Как обещал, докладываю результаты оценки времени запуска отрезных машин с блоком плавного пуска в зависимости от напряжения (само собой проверялось по одному экземпляру каждой марки). Не оказалось под рукой Е256 , как предложил автор темы – заменил на УШМ-2100.
__________________________________t, сек __________МШУ-2,2-230___УШМ-2300М___УШМ-2100М___МШУ1-20-230 _____________ЛЕПСЕ_______Интерскол____Интерскол____Фиолент
100 В __________5_____________-____________3____________ 1 125 В __________4_____________-____________3____________ 1 150 В __________3_____________6____________2____________1 180 В __________2_____________4____________2____________1 200 В __________2_____________3____________2____________1 220 В __________2_____________2____________2____________1
t – время набора своих максимальных оборотов при указанном напряжении.
Стабильная 1 секунда Фиолента определяется тем, что для плавного пуска применена не электроника, а ступенчатое отключение кнопкой балластного резистора по примеру большинства 230-х Бошей.
Видно из таблицы, что в диапазоне от 180 В проблем с запуском, глюков нет ни у кого, другое дело, что при пониженном напряжении и работа не будет весёлой.
Несмотря на одинаковые примерно 2 сек на 220 В у первых трёх машин, ЛЕПСЕ всё-таки запускается как-то нежнее, наиболее агрессивно – Фиолент.
И до кучи, поскольку держал в руках сегодня все сразу – ещё особенности этих машин, которые для кого-то могут показаться важными.
ЛЕПСЕ: нет блокировки кнопки включения (и фиксации тоже). Поэтому, если выбирать из ЛЕПСЕ – лучше выбирать машину с электроникой: при случайном нажатии на кнопку включения можно вовремя услышать-почуствовать начало работы.
Из особенностей – прижимная гайка под накидной шестигранный ключ.
О-образную ручку можно считать дополнительной защитой руки оператора
Интерскол: повортная ручка с фиксациях в трёх положениях.
Возможность замены щёток (откручивания крышек щёткодержателей) без использования отвёртки – монеткой (не знаю, есть ли об этом в инструкции).
Стопор шестерни часто выломан (я о тех, что в ремонте) – корпус редуктора явно не рассчитан на агрессивные попытки открутить зажатый диск.
Кнопки включения почти такие же как на Фиоленте, с клювом, а вот обозначений на ручке влючённого и выключенного положений и куда и как нажать – нет.
Фиолент: сделана аккуратно, шестерни типа старых KRESS, CASALS. Подшипники сидят глубоко, защищены. Обмотка статора – полностью в тканевой защите. Обмотка якоря тоже защищена по типу Metabo, BOSCH – «верёвочные» вкладыши в пазах.
Защитный кожух – «быстросъёмный» («быстропереставляемый»), с рычагом.
Лыски для планшайбы на шпинделе короткие – при «закусывании» гайки зацепиться ключём за шпиндель невозможно.
Резьба дополнительной рукоятки – М14 – как у Боша, Хитачи, Искры, Макиты, Скила (у Интерскола – М12, что не есть гуд – редкий размерчик, у Лепсе – тоже М14).
Уверенно лежит на спине (своей, конечно), в отличие от ЛЕПСЕ: меньше вероятность повреждения или деформации диска, когда он утыкается в землю.
В целом Фиолент производит хорошее впечатление. Много в ремонте их не было, потому что и на руках у нас их мало.
Вот. В чём неправ – поправьте.
