Китайские клоны Фаворита (Фермер, Теро и т.д.). Ваши мнения.

Что мне вот интересно у этих мотоблоков, марка и завод. Написано: мотоблок Weima 1050 Производство: Россия-Китай (Ковровский завод им. В.А.Дегтярева), а Мотоблок MTR 1050 Страна-производитель: Китай (завод Weima) оригинально однако.

Лишь бы работал нормально.

Tomkol Ну это никто не спорит.

52dim написал : Так не покупайте на рынке -через пару месяцев можете и продавца не найти, не то что гарантию. Покупайте у компаний, которые являются официальными представителями заводов-производителей. Печать на Гарантийный талон и все, проблем нет! А если и возникнет проблема - жалобу производителю, он так накрутит хвоста местному продавцу, что не вы к нему, а он сам к вам побежит ремонтировать. Да и по стоимости мотоблок будет дешевле, чем на рынке.

       не нашел я "представителей от производителя!!!" не могу найти официальных продавцов, 

всё перекупы с крышей или без крыши...;)

дайте ссыдочку на представителей от производителя что бы взять мотоблок от 10 до 15лошадок

спасибо

valerich написал : Что мне вот интересно у этих мотоблоков, марка и завод. Написано: мотоблок Weima 1050 Производство: Россия-Китай (Ковровский завод им. В.А.Дегтярева), а Мотоблок MTR 1050 Страна-производитель: Китай (завод Weima) оригинально однако.

поясню-приежает бизнесмен в китай/или договаривается по скайпу/ и заказывает мотоблок-вариант а/ мотоблок со своим именем "пахарь вася"его нужно сертифицировать и все последующие шаги очень тернистые.. вариант б/ мотоблок заказывается под уже известную торговую марку или бренд, но в нем меняется или изготовитель или или одна буква...,варимнт в/ бизмесмен арендует на заводе каптерку в складе и выпускает продукцию не погосту а по заводским ту..., заказывает узлы мотоблока россытью /навалом в китае/ и собирает их на заводе/узловая или крупноузловая сборка/-вот тут уже лотерея от порядочности его и его подрядчиков у кого он что купил и какого качества, и выходит из заводского склада продукция маде ин россия-китай по ту завода...ну и масса вариантов и вариаций!!!

Бродяга2012 написал : и собирает их на заводе

Или не собирает,:cool: а так и продает россыпью, см. форум

Бродяга2012 написал : не нашел я "представителей от производителя!!!" не могу найти официальных продавцов, *всё перекупы

У Вас в городе*:) http://bulatochka.prom.ua/product_list И вот еще про этих же http://mototehnika-bulat.narod2.ru/

Georg052 написал : Теперь и я стал обладателем клона Фафоита. А именно Zubr GN-2. Нас правда двое, я и мой коллега по работе, поехали, и взяли два штуки. Я себе, он отцу. Есть ещё третий GN-2 у моего друга, тоже взял его на днях. Пока он только дома его подсобрал и обкатывал движок. На фото прикреплённые ниже (могут быть в разброс выложенны): в бусе две упаковки с мотоблоками. Так мы их забрали со склада в Вишнёвом (Киев). И контейнер с мотоблоком без картонной упаковки перегруженный в Славуту. Так он поедет в Одесскую область. Все подробности о дальнейшей судьбе мотоблока буду стараться выкладывать в эту ветку.

А где в Вишневом контакт. тел. есть?

Доброго дня форумчане. Взял на днях ( ездил на Барбашов) китайского клона, по моему Зирки, называется Муровдаг105FC-Z, с дизельным двиг 6Л.С с электростартером, вроде написано КАМА. Коробка на МБ работает следующем образом заводишь двигатель, рычагом включаешь передачу, на руле выжимаешь сцепление( включаешь) и мотоблок поехал, стоит бросить рычаг сцепления мотоблок останавливается, задний ход включаешь так ставишь передачу на нейтраль выжимаешь рычаг заднего хода ( он сблокиратором от случ. включения), выжимаешь сцепление и МБ поехал назад. Надежна ли такя система КПП, может у кого такая есть итересует отзывы. Фото ниже, обкатываю поставил на подставки а под рычаг сцепления палку. ATTACH=CONFIG]280685[/ATTACH]

kiu написал : А где в Вишневом контакт. тел. есть?

Georg052 написал : Вот пример:http://prostosad.ua/product/motoblok...br-gn-2-65-ls/ Там цена

это чтоб не плодить рекламу. У них несколько складов. этот находится на территории металобазы за переездом в промзоне. По моему ул.Киевская 21.

Вчера доделал сцепку, а сегодня грунтозацепы и вышел в первый бой.

Обкатал двигатель (часа четыре), заменил масло. Для начала закультивировал около пяти соток, и нарезал грядки для посева лука и пр. семян. Аппаратом полностью доволен. Поначалу при манёврах глох двигатель, срабатывал датчик уровня масла, долил грамм 100. К движку претензий нет, запуск с полоборота. Трансмиссия немного подглючивает, а именно сам механизм выбора передач. Но через полчаса я уже наловчился, и передачи не проскакивали и уже небыло недовключений.