Гибкий вал Dremel - люфт в подшипниках норма или нет?

svb написал : При изгибании ГВ тросик как-бы "высовывается" из рукава. Если нет свободного продольного хода, куда должно деваться это "приращение"?

Значит так. Кончик тросика заглублен относительно литьевой части (на ней - муфта) на конце г/в на 3 мм. Если нажать на тросик пальцем, он упруго уходит в глубь вала, но тут же возвращается в исходное положение. При любом изгибе вала, даже при сворачивании его в три кольца, это расстояние не меняется. Добавлю, и не должно меняться

cruzzz написал : Да все как обычно в подобном конструктиве с двумя саморезами - затяжка в районе второго ПШ, в то время как передний ограничен лишь посадочным местом. Стальная кольцевая шайба + резбовой колпачок никак не притягивают его, поэтому остается свободный ход переднего ПШ (направление - между половинками корпуса).

Это у Вас - не притягивает. Если снять резьбовое кольцо и ослабить саморезы на один виток, появляется еле заметный люфт шпинделя в рукоятке. Что важно - только в одном направление, по оси саморезов. Но перпендикулярно ничего не люфтит. Это означает, что с посадочными местами - все в порядке, конструкция очень жесткая.

vasskar написал : Если снять резьбовое кольцо и ослабить саморезы на один виток, появляется еле заметный люфт шпинделя в рукоятке. Что важно - только в одном направление, по оси саморезов. Но перпендикулярно ничего не люфтит

Не вижу противоречий. Именно это написал выше.

vasskar написал : Это означает, что с посадочными местами - все в порядке, конструкция очень жесткая.

Это не означает отсутствия люфта первого ПШ (считая от патрона) по оси, ПЕРПЕНДИКУЛЯРНО направлению саморезов. Именно это написал выше.

vasskar написал : Это у Вас - не притягивает.

Наверное, мне специальный какой-то попался. Раз 8-10 причем.

cruzzz написал : Это не означает отсутствия люфта первого ПШ (считая от патрона) по оси, ПЕРПЕНДИКУЛЯРНО направлению саморезов

Если - перпендикулярно, означает. Проверить легко, ослабьте саморезы и получите увеличение люфта по их оси. Перпендикулярно увеличиваться не будет.

cruzzz написал : Наверное, мне специальный какой-то попался

Похоже.

vasskar написал : Проверить легко, ослабьте саморезы и получите увеличение люфта по их оси. Перпендикулярно увеличиваться не будет.

Вы правы, я ошибся с термином. Будет - ПО НАПРАВЛЕНИЮ, сиречь параллельно. А затяжка саморезов на передний ПШ увы, почти не влияет.

cruzzz написал : При любом изгибе вала, даже при сворачивании его в три кольца, это расстояние не меняется. Добавлю, и не должно меняться

Здесь вынужден с Вами спорить. Вернее, не я, а институтский курс прикладной механики. Виды деформаций в эластично-поводковых муфтах также можно найти в ГОСТ 25021-81.

Люфтят сами подшипники? Га-га-га. Тысячные миллиметра руками видно. Левша просто лох рядом с вами. )))

Даже точнее скажу, для подшипников в ГВ уровень радиальных биений должен быть ниже 0.00035 inches. (0.00889мм)

to Tipchic не смешно. весь прикол в том что люфт именно в самих подшипниках - внешнее кольцо просто болтается из стороны в сторону примерно на 0,5мм. Это не только пальцами чувствуется - это на глаз видно.

и вообще у меня есть предположение что в данных подшипниках попросту на заводе забыли установить сепаратор. из за этого люфт, шум при работе, характерные постукивания шариков.

cruzzz написал : вынужден с Вами спорить. Вернее, не я, а институтский курс прикладной механики

И в чем предмет спора?

2mexanic, аксиальный люфт на радиальный может и не влиять. Хотя конечно было бы любопытно вглянуть на это чудо дремелестроения... .

А какие размеры у подшипников? Может заменить? А еще лучше если вы их маркировочку скажите, она на защитных кольцах выбита. Что то типа 626ZZ KG.

vasskar написал : И в чем предмет спора?

Про Ваше утверждение, что отношение длин тросика и рукава при любых условиях - неизменно.

cruzzz написал : Про Ваше утверждение, что отношение длин тросика и рукава при любых условиях - неизменно.

У меня так:

vasskar написал : Кончик тросика заглублен относительно литьевой части (на ней - муфта) на конце г/в на 3 мм. Если нажать на тросик пальцем, он упруго уходит в глубь вала, но тут же возвращается в исходное положение. При любом изгибе вала, даже при сворачивании его в три кольца, это расстояние не меняется

А как у Вас?

2vasskar, у меня в прямом полжении вылет 28мм. В кольце 26мм. (относительно стального корда-пружины)

Tipchic написал : вылет 28мм

Тросика из вала Dremel - 28 мм? :a

У меня не дремель.