Смазка УШМ Bosch

Блин, фото не загрузилось.#77. Добавляю.-

CASTROL LMX = Литол-24 (т.е. это принципиально одно и тоже), и к тому же NLGI 2; не для болгарки.

utyf написал : Блин, фото не загрузилось.#77. Добавляю.-

Ма-а-аленькие буковки в уголке "Made for Germany" и идентичность тюбиков, по-моему, выдают палёнку "из одной бочки". Ну не верю я, что для сервисов СНГ кто-то будет выпускать спецсмазку с кириллицей на этикетке.

P.S. Ренолит, по крайней мере, по заявленным характеристикам, выглядит пободрее, но и у него в описании "...efficient lubrication of mechanisms submitted to heavy load and violent shocks" - зато про высокие скорости тоже ни слова.

Polkann написал : кто-то будет выпускать спецсмазку с кириллицей на этикетке.

Меня тоже заинтриговало сочетание Made for Germany и... всё остальное - кириллицей, прямо типографски на тюбике. Обычно китайщину выдают смешные грамматические и орфорграфические ошибки. Здесь почти обошлось без них. На "смазке бош" читаем: для подшибников... :) На "маките" - нормально

на любом бошевском продукте есть длиннющий номер.на фото смазки якобы бош-этого номера нет.Паленка на мой взгляд стопудовая.

А не густовата (NLGI 2)? Когда закладывал "Mobilgrease XHP 222" (тоже "двойка"), то она уверенно зависла во всех полостях, поэтому разбавил её маслом. Мне кажется, что в закрытый высокоскоростной редуктор нужно пожиже, типа NLGI 1 или даже 0.

Смазка отличная,индустриального класса,по NLGI она 2,капните масла немного И-2ОА,оно без присадок,или родного масла от TOTAL масла и смазки одного производителя совместимы чаще всего и будет вам NLGI 0,проверено,смазка работает в ушм... смазка Mobilgrease XHP 222 не подходит для редуктора ушм,так-как имеет высокую вызкость базового масла сСт при 40°C-220 ед,смазки для высоких скоростей имеют более низкую вызкость базового масла Total Altis sh 2 сСт при 40°C-84 ед

Добрый день!!! Если разбавить маслом Castrol LMX или Ренолит Парагон (она же - RENOLIT LX-PEP 2 ) - пойдут для редуктора УШМ.

Эта смазка Фукс, специальная для УШМ.

Еще такой вопрос. Если эти смазки разбавить маслом Хускварна (для цепей), или маслом Штиль (для двухтактных двигателей).? Такой вариант разбавки подходящий или нет???

utyf написал : Добрый день!!! Если разбавить маслом Castrol LMX или Ренолит Парагон (она же - RENOLIT LX-PEP 2 ) - пойдут для редуктора УШМ

Castrol LMX точно не подойдёт,вязкость базового масла 160,касаемо продуктов Фукс,шифруются тех описания продуктов не найти спросите у них (data sheet)-тех описание смазок Renolit GLF,интересно что ответят,

касаемо из доступного для редуктора ушм -смазка редуктора триммера,кустореза практически везде продаётся скорости вращения примерно одинаковы пример-http://magazin-gazonokos.tiu.ru/p6448954-smazka-dlya-reduktornyh.html

RRT написал : Castrol LMX точно не подойдёт,вязкость базового масла 160

Спасибо!!! А какая вязкость базового масла должна быть для УШМ, верхний и нижний пределы если знаете???

RRT написал : касаемо продуктов Фукс,шифруются тех описания продуктов не найти спросите у них (data sheet)-тех описание смазок Renolit GLF,интересно что ответят,

utyf написал : Флекс Электроинструменты_RENOLIT GFL.pdf

Эта смазка Фукс, специальная для УШМ.

-пост #84 Да ФУКС ответили насчет смазки для УШМ - RENOLIT LX-GFL 0 .

utyf написал : Спасибо!!! А какая вязкость базового масла должна быть для УШМ, верхний и нижний пределы если знаете???

Знаю вязкость базового должна быть примерно от 50 до 90 сSt при 40С,NGLI 0 или 00,т.e полужидкой,вот для примера лист смазки ISKRA

Напишите ещё в Фукс может они пришлют описание Renolit GLF

Вопрос - Смазка ШРУС подойд1ёт для редуктора болгарки?