Мотокультиваторы Texas

Так с колесами определились.Однозначно грутозацепы.Какие?Какой окучник,сцепку,копалку?

Rin56 написал : Мне кажется из-за небольшого веса МК, резинки все равно будут буксовать, а копалку сто пудов с места не сдвинет, хоть какая почва будет.

Согласен с каждым словом.

rzd написал : Однозначно грутозацепы.Какие?

Есть штатные.

rzd написал : Какой окучник

Предпочтительно - дисковый (проще изготовить самому).

rzd написал : сцепку

Можно любую из штатных (без разницы). Можно самому сколхозить.

rzd написал : копалку?

Пока не определился.

rzd написал : Однозначно грутозацепы.Какие?

Однозначно родные на 340мм.:http://www.dom-sad.ru/product/?id=35514, а на счет побольше ГЗ, потерпите немного. На счет окучника, Вам прекрасно ответил POG65

ГЗ НА 340 хорошо.Спасибо.А Цена 2020 рублей за пару или за одно колесо?ДО НЕТ.Какой из ушастиков лучше будет?Есть регулирующиеся?Если можно фото или ссылку?И успокоюсь....

По поводу оборотов TG601, на сайте какого то интернет магазина я встречал в описании, что в нем используется цепной редуктор с двумя цепями. Вот и подумал что снижение оборотов в два раза происходит в цепном редукторе. Отсюда шкодная мысль что если каким то образом приобрести цепной редуктор от 601, весной культивировать на родном редукторе на 180 оборотах, так как это оптимальная скорость для этой цели, а затем переставлять до осени для прополки, окучивания, копки второй редуктор от 601, который по прикидкам, на средней скорости будет давать на выходе в пределах 60-70 об. мин.

Rin56 написал : а на счет побольше ГЗ, потерпите немного.

Жду интригу, дружИщще (если можно):o

val54 написал : По поводу оборотов TG601, на сайте какого то интернет магазина я встречал в описании, что в нем используется цепной редуктор с двумя цепями. Вот и подумал что снижение оборотов в два раза происходит в цепном редукторе. Отсюда шкодная мысль что если каким то образом приобрести цепной редуктор от 601, весной культивировать на родном редукторе на 180 оборотах, так как это оптимальная скорость для этой цели, а затем переставлять до осени для прополки, окучивания, копки второй редуктор от 601, который по прикидкам, на средней скорости будет давать на выходе в пределах 60-70 об. мин.

Улыбнусь.

rzd написал : Цена 2020 рублей за пару или за одно колесо?ДО НЕТ.Какой из ушастиков лучше будет?

Цена за пару. Окучник конечно лучше который регулируется . Читай тут: http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=36496&p=2343467&highlight=#post2343467, смотри: http://www.teknosad.spb.ru/index.php?page=shop.product_details&product_id=1728&flypage=flypage.tpl&pop=0&option=com_virtuemart&Itemid=1

POG65 написал : Жду интригу, дружИщще (если можно)

ГЗ уже в Оренбурге, и как на зло сам туда не еду и знакомые тоже не едут.

Rin56 написал : ГЗ уже в Оренбурге, и как на зло сам туда не еду и знакомые тоже не едут.

Далеко от Вас?

Здравствуйте,я новенький и счастливый обладатель Texas Hobby 500TG. Машинка в целом неплохая,брал под свою площадь,но вылез сразу недостаток. При культивации на фрезы и вал намоталась веревка и стерлись сальники,теперь из редуктора по-тихой вытекает смазка.Не откажите в совете,что можно сделать или где можно купить деталь,может кто знает где приобрести редуктор на крайний случай. Вот фото. Надеюсь на Вашу помощь,потому как менеджеры в интернет-магазинах не понимают о чем речь.

seji написал : Здравствуйте,я новенький и счастливый обладатель Texas Hobby 500TG.

Наши поздравления! У меня цепной редуктор, не такой как у Вас. А если просто доливать трансмиссионное масло в сезон. Думаю много не вытечет. Вы же МК не на кухне храните. ;) Осенью разобрать и посмотреть номер на сальнике. Заказать через тот же интернет парочку, раз слабое место (один на запас). Может кто из уважаемых форумчан что подскажет...

Да думаю что не вытечет много,но где это заказать,может знаете пару адресов спец-магазинов или сервисный центр,который специализируется на этой технике.

POG65 написал : Далеко от Вас?

В одну сторону 180 км.

seji написал : Да думаю что не вытечет много,но где это заказать,может знаете пару адресов спец-магазинов или сервисный центр,который специализируется на этой технике.

Без сальника работать нежелательно, номер сальника посмотри тут:http://www.texas.dk/, http://www.texas.dk/spareparts/engines/texas-powerline-motorer/tg510/?drawingid=2157; задай вопрос на этой ветке: http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=79394&highlight=%F2%E5%F5%E0%F1