Расчет простого блочного подъемника для подвала

Подсобите мне с расчетом и выбором деталей для простого блочного подъемника для гаражного подвала. Подъемник предназначается для поднятия-спускания грузов весом до 100 кг. Предполагается, что работать с ним будут двое человек: один вверху для управления подъемом или спуском, а второй - внизу на приеме груза. Основной вопрос - в силовом блоке: 1) как его рассчитать с запасом; 2) что из имеющихся механизмов выбрать (полиспаст или еще чего); 3) какой трос взять, может, еще какие особенности подскажете, т.к. тема для меня знакома постольку-поскольку. Здесь бы не ошибиться, делая в одиночку. Да и удобство работы с подъемником и общая стоимость конструкции - не последний вопрос. И еще: крепление предполагается к потолку гаража, скорее всего - сквозной анкер с выходом на крышу. Кроме того, варианты с готовыми электролебедками и ручными талями для бытового применения слишком дороги.

Кто что может посоветовать?

jek написал : что из имеющихся механизмов выбрать

Позавчера в Метро видел лебёдку 125/250кг за 2400руб, трос- 12м. Просто чумовая вещь!!! Я точно такой же три этажа своего дома построил. Всё до кирпичика и последней деревяшечки перетаскал. Очень сильно рекомендую!!!!! Не пожалеете! Прямо себе ещё одну захотелось купить, как только увидел- вещь просто незаменимая. Легкая и мобильная- снял с кронштейна и на другой объект...-:)

п.с. Даже не раздумывайте! Это- не деньги для такого оборудования! Если ещё не разобрали, надо срочно брать!

Вот она: http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1157949&postcount=23 Только сейчас она в красном цвете под маркой Фарлайн. Кстати и после строительства лебёдка тоже пригодилась. Когда дом штукатурили, я этот рычаг одевал на стойку лесов и молдаване поднимали раствор на верх...

2Михалыч А она похоже электрическая... А в гараже с электричеством - проблемы, я это указал с самого начала.

jek написал : А в гараже с электричеством - проблемы, я это указал с самого начала.

Хм, не заметил. В Эталоне цепные тали продают. Выберите себе под нужный вес.

ОК, посмотрим.

Так, а к потолку гаража как крепить будем? Толщина плиты - около 200мм. Наверное, из арматуры (№20) делаем крюк с одной стороны, а на другой стороне резьбовую нарезку под гайку. Через сквозное отверстие в потолочной плите выводим конец арматуры на крышу и фиксируем двумя гайками (подряд), подложив металлическую пластину (100x100мм) с отверстием (диам. 20мм) в качестве шайбы. Хотелось бы использовать уже готовые рым-болты, но у них хвостовик с нарезкой - совсем короткий. Я длинных в продаже не видел.

jek написал : Толщина плиты - около 200мм.

Не мудрите и не изобретайте велосипед. Анкерные болты д12 держат до 1,8тонн. Сверлите отверстие д12 (можно для перестраховки использовать анкера д14,16), вставляете анкерный болт д12х100 с гайкой и крепите все, что Вам угодно. Я себе крепил уголок на два анкера д14, к нему на шпильках профтрубу. Вытаскивал двигатель и по трубе "отъезжал" в стороны от машины для ремонта... http://www.omax.ru/catalog/screw/115/

Михалыч написал : Анкерные болты д12 держат до 1,8тонн.

Да, но сама плита... Где гарантия, что анкер не вывалится с куском плиты?

Не вывалится.

jek написал : весом до 100 кг

Для ж/б плиты 100кг как пушинка.

jek написал : Хотелось бы использовать уже готовые рым-болты, но у них хвостовик с нарезкой - совсем короткий

Есть ещё и рым-гайка. И болт на 12, Вам за глаза.

При возведении сруба использовали пару двойных блоков и веревку "коломна" 10мм. 2 человека без большого напряга поднимали семи-метровые свежесрубленные бревна. Цена вопроса - рублей 300 за блок.