А моя заметил уж сильно грелась...хотя может я преувеличиваю.
31.05.2010 в 18:34:22
А моя заметил уж сильно грелась...хотя может я преувеличиваю.
31.05.2010 в 20:46:36
а что за такая особо сложная регулировка карбюратора в сервисе, которую нельзя сделать дома? приборы какие особые нужны или что?
PS а свечу на горячую надо пытаться отворачивать, и тянуть не от души, а слегка. резьбу слегка простым карандашиком потереть и все. никаких хускеев не нужно.
31.05.2010 в 21:26:45
BECHA написал : а что за такая особо сложная регулировка карбюратора в сервисе, которую нельзя сделать дома? приборы какие особые нужны или что?
Чтобы максимальные обороты выставить тахометр нужен. У некоторых людей которых я знаю получается на слух (+/- в допустимых пределах), но все они работают в сфере ремонта бензотехники. Ошибочная настройка винта Н чревата выходом двигателя из строя.
31.05.2010 в 21:33:58
SERVER77 написал : максимальные обороты выставить
тоесть у пилы без нагрузки открывают газ до упора и крутят H глядя в тахометр?
PS тахометр/счетчик моточасов у неленивых хозяев техники давно есть.
31.05.2010 в 22:35:09
BECHA написал : тоесть у пилы без нагрузки открывают газ до упора и крутят H глядя в тахометр?
Именно так
BECHA написал : PS тахометр/счетчик моточасов у неленивых хозяев техники давно есть.
Ни разу не видел таких людей. Простенький тахометр стоит порядка 3500 рублей, зачем он простому пользователю? А счетчик моточасов тем более...
31.05.2010 в 23:51:14
SERVER77 написал : Простенький тахометр стоит порядка 3500 рублей
в три раза меньше. ($30-40) правда на ибее. в соседней ветке обсуждали.
walbro кстати без тахометра описывает регулировки:
01.06.2010 в 17:52:14
Сегодня новая мелоч: завожу пилу и она сходу газует на 4-5тыс/об, нажимаю на газ-резкий провал, а затем все нормально, все эти действия в течении 10-15сек. Кстати в этот раз пила нормально реагировала на газ после нагрузки...странно все это...
01.06.2010 в 18:00:22
BECHA написал : кстати без тахометра описывает регулировки:
Вот для слухачей, может быть, кому-то покажется занятным:
01.06.2010 в 20:38:49
кстати мне не совсем понятна такая регулировка максимальных оборотов. всегда думал что ГТЖ карбюратора настраивается на обеспечение максимальной мощности на стенде при конструировании двигателя и в дальнейшем ее настройки неизменны. почему с мембранными карбюраторами по-другому?
PS мне гораздо понятнее настройка "по езде"
02.06.2010 в 20:09:22
Интересно почему Дед проигнорировал эту тему.
03.06.2010 в 18:25:54
Потому что с Дедом я переписывался в личке.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу