24.04.2014 в 13:39:22
Сегодня вспахал дачу,уложился с 11 до 15 не особо напрягаясь,очень помогли дополнительные фрезы(теперь по три с каждой стороны).Фрезеровать не в пример легче,не проваливается,гораздо лучше тянет вперед.Теперь думаю какие идиоты у нас в Уссурийске продавцы,абсолютно не имеют понятия о работе мотблоком,и за компанию я сам три года уродуясь на двух парах.Но целину на трех не потянет,выпрыгивает.
24.04.2014 в 14:09:01
777-mitya написал : идиоты у нас в Уссурийске продавцы,абсолютно не имеют понятия о работе мотблоком
24.04.2014 в 16:30:24
юрий93 написал : ну если есть так и действуйте. снизу болт сливной . а выше заливная горловина с пластиковой пробкой на резьбе
Позвольте уточнить: это Ваше предположение или уверенность на все сто?
24.04.2014 в 19:25:58
SS61 ну если у вас там не установлен какой-нибудь инновационный двигатель и он работает по другим принципам;)
встречал конечно клоунов которые и в автомобиле заливают масло через нижнюю сливную пробку:D
24.04.2014 в 19:39:56
юрий93 это не клоуны, это фокусники
25.04.2014 в 14:35:55
В лодочных моторах так бывает,из тюбика в редуктор.
25.04.2014 в 18:24:53
Ну и в какую из них заливать?
25.04.2014 в 18:27:53
ну и что там сложного . желтая пластмассовая пробка заливная , ниже болт сливной и так с обоих сторон двигателя
25.04.2014 в 18:45:26
юрий93 Белая пробка выше смущает.
25.04.2014 в 18:50:26
SS61 а у меня нету
25.04.2014 в 19:24:24
да , на бриггсах 800-900 серии есть такое дело
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу