Смазка для буров перфоратора

Gold_eggs написал : Не помню такого!

Вот та самая смазка которая пенится. Купил в 2002 году, пользовался пару раз, не понравилась. Только раньше она была белого цвета.

Что-то у нее структура засахаренного мёда. Что за веркцойге?

Valery22 написал : но как вы очищаете хвостовики и ствол перфоратора от абразивной пыли, может есть средство какое кроме тряпки с керосином?

Просто тряпка. А зачем керосин-то?

d*mash написал : У смазки Интерскол-Нанотек он явно превышает допустимые пределы, что видно невооруженным глазом.

Смазку надо не на невооруженный глаз выдавливать, а на бур. Тогда проблем не будет.

Stavrast написал : Вот думаю какие бы колпачки придумать чтоб сразу же их надевать на поработавший хвостовик бура

Это нехорошая идея. В смазке после вынимания бура из буксы обязательно имеется шлам, ее вытирание и накладывание новой - удаление шлама из этого узла. Так что технологически вполне оправдано удаление старой смазки и накладывание новой.

Suever написал : К чему в том узле синтетика?

Исключительно ради понтов.

Stavrast написал : Устал вытирать каждый раз перед тем как засунуть в перф, даже если положить аккуратно пыль всё равно садиться

Используй жидкое масло, протирать будет на много легче.

Serg написал : В смазке после вынимания бура из буксы обязательно имеется шлам, ее вытирание и накладывание новой - удаление шлама из этого узла

Отгуда шлам в буксе, пыльник патрона на что?

Проффэсор написал : Используй жидкое масло, протирать будет на много легче.

Как раз проблем с вытиранием нету.

Проффэсор написал : Используй жидкое масло, протирать будет на много легче.

А если вообще не мазать, то и вытирать не придется. Одна из функций консистентной смазки - заполнение зазора между стволом и буром, чтобы туда не проник шлам.

Stavrast написал : Отгуда шлам в буксе, пыльник патрона на что?

И что пыльник? Он герметичный? Это всего лишь очередное препятствие на пути шлама, а не непреодолимая преграда для него.

Serg написал : Одна из функций консистентной смазки - заполнение зазора между стволом и буром, чтобы туда не проник шлам.

И что, не проникает? Дас ист фантастиш (с) из кина про любовь. Да любая смазка мигом "накушается" бетонной пыли по самое нимагу, особенно при сверлении в потолке, и успешно превратится в абразив. Думаю тут можно иметь в виду лишь то, что от такой "консистентной" абразивной пасты таки меньше вреда, чем от сухого абразивного порошка.

чукча написал : И что, не проникает?

Проникает все равно. Но это - очередное препятствие на пути шлама.

чукча написал : Дас ист фантастиш (с) из кина про любовь.

Мы вроде про перфораторы говорим, причем здесь секс? Там смазки несколько другие :D

Serg написал : И что пыльник?

Пыльник механически останавливает большую часть шлама.

Serg написал : Он герметичный?

Нет естественно.

Serg написал : Это всего лишь очередное препятствие на пути шлама, а не непреодолимая преграда для него.

Пыльник останавливает большую часть, потом естественно действует смазка, она в свою очередь защищает часть ствола, и на сам патрон налипает часть шлама (на смазку). Но так как открытым патроном потолок не сверлю, буры вытираю, иногда патрон чищу. То в патроне и стволе у моего перфа на данный момент содержание шлама минимально.

чукча написал : Думаю тут можно иметь в виду лишь то, что от такой "консистентной" абразивной пасты таки меньше вреда, чем от сухого абразивного порошка.

Гы, когда на военке учился, то у ЗИЛ-131 именно абразивной пастой нас учили клапана к сёдлам притирать. Ну это я так к слову.

Serg написал : Исключительно ради понтов.

По крайней мере, не так сильно течет при нагреве и собирает меньше грязи. Ещё мне нравится удобная туба, которой нет у интрескола

Проффэсор написал : Используй жидкое масло, протирать будет на много легче.

Оно потечёт из всех щелей.

Stavrast написал : Пыльник останавливает большую часть, потом естественно действует смазка, она в свою очередь защищает часть ствола

Да, это многоступенчатая защита.

Kvost написал : По крайней мере, не так сильно течет при нагреве и собирает меньше грязи.

Логично.

Kvost написал : Ещё мне нравится удобная туба, которой нет у интрескола

Да, конечно, упаковка в наше время значит иногда больше, чем содержимое.

Kvost написал : Оно потечёт из всех щелей.

И через 4 часа работы хвостовик будет практически сухой... и можно будет вести разговоры об испарении смазки.