиг снят масло в редукторе и меняю(можно и не снимая двиг просто крепится он на 4 болта ф10мм и никаких к нему тяг нет мона и снять)

0

Хотть)бь)ч

Местный

20.04.2010 в 22:28:56

а М8-В подойдёт?

0

Мостовик

Местный

20.04.2010 в 22:33:46

в редуктор наверное пойдет у меня есть возможность лить трансмиссионку другие льют моторное бывают что отработку с движка

0

Хотть)бь)ч

Местный

20.04.2010 в 22:34:16

нее в движок можно?

0

Мостовик

Местный

21.04.2010 в 11:18:22

Хотть)бь)ч не понял прикалываешся или всерьез,если прикол то нормально,если всерьёз то нельзя это масло в движок с воздушным охлаждением (ну для себя точно нельзя)

0

fantom.as

Новичок

21.04.2010 в 13:05:49

в редуктор желательно тад17, а в движок любое летнее автомобильное масло(желательно синтетику). Я залил зиковское масло 10w40, это было в марте, поэтому взял с буквой "W"(w-зимнее)

0

Хотть)бь)ч

Местный

21.04.2010 в 15:46:08

не знал, спасибо за совет

0

alex011

Новичок

05.01.2011 в 05:21:17

Всем интересующимся информацией о моторных маслах рекомендую прочитать статью http://ford.h11.ru/REPAIR/motor_oil.htm 5W-30 первая цифра это температура загустения масла -30 (градусов максимально -35 всё что ниже этого предела специальные масла), вторая цифра это вязкость масла, чем больше цифра тем масло гуще, ну а буква W говорит о том , что это зимнее масло с температурой эксплуатации от +5 до -30 градусов средней вязкости, летние и все сезонные масла имеют другую маркировку.Читайте там всё подробно расписано. Выбирая тип масла я отдаю предпочтение синтетике, это мой выбор. Причина простая очистка минерального масла это дорогой и трудоёмкий процесс, полусинтетическое масло это смесь минерального и синтетического масла, а синтетика говорит сама за себя на данном этапе времени это современная технология избавленная от недостатков предыдущих.

0