Мотокультиваторы Texas

**picaso, попробуйте включить фрезы в "холостом" режиме, просто поднимите на транспортных колесах и включите сцепление, если заглохнет, значит причина в редукторе или в натяжном шкиве ремня.

*На холостую крутятся нормально. когда начинаешь пахать и они уже начинают рыхлить на полную нагрузку в этот момент и начинает глохнуть.

Смазку я добавлял. Ту которая шла в комплекте. В бутылочке еще чуть-чуть осталось.

Кроме того. С появлением этой проблемы . Появился неприятный свистящий звук в тот момент когда выжимаешь сцепление. Сегодня постараюсь полностью открыть этот узел. Ремень смотрел через отверстие внизу , воде целый.***

picaso написал : Кроме того. С появлением этой проблемы . Появился неприятный свистящий звук в тот момент когда выжимаешь сцепление. Сегодня постараюсь полностью открыть этот узел. Ремень смотрел через отверстие внизу , воде целый.

Вот, я и говорю: возможно ролик натяжной.

Бело написал : Предьявите, обсудим, у меня про редуктор молчек:eek:

Хорошо, ссылку кину. Вот: читаем внимательно стр. 30 в самом начале! http://tehnosad.ru/data/get.php?f=385

Вот, я и говорю: возможно ролик натяжной.

Опа.... А как с этим бороться? Где ж я его найду

picaso написал : Вот, я и говорю: возможно ролик натяжной.

Опа.... А как с этим бороться? Где ж я его найду

Ну, сначала надо разобрать и определиться: он это клинит или не он. Найдете причину, будем искать решение проблемы. ;) К стати, можно обратиться к дилеру, если рядом есть тех. центр, то за плату они произведут ремонт. Как я понимаю, гарантия кончилась?

Хорлан написал : читаем внимательно стр. 30 в самом начале!

Прочитал, у меня такого не было. однако засада. Спасибо, доеду - посмотрю в натуре долью. Правда способ сомнительный Заполните редуктор через нижнее отверстие до тех пор, пока излишек не покажется в верхнем контрольном отверстии. Культиватор должен находиться в горизонтальном положении.

Я думаю сто процентов ролик Я его просто выпустил из вида..................... А сейчас хорошо подумал......... сопоставил звуки.................. точно ролик У меня в том году из-за него похоже и фирменный ремень порвало

picaso написал : Я думаю сто процентов ролик Я его просто выпустил из вида..................... А сейчас хорошо подумал......... сопоставил звуки.................. точно ролик :applause::DУ меня в том году из-за него похоже и фирменный ремень порвало

Да ладно, не за что! Вы обращайтесь к коллективу, общими усилиями поможем. ;)

Бело написал : Заполните редуктор через нижнее отверстие до тех пор, пока излишек не покажется в верхнем контрольном отверстии. Культиватор должен находиться в горизонтальном положении.

Действительно, китайцы, что Вы хотели. ;)

Хорлан написал : Действительно, китайцы, что Вы хотели.

Боюсь что наши :o

Разобрал. возился часа два. Снял всю платформу. Ролик натяжителя нормальный, крутится. Прыснул в него силиконовой смазки. Ремень тоже нормальный. Куча пыли , видно от старого ремня. Почистил. Добавил смазки в редуктор, грамм 50, то что оставалось в пузырьке с форменной смазкой. Полось для заполнения смазки была пустая, насколько видно из отверстия. воздушный фильтр менять пока нечем. Фиг его знает где его брать. Но я пробовал работать без него эффекта ноль. . Короче собрал завел. Вроде пахать начал, но при нагрузке опять заглох. И скрип появляется как раз после того как глохнет. Причем скрип, то есть , то нет. Появляется при включении сцепления.

picaso написал : И скрип появляется как раз после того как глохнет. Причем скрип, то есть , то нет. Появляется при включении сцепления.

Воздушный фильтр можно продуть, ещё поработает. Это лучше чем без фильтра. Проверить состояние натяжных роликов "ход вперёд - назад", возможно тут скрип. У меня ролик хода назад рассыпался на второй год эксплуатации. Чем заменил есть в ветке.

Peter_Pen написал : Воздушный фильтр можно продуть, ещё поработает. Это лучше чем без фильтра. Проверить состояние натяжных роликов "ход вперёд - назад", возможно тут скрип. У меня ролик хода назад рассыпался на второй год эксплуатации. Чем заменил есть в ветке.

Мой только вперед ходит. Так конструктив вообще примитивный. Рычаг двигается тросиком и прижимает ремень роликом натяжителя.

Хорлан написал : Texas Hobby 370 TG

Понятно, червячный редуктор должен купаться в смазке. Кстати где то читал что смазку надо менять почаще.

Хорлан написал : Заполните редуктор через нижнее отверстие до тех пор, пока излишек не покажется в верхнем контрольном отверстии. Культиватор должен находиться в горизонтальном положении.

Наверно кривой перевод?

Rin56 написал : Понятно, червячный редуктор должен купаться в смазке. Кстати где то читал что смазку надо менять почаще.

Наверно кривой перевод?

Смазку там не поменяешь. Только отверстие заливки. Кстати верхнего отверстия, про которое выше пищут. А насчет купаться , не знаю. Лишнее просто выдавит через сальники

Rin56 написал : Наверно кривой перевод?

Да, перевод конечно не корректный но, смысл улавливается четко: Смазка НЕ залита! А по поводу ролика: он может клинить под нагрузкой, а от руки свободно вертеться. К тому же, когда добавили в ролик смазку культ стал идти легче. У меня больше по поводу данной поломки идей нет! (Двигун явно ни при чем, тем более фильтр, при засорении фильтра есть свои симптомы, тут их не наблюдается!)

Хорлан написал : Да, перевод конечно не корректный но, смысл улавливается четко: Смазка НЕ залита! А по поводу ролика: он может клинить под нагрузкой, а от руки свободно вертеться. К тому же, когда добавили в ролик смазку культ стал идти легче. У меня больше по поводу данной поломки идей нет! (Двигун явно ни при чем, тем более фильтр, при засорении фильтра есть свои симптомы, тут их не наблюдается!)

Возможно. На выходных перегоню в гараж. Там сделаю полную разборку, в саду все равно толком не сделаешь.
Как думаете, Можно ли найти наш аналог смазки в редуктор. На жигулях лил ТАД 17, но она жидковата по сравнению с родной. Может Негрола туды залить. В нашем городе родной смазки не купишь. А я бы еще туда добавил.

picaso написал : Мой только вперед ходит. Рычаг двигается тросиком и прижимает ремень роликом натяжителя.

Вот его и проверти, возможно он и скрипит.

picaso написал : Как думаете, Можно ли найти наш аналог смазки в редуктор. На жигулях лил ТАД 17,.

В редуктор добавляется консистентная (густая) смазка, похожа на Литол.

picaso написал : Как думаете, Можно ли найти наш аналог смазки в редуктор. На жигулях лил ТАД 17,.

В редуктор добавляется косистентная (густая) смазка, похожа на Литол.

picaso написал : Можно ли найти наш аналог смазки в редуктор.

Конечно можно! Сейчас погуглю, скорее всего найду. Вот чего нарыл: http://www.mastercity.ru/archive/index.php/t-77424.html

Хорлан написал : Конечно можно! Вот чего нарыл: http://www.mastercity.ru/archive/index.php/t-77424.html

Вы статейку читали? Там обсуждается масло для червячного редуктора. У Texasa цепная передача. ТАД-17 смазка жидкая, поэтому может потечь через сальники.

Peter_Pen написал : Вы статейку читали? Там обсуждается масло для червячного редуктора. У Texasa цепная передача. ТАД-17 смазка жидкая, поэтому может потечь через сальники.

Уважаемый Peter_Pen, дело в том, что обсуждаем смазку именно по червячному редуктору, тему поднял picaso. Не все Техасы имеют цепную передачу!!! http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=112093&p=3058838&viewfull=1#post3058838 Вот начало обсуждения проблемы!

Прежде чем упрекнуть человека в пи...ве, внимательно читайте вопросы и ответы! Иногда получаются недоразумения от домысливания событий!!! ;)

Привет всем ! Хотелось бы узнать у сведущих людей про смазку цепного редуктора на Т-601tg . Сколько не присматривался к нему - не заметил ни какого заправочного отверстия. Может плохо смотрел ? А если его нет , тогда что бы добавить смазку необходимо его ,,половинить ,, ?

Алексеич 68 написал : Привет всем ! Хотелось бы узнать у сведущих людей про смазку цепного редуктора на Т-601tg . Сколько не присматривался к нему - не заметил ни какого заправочного отверстия. Может плохо смотрел ? А если его нет , тогда что бы добавить смазку необходимо его ,,половинить ,, ?

Привет земляк! Зачем, ничего не надо, у наших точно с завода смазано и хватает до конца срока службы культиватора!!!

Алексеич 68 написал : не заметил ни какого заправочного отверстия. Может плохо смотрел ?

На редукторе справа, ближе к крыльям

Хорлан написал : Привет земляк! Зачем, ничего не надо, у наших точно с завода смазано и хватает до конца срока службы культиватора!!!

Тоже в него не заглядываю.;)

POG65 написал : На редукторе справа, ближе к крыльям

Там действительно есть типа пробки но, думаю не нужно ничего туда добавлять. Это может кончиться не очень хорошо.

Хорлан написал : Там действительно есть типа пробки но, думаю не нужно ничего туда добавлять. Это может кончиться не очень хорошо.

Аналогично.

Сегодня, хвала Аллаху, выдался более приятный вечер! Надо поработать, пока время дал!