Снять и установить сплит самостоятельно

артур липецк написал : вы штоб шланг на унитаз поменять сантехника вызывать будете ?

я нет.

артур липецк написал : я тоже могу вас убедить , что вы не сможете правильно накрутить гайку на пластмассовый штуцер и затопите 9 нижних этажей

попробуйте я ведь вам не запрещаю ?

артур липецк написал : а самое сложное в установке кондея я сегодня за 40 мин сделал - отверстие на улицу , причем угол был не 90 градусов , а около 25 ! , + на выходе арматура с палец ... ни один установшик бы не решился на такое , наделали бы кабель-каналов и дыр лишних - нах надо?

да почти кажный день арматуру буравлю :)

артур липецк написал : вместо того , чтоб совет дать - обожаю таких клиентов )))

ага была такая раньше Страна Советов, там тоже любили все советы давать... какой совет то - я и вопроса ни одного не увидел ?

ломастер написал : какой совет то - я и вопроса ни одного не увидел ?

ну наверное самый главный - как правильно обжать ? , топливную арматуру дизельную например за пару раз надежнее зажал - отпустил , затянул , а здесь ? и неужели обязательно вакуум отсасывать ? а если продуть , то как правильно ?

правельно нужно выполнить качественно конус штуцерного соединения , не забыв при этом накинуть гайку ,закрутить гайки динамометрическим ключом... воздух и влагу из замкнутого смонтированного контура хорошие приизводители рекомендуют откачать при помощи двухступенчатого вакумного насоса, и не будем с ними спорить :)

ломастер написал : откачать при помощи двухступенчатого вакумного насоса, и не будем с ними спорить

да я и не спорю , тока все мы иногда можем отходить от инструкций и рекомендаций за гайки спасибо - главное подобрать правильно плечо , и тянуть кистью , на заданный угол доворота , тут уж я думаю не промахнусь , а вот допустим , если удерживая клапан открытым , приоткрыть кран и слегка продуть , или же сначала заполнить , потом пшикать ?

артур липецк написал : если удерживая клапан открытым , приоткрыть кран и слегка продуть , или же сначала заполнить , потом пшикать ?

собираете трассу, приоткрываете шетигранником клапан на тонкой трубке секунд на 10 закрываете , придавливаете нипель шредера пока фреон не перестанет выходить, все! ПС по хорошему процесс желательно повторить , только не факт что заводской заправки будет достаточно после этого.

артур липецк написал : профессионал не будет работать за зарплату в 15 - 20 тыс.... умный человек доверится проверенному "частнику" - и дешевле , и лучше .... и уж клиентов у хорошего установшика отбоя нет

Артур, вы совершенно правы насчет вознаграждения профессионалам. Вот у нас очень стабильный, уже с многолетним стажем, без всяческой текучки. монтажный коллектив. И никто не предлагает специалистам 15-20 тысяч :), потому как откажутся. Только сдельная оплата. Есть расценки на все виды работ. Сколько наработали - столько получили. Диапазон доходов весьма широк :) По части же вашей декларации о том, кому "доверится умный человек", согласится не могу. При вашей правоте климатические фирмы уже бы "вымерли". Истребовать гарантию на работы у "проверенного" частника не просто. Он может и на сам кондиционер пенять...., на который гарантия автоматически исчезает вместе с приходом к вам "частника" :). Приходили к нам "умные люди" неоднократно после "проверенных частников" :), денег приносили...

Какие все вумные, всё просто ...

Чего же вы строем тогда не ходите ???? :D

Всё это замечательно, до тех пор пока не начинаются проблемы, а вот с этого момента:

1. за диагностику с такого "самоустановщика", я из принципа возьму тройную цену ...
2. за исправление так же в три дорога ....
3. и ещё что б не повадно было за выезд, так на всякий случай (ессестно тройной тариф ;) ), дабы окончательно отбить желание убивать технику своим "умничанием" ....

Вот так-то господа "умельцы", ставьте, экономьте, но поговорку про скупого не забывайте ...

В конце добавлю, рассуждая даже про расходный материал вы понятия не имеете какие требования и почему предъявляются например к меди (зато чётко знаете где купить её по дешевле, в то время как я например от таких мест шарахаюсь как чёрт от ладана не по наслышке зная последствия) .....

Если думаете что это всё голословно, то скажу так, у меня начинающие монтажники каждую неделю компрессора пилят от демонтированных кондеев, которые ставили такие вот "кулибины" и учатся на них определять причины вылета .... Ставьте сами, ничего, мне например учебные пособия ой как нужны, обучать персонал как не надо делать ....

Бориска66 написал : монтажники каждую неделю компрессора пилят

:applause: Так их, Шуриков Балагановых, учить и учить!:) Хотя, причин бывает такое множество... от банальной стружки до отсутствия маслосъемных петель :) . Но тут, опять же, надо учитывать, что "проверенные частники" возникают, в основном, из профессиональных монтажников, которые решили что "прибыль лучше зарплаты", а "свобода лучше строгого начальника". Люди это, в основном, сноровистые, с практикой. Но серьезные гарантийные случаи, связанные с заменой оборудования, их "ломают". Это "проверенный факт":)

ну я тоже тогда пофлюдю )) способов зарабатывания денег очень много , и один из них не самый плохой , которым мы пользуемся по мере своих способностей этот способ называется "поменьше их тратить ))) " если у вас руки только под кондей заточены - флаг вам в руки , а я посильные задачи решу самостоятельно , чем доверяться горе мастерам , коих у нас 90 %

johnlc написал : придавливаете нипель шредера пока фреон не перестанет выходить, все!

А как отличить фреон от воздуха? Я секунд 10 ждал, никаких видимых отличий от обычного воздуха не обнаружил. Потом ещё 5сек, тоже ничего...-:)

Михалыч написал : никаких видимых отличий от обычного воздуха не обнаружил.

нет разницы ? - а зачем платить больше ? , можно вообще не стравливать :D